Segmento A
El segmento A es una categoría de automóviles, definida por la comisión europea, que se ubica por encima de los microcoches y por debajo del segmento B. Se utiliza para vehículos urbanos de las dimensiones más pequeñas, entre 3,30 m y 3,70 m de largo, generalmente con espacio suficiente para cuatro adultos, a diferencia de un microcoche que solo tiene lugar para dos personas.[1][2][3]
Las ventas del segmento A representaron un 4,2 % del mercado europeo en 2024.[4][5][6] Una equivalencia aproximada a los kei car en Japón.
Definición
[editar | editar código]En 2021, el segmento A se amplió de Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.[7] a Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist..[8]
Características
[editar | editar código]Las carrocerías del segmento A en Europa han estado estrechamente relacionadas con los modelos hatchback. Pero como los crossóveres han ido ganando popularidad, los nuevos modelos del segmento A están teniendo una inspiración basada en el estilo crossover. Algunos ejemplos son los crossóveres urbanos como el Suzuki Ignis y el Toyota Aygo X. Otras carrocerías, como los sedanes, tienen pocos modelos en este segmento, debido a sus dimensiones impropias de un segmento A típico.
Los vehículos del segmento A tradicionalmente tenían transmisión manual como única opción. Desde la década de 2010, se comenzó a equipar con transmisión automática de forma opcional. Algunos modelos comenzaron a montar transmisiones CVT, mientras otros montaban transmisión por caja de cambios manual pilotada.
Los motores del segmento A suelen oscilar entre 1.0 y 1.4, con motores de tres y cuatro cilindros. Los modelos más modernos tienen turbo o incluso son híbridos para optimizar la eficiencia.
Modelos actuales
[editar | editar código]En 2020, los modelos más vendidos del segmento A son Fiat Panda, Fiat 500, Toyota Aygo, Renault Twingo, Volkswagen Up!, Hyundai i10, Kia Picanto, Peugeot 108, Citroën C1 y Suzuki Ignis. [6]
Otras fotos
[editar | editar código]Referencias
[editar | editar código]- ↑ «European classification for vehicle category, based in UNECE standards». European Alternative Fuels Observatory. Archivado desde el original el 12 December 2019. Consultado el 10 March 2019.
- ↑ Patton, Phil (28 March 2005). «AUTOS ON MONDAY/Design; Little Cars in the Big Apple: Still Only a Good Idea». The New York Times. Consultado el 2 March 2010. «In Europe, the "city car" is a well-understood concept».
- ↑ Ruppert, James. «Motoring: The City car to be seen in». The Independent. Archivado desde el original el 6 November 2012. Consultado el 1 March 2010. «(City cars) are meant to be cheap, small, easy to park and yet practical, with good manners on the open road».
- ↑ «European sales 2018 Minicars». www.carsalesbase.com. February 2019. Archivado desde el original el 14 February 2019. Consultado el 8 February 2021.
- ↑ «European sales 2019 Minicars». www.carsalesbase.com. February 2020. Archivado desde el original el 7 February 2020. Consultado el 15 July 2020.
- ↑ 6,0 6,1 Munoz, Felipe (30 January 2025). «European new car market growth in 2024 driven by hybrids and Chinese brands». JATO. Consultado el 15 de mayo de 2025.
- ↑ «Smart fortwo 2015 dimensions». automobiledimension. Consultado el 14 October 2024.
- ↑ «Toyota Aygo X dimensions, boot space and similars». www.automobiledimension.com (en inglés). Consultado el 14 de octubre de 2024.
Véase también
[editar | editar código]- Segmento B
- Crossover urbano
- Segmentos de vehículos en Europa
- Kei car
- Microcoche
- Cuadriciclo a motor
- Tamaños de automóviles
- Clasificación de automóviles
- Lista de modelos de automóviles del segmento A
- Cronología de los modelos de automóviles del segmento A
- Tabla de dimensiones de modelos de automóviles del segmento A