Pascal Wehrlein
| Pascal Wehrlein | ||
|---|---|---|
|
Archivo:2025-07-11 Motorsport, ABB FIA Formula E World Championship, Berlin E-Prix 2025 STP 0039 (Pascal Wehrlein - Headshot).jpg Wehrlein en 2025. | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Pascal Konrad Wehrlein | |
| Nacionalidad | Alemana-mauriciana | |
| Nacimiento |
18 de octubre de 1994 (31 años) Sigmaringen, Baden-Württemberg, Alemania | |
| Página web | Pascal Wehrlein | |
| Carrera deportiva | ||
| F1 | ||
| Equipos | Manor, Sauber | |
| Años | 2016-2017 | |
| Grandes Premios | 40 (39 comenzadas) | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Puntos | 6 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 0 | |
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Pascal Konrad Wehrlein (pronunciación en alemán: /pasˈkal ˈveːɐ̯.laɪ̯n/; Sigmaringen, Baden-Württemberg, Alemania; 18 de octubre de 1994) es un piloto de automovilismo alemán-mauriciano. Fue campeón de ADAC Fórmula Masters en 2011 y del Deutsche Tourenwagen Masters con HWA AG en 2015, y resultó subcampeón de la Fórmula 3 Euroseries en 2012. En 2016 y 2017 fue piloto de Fórmula 1 para los equipos Manor y Sauber respectivamente. Es piloto de Fórmula E desde 2018, debutando con el equipo Mahindra Racing, donde ha sido bicampeón del mundo con Porsche (2023-24 y 2025-26) y tercero en 2024-25.[1][2]
Carrera deportiva
[editar | editar código]Inicios
[editar | editar código]Wehrlein comenzó en el karting en 2004, y comenzó a competir en las categorías de monoplazas promocionales en 2010 con la ADAC Fórmula Masters, donde se consagró campeón en 2011. En 2012 compitió en la Fórmula 3 Euroseries donde resultó segundo con un triunfo y diez podios.[3]
DTM
[editar | editar código]En 2013, Wehrlein debutó en el Deutsche Tourenwagen Masters con un Mercedes-Benz Clase C del equipo Mücke. Puntuó en tres carreras y terminó en el puesto 22 del campeonato de pilotos. En la temporada 2014, Wehrlein pasó del equipo Mucke al HWA, logró su primera victoria en Lausitzring, convirtiéndose en el piloto más joven en ganar en esta categoría, y cuatro top 10 adicionales para terminar octavo en el clasificador final.
Wehrlein fue muy competitivo en 2015, donde logró dos triunfos en Norisring 1 y Moscú 1, dos segundos puestos, un tercero, y diez resultados entre los cinco mejores, consagrándose como el campeón del DTM más joven de la historia, con 21 años de edad.[4]
Tras su paso por la F1, el alemán retornó al campeonato alemán para la temporada 2018, nuevamente como piloto oficial de Mercedes-Benz. Puntuó en la mayor parte de las carreras, y subió al podio en una oportunidad.[3]
Fórmula 1
[editar | editar código]Pruebas en Mercedes y Force India (2015)
[editar | editar código]En septiembre de 2015, Wehrlein fue confirmado como piloto de pruebas del equipo Mercedes de Fórmula 1. Tomó parte de las pruebas de pretemporada en Barcelona, conduciendo para Force India y Mercedes.[5]
Manor (2016)
[editar | editar código]
Hizo su debut en la categoría en la temporada 2016, con el equipo inglés Manor.[6] Consiguió el primer punto del equipo al terminar décimo en Austria.[7] Finalizó 19.° la temporada con ese único punto.[8]
Sauber (2017)
[editar | editar código]Pasó al equipo suizo Sauber F1 Team para la temporada 2017 de Fórmula 1,[9] pero no disputó las dos primeras carreras por un accidente sufrido en la Race of Champions a principio de año (fue remplazado por Antonio Giovinazzi).[10] En el GP de España Pascal terminó 8.°, logrando puntuar por primera vez con este equipo.[11] No perdió ni uno solo de los lugares que ganó, aunque una sanción de cinco segundos por una infracción en boxes le costó el séptimo lugar a Carlos Sainz Jr.. Su carrera en el Gran Premio de Mónaco terminó cuando, en la vuelta 57, Jenson Button intentó lanzarse por el interior de Portier, chocó la rueda del alemán e hizo que su monoplaza quedara de costado apoyado en las barreras.
