Yamaha YZF-R125
| Yamaha YZF-R125 | ||
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Archivo:Yamaha YZF-R125.jpg Yamaha YZF-R125 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Yamaha | |
| Producción | {{#property:P571}} | |
| Año de modelo | 2008– | |
| Clase | {{#property:P31}} | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. | |
| Anchura | Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. | |
| Altura | {{#property:P2048}} | |
| Altura del asiento | Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. | |
| Lanzamiento y avance | 25°, Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. | |
| Peso | {{#property:P2067}} | |
| Aceite | Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. | |
| Capacidad del tanque | Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. | |
| Planta motriz | ||
| Motor | Monocilíndrico de 4-tiempos y Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. refrigerado por agua, con 4-válvulas y levas en cabeza[1] | |
| Cilindrada | {{#property:P2052}} | |
| Diámetro/carrera | Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. | |
| Compresión | 11.2:1 | |
| Mecánica | ||
| Tipo de ignición | Por capacitor | |
| Transmisión | Embrague de resorte helicoidal de disco múltiple húmedo, 6 velocidades, transmisión por cadena | |
| Bastidor | Acero, de barras gemelas Deltabox | |
| Suspensión |
Delante: 41 mm horquilla invertida Detrás: Brazo oscilante | |
| Frenos |
Delante: disco flotante 292 mm Detrás: 230 mm | |
| Ruedas |
Delante: 100/80-17 Detrás: 140/70-17 | |
| Prestaciones | ||
| Potencia | {{#property:P2228}} | |
| Par motor | {{#property:P1092}} | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Yamaha TZR125 | |
La Yamaha YZF R125 es un motocicleta deportiva de 125 cc. Está destinada al mercado europeo y salió a la venta en abril de 2008. Ha cosechado un gran éxito vendiendo más de 20.000 unidades en toda Europa. Actualmente existe la versión 2010 y 2011 de la cual ha variado solo la decoración y colores. Pero en el modelo del 2012 se muestra una moto mucho más deportiva y completa. Además hace relativamente poco salió la 50 aniversario.
Características
[editar | editar código]La R125 está provista de un nuevo propulsor de origen Yamaha. Un monocilíndrico de refrigeración líquida, culata con 4 válvulas e inyección electrónica, ofreciendo un rendimiento muy competitivo (15cv).
En cuanto al apartado ciclo, monta un chasis deltabox de acero y basculante de aluminio, horquilla telescópica invertida de 33 mm de diámetro; para frenar cuenta con un disco delantero de 292 mm con una pinza de dos pistones Brembo y atrás un disco de 230 mm. Las llantas son de aleación y calzan unos neumáticos 100/80-17 delante y 130/70-17 detrás. Se puede conducir con el carnet A1
Referencias
[editar | editar código]- ↑ «YZF-R125 2013 Techspecs - Motorcycles». Yamaha Motor UK. 17 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2013. Consultado el 31 de marzo de 2013.
Enlaces externos
[editar | editar código]- Archivo:Commons-logo.svg Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Yamaha YZF-R125.
- Yamaha Motor España
- Club Yamaha YZF R125 España Archivado el 17 de marzo de 2010 en Wayback Machine.
