CV-10
| Autovía de la Plana | ||
|---|---|---|
| Bandera de la Comunidad Valenciana Comunidad Valenciana, Bandera de España España | ||
| Archivo:Recorrido CV10.png | ||
| Datos de la ruta | ||
| Nombre anterior |
Archivo:ESP C-238 (comarcal).svg (Castellón-San Mateo) | |
| Identificador | Archivo:ESP CV-10.svg | |
| Tipo |
km 0 a 41: Autovía km 41 a 82: Carretera convencional | |
| Longitud | 82 km | |
| Administración | ||
| Administración | Archivo:Logotipo de la Generalitat Valenciana.svg | |
| Información del tráfico | ||
| Velocidad genérica |
| |
| Restricciones viales |
| |
| Orientación | ||
| Inicio | A-7 Villavieja | |
| Fin | N-232 La Jana | |
| Lugares | ||
| Lugares que atraviesa |
Villavieja Bechí Castellón de la Plana Borriol Puebla-Tornesa Cabanes Villanueva de Alcolea Torre Endoménech Cuevas de Vinromá Salsadella San Mateo La Jana | |
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CV-10 (en el tramo desdoblado autovía de la Plana, también Villavieja - La Jana, en valenciano y oficialmente La Vilavella - La Jana), es una carretera autonómica de la Comunidad Valenciana. Recorre de sur a norte la provincia de Castellón, comunicando la A-7 en Villavieja con la N-232 en La Jana.
Nomenclatura
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La carretera CV-10 pertenece a la red de carreteras de la Generalidad Valenciana. Su nombre está formado por el código CV, que indica que es una carretera autonómica de la Comunidad Valenciana y el dígito 10, número que recibe según el orden de nomenclaturas de las carreteras de la CV.
La CV-10 autovía de la Plana es, en teoría, parte de la A-7 autovía del Mediterráneo, pero al haber sido desarrollada y mantenida por la Generalidad Valenciana, tiene la nomenclatura referida a las carreteras autonómicas de la Comunidad Valenciana.
Cuando el tramo de la autovía A-7 entre el aeropuerto de Castellón y La Jana estén finalizados, la totalidad de la vía será incluida en la Autovía del Mediterráneo, tomando como única nomenclatura la de A-7, y comunicando Valencia, Castellón de la Plana y Tarragona por Puebla-Tornesa y La Jana.
Historia
[editar | editar código]La CV-10, (A-7), es el nombre final que sustenta el acuerdo suscrito en 1995 entre la Generalitat Valenciana y el Ministerio de Fomento de España, para la unión de varias carreteras comarcales de antigua nomenclatura; como la CS-222, CS-V-8501, C-238, CS-850 y CS-233, y que unían de forma local, municipios como Bechí, Villavieja o Puebla-Tornesa, entre otros.
Ahora se han unificado todas, para crear una carretera - autovía que discurre de norte a sur y viceversa toda la provincia de Castellón (desde Almenara hasta La Jana) de manera ininterrumpida.
- 22 de octubre de 2010: Inauguración oficial del tramo de autovía comprendido entre Puebla Tornesa y Cabanes.[1]
- Desde diciembre de 2019 está disponible con apertura el tramo de 2 kilómetros de autovía que conecta con la carretera CV-13 de doble sentido de circulación por el que transitan un alto volumen de vehículos pesados y el Aeropuerto de Castellon, así como el enlace con nueva rotonda a la altura con entrada a la localidad de Torreblanca - CV-13 - N-340 y AP-7
Trazado actual
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La CV-10 comienza de forma continuada, en el kilómetro 275 de la A-7 autovía del Mediterráneo, a la altura de Villavieja, sentido Bechí y Puebla Tornesa.
En la actualidad, es el vial que más tráfico soporta, junto con la N-340, ya que es utilizada para cruzar la provincia, partiendo de Valencia, por la A-7 hasta Nules, y ahí, desviarse por la CV-10 para evitarse la autopista de peaje AP-7 o la peligrosa nacional N-340.
Actualmente la autovía desaparece después de cruzar Cabanes, a la altura del desvío hacia Benlloch, en el punto en el que enlaza con la carretera CV-13 que sirve como conexión con la autopista AP-7, además de conectar con el aeropuerto de Castellón - Costa Azahar
Desde ese punto hasta el final, en la Jana, pasa a ser una carretera convencional de una sola plataforma como calzada y doble sentido de circulación
Esta autovía tiene un límite de velocidad de 120 km/h, aunque existen algunos tramos limitados a 100 km/h:
1. Salida hacia Castellón sur.
2. Salida 26 (Borriol).
3. Circunvalación de Borriol.
4. Circunvalación de Puebla-Tornesa (km 34 a 37).
Puntos conflictivos
[editar | editar código]- Tramo peligroso - Salida CV-20 (ambos sentidos), posibles retenciones.
- Radar fijo - Kilómetro 31 (sentido Villavieja), velocidad máxima: 120km/h.
Tramos
[editar | editar código]| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
|---|---|---|---|
| CV-10 | A-7 Villavieja Norte - Bechí Sur | 4,9 | 2002[2][3] |
| CV-10 | Variante de Bechí | 2,1 | 1996 |
| CV-10 | Bechí Norte - Borriol Sur | 15,2 | 2003[4][3] |
| CV-10 | Variante de Borriol | 2,1 | 1999 |
| CV-10 | Borriol Norte - Puebla-Tornesa | 9,3 | 2003[5][3] |
| CV-10 | Puebla-Tornesa - Cabanes | 8 | 2010[6] |
| CV-13 | Cabanes - Villanueva de Alcolea Aeropuerto de Castellón | 5 | 2010[7] |
Salidas
[editar | editar código]Tramo autovía de la Plana (Villavieja - Cabanes)
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Tramo Cabanes - La Jana
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Futuro de la CV-10
[editar | editar código]- Actualmente se encuentran en ejecución por parte del Ministerio de Fomento de la redacción de los tres proyectos que engloban el tramo entre Villanueva de Alcolea y La Jana.[8] También está en estudio, con DIA (Declaración de Impacto Ambiental) aprobada en 2013, un nuevo tramo de La Jana a El Perelló (final de la provincia).
- En el futuro, la actual vía de circulación CV-10 ('Autovía de la Plana') pasará a formar parte del tramo de la autovía A-7 / E-15 'Autovía del Mediterráneo', '-(Algecíras, Cádiz - Barcelona'), cuando se ejecute el trazado como autovía, y llegue hasta La Jana⁹ (proyecto actualmente paralizado).
- [9]
Referencias
[editar | editar código]- ↑ El Consell abre al tráfico casi toda su CV-10 y Fomento no concreta su parte (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ «Informe obras AUTOVIA DE LA PLANA Tram: la Vilavella-Betxí».
- ↑ 3,0 3,1 3,2 «El eje Sagunto-la Pobla ha tardado en realizarse 11 años».
- ↑ «Proyectos realizados de Obra civil 2003».
- ↑ «Las empresas piden acabar la autovía de La Plana».
- ↑ «El Consell abre al tráfico casi toda su CV-10 y Fomento no concreta su parte».
- ↑ «Camps: 'El aeropuerto sitúa a Castellón entre los polos económicos de España'».
- ↑ Fomento ejecuta el último tramo de la autovía de La Plana El País
- ↑ ...una vez se ejecuten ambos viales se producirá una permuta, de manera que la autovía de La Plana será de titularidad estatal y pasará a denominarse en todo su trazado autovía del Mediterráneo (A-7)... (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).