Vickers Type 123
| Vickers Type 123 | ||
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Archivo:Vickers 123.jpg Vickers 123.
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| Tipo | Caza monoplaza | |
| Fabricante | Bandera del Reino Unido Vickers Limited | |
| Primer vuelo | 11 de septiembre de 1926 | |
| Retirado | 1930 | |
| N.º construidos | 1 | |
El Vickers Type 123 fue un caza biplano monoplaza británico de los años 20 del siglo xx, diseñado y construido por Vickers Limited como proyecto privado.[1] El único Type 123 fue más tarde modificado en el Type 141, pero, al no recibirse pedidos, fue desguazado en 1930.[1]
Diseño y desarrollo
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El Type 123 era un biplano convencional propulsado por un motor Hispano-Suiza T52 (Hispano 12 Jb) de 298 kW (400 hp), construido en el Weybridge Aerodrome en 1926. Fue registrado como G-EBNQ en febrero de 1926[2] y voló por primera vez el 11 de septiembre del mismo año.[1] En 1927 fue equipado con un motor Rolls-Royce F.XI de 358 kW (480 hp) y fue redesignado como Type 141.[1] Tomó parte sin éxito en una competición de adquisición de un caza del Ministerio del Aire en enero de 1928.[1] Más tarde, fue modificado como caza de la flota para cubrir la Especificación 21/26 y llevó a cabo pruebas en el HMS Furious en junio de 1929.[1] Sin conseguir ningún pedido, el avión fue desguazado en 1930.[1]
Variantes
[editar | editar código]- Type 123
- Prototipo de caza biplano con motor Hispano-Suiza T52, uno construido.
- Type 141
- Type 123 modificado con un motor Rolls-Royce F.XI, uno modificado.
Especificaciones (Type 123)
[editar | editar código]Referencia datos: Jackson[1]
Características generales
- Tripulación: Uno (piloto)
- Longitud: 9 m (29,5 ft)
- Envergadura: 10,4 m (34 ft)
- Altura: 2,8 m (9,3 ft) [3]
- Superficie alar: 31,2 m² (335,8 ft²)[3]
- Peso vacío: 1033 kg (2276,7 lb)
- Peso cargado: 1497 kg (3299,4 lb)
- Planta motriz: 1× motor lineal V-12 refrigerado por líquido Hispano-Suiza T52.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 240 km/h (149 MPH; 130 kt) a 3000 m (10 000 pies)
- Tiempo a altitud: 6,6 min para 3000 m (10 000 pies)[3]
Armamento
- Ametralladoras:
- 2x Vickers de 7,7 mm en carenados laterales del fuselaje
Aeronaves relacionadas
[editar | editar código]Secuencias de designación
- Secuencia Numérica (interna de Vickers): ← 120 - 121 - 122 - 123 - 124 - 125 - 127 -- 134 - 138 - 139 - 141 - 142 - 143 - 145 →
Referencias
[editar | editar código]- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 Jackson, 1974, p. 354
- ↑ «United Kingdom Civil Aviation Authority Aircraft Register entry for G-EBNQ». Archivado desde el original el 6 de junio de 2011. Consultado el 20 de julio de 2020.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Andrews y Morgan, 1988
Bibliografía
[editar | editar código]- Andrews, C. F.; Morgan, E. B. (1988). Vickers Aircraft since 1908 (2nd edición). London: Putnam. ISBN 0-85177-815-1.
- Jackson, A. J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 3. London: Putnam. ISBN 0-370-10014-X.