Saunders-Roe P.531
| P.531 | ||
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Archivo:SaroP531-XN332.jpg P.531 (XN332) almacenado en el Fleet Air Arm Museum Yeovilton , Somerset
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| Tipo | Helicóptero | |
| Fabricante | Bandera del Reino Unido Saunders-Roe | |
| Primer vuelo | 20 de julio de 1958 | |
| Introducido | 1959 | |
| Usuario principal | Bandera del Reino Unido Fleet Air Arm | |
| Otros usuarios destacados | Bandera del Reino Unido Army Air Corps | |
| Desarrollo del | Saro Skeeter | |
| Variantes |
Westland Scout Westland Wasp | |
El Saunders-Roe P.531, también conocido como Saro P.531, es un helicóptero de utilitario de cinco plazas, diseñado y construido por la compañía británica Saunders-Roe Limited (Saro).
Desarrollo
[editar | editar código]El diseño del P.531[1][2] se inició en noviembre de 1957 como un desarrollo del diseño del Saro Skeeter.[3] El P.531 realizó su primer vuelo el 20 de julio de 1958.[1] Se desarrollaron tres P.531-0 a mayores, que fueron entregados a la Fleet Air Arm para pruebas y para familiarizarse con el modelo. Después de la evaluación, la Armada Real Británica realizó un pedido de 30 unidades, aunque durante su desarrollo pasaría a denominarse como Westland Wasp.
Variantes
[editar | editar código]- P.531
- Prototipo equipado con motor Turmo 600, Una unidad fabricada.[2]
- P.531-0
- Tres prototipos equipados con motor Turmo. Empleado por la Fleet Air Arm, condujo al posterior desarrollo del Westland Wasp.[2]
- P.531-2
- Versión militarizada para la armada y el ejército británicos, equipado con un motor Blackburn Nimbus. Sirvió para el posterior desarrollo del Westland Scout.[2]
Operadores
[editar | editar código]Véase también
[editar | editar código]Desarrollos relacionados
Referencias
[editar | editar código]- Notas