Obtuvo su segundo punto final de la temporada en el Gran Premio de Azerbaiyán después de luchar con su compañero Ericsson por la décima posición. Esto llevó sus puntos a cinco. A pesar de haber vencido a Ericsson tanto en la clasificación como en la mayoría de las carreras, además de ser el único piloto que anotó puntos para Sauber esa temporada, el equipo suizo no renovó a Wehrlein para la temporada 2018 y fue reemplazado por Charles Leclerc.[12]
Piloto de desarrollo
[editar | editar código]Tras no tener lugar para la temporada 2018, fue confirmado por Toto Wolff como piloto de desarrollo de Mercedes.[13] Dejó la estructura a fin de año, y se sumó a Ferrari en un rol similar al año siguiente.[14][15] Se marchó al ser contratado como piloto de fábrica de Porsche.[16]
Fórmula E
[editar | editar código]Tras separarse de Mercedes, el alemán fue llamado por Mahindra Racing para la temporada 2018-19 de Fórmula E, junto a Jérôme d'Ambrosio, aunque no fue parte de la primera carrera de la temporada, en Diriyah.[17][18] Fue segundo en su segunda carrera, en Santiago, y logró su primera pole en la siguiente carrera en Ciudad de México. Sumó un total de 58 puntos para quedar en la posición 12 del campeonato, justo detrás de su compañero d'Ambrosio.
Corrió las primeras cinco carreras de la siguiente temporada, para dejar el equipo durante el parate por la pandemia de COVID-19.[19] Poco después, fue contratado por TAG Heuer Porsche para competir a partir de la temporada 2020-21, sustituyendo a Neel Jani.[20]
Obtuvo la pole y la victoria en Puebla, aunque posteriormente fue descalificado porque el equipo no declaró correctamente el juego de neumáticos utilizado. Su revancha llegó en la temporada 2021-22, cuando logró en Ciudad de México la primera victoria de su carrera y también el primer triunfo de Porsche en la Fórmula E, encabezando además el primer 1-2 de la marca junto a André Lotterer.
Comenzó la temporada 2022-23 con un podio en México y dos victorias en Diriyah y se mantuvo durante buena parte del año como líder del certamen.[21] Sin embargo, un rendimiento inferior en la segunda mitad de temporada le impidieron sostener la lucha por el título. Finalizó cuarto en el campeonato, por delante de su compañero António Félix da Costa.[22] Su tercera victoria de la temporada llegó en Yakarta.[23]
En la temporada siguiente, ganó la primera en Ciudad de México y repitió en Misano y Londres.[24] Tras una campaña consistente, llegó a la definición, en la capital británica, con opciones al campeonato, detrás de los pilotos de Jaguar Nick Cassidy y Mitch Evans. Tras imponerse en la primera carrera del fin de semana y ser segundo en la segunda carrera, se consagró campeón mundial de Fórmula E, otorgándole a Porsche su primer título de pilotos en la categoría.[25][26]
En 2024-25 no pudo defender la corona, pero logró una victoria (Miami) y otros cinco podios, además de dos pole positions, terminando tercero en el campeonato. Sus resultados fueron decisivos para que Porsche conquistara por primera vez los campeonatos de equipos y fabricantes.[27]
Resumen de carrera
[editar | editar código]Resultados
[editar | editar código]Fórmula 3 Euroseries
[editar | editar código](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Mücke Motorsport | HOC 1 Ret |
HOC 2 9 |
HOC 3 8 |
BRH 1 5 |
BRH 2 3 |
BRH 3 5 |
RBR 1 2 |
RBR 2 6 |
RBR 3 4 |
NOR 1 7 |
NOR 2 3 |
NOR 3 Ret |
NÜR 1 3 |
NÜR 2 4 |
NÜR 3 1 |
ZAN 1 7 |
ZAN 2 3 |
ZAN 3 3 |
VAL 1 5 |
VAL 2 3 |
VAL 3 4 |
HOC 1 2 |
HOC 2 8 |
HOC 3 2 |
2.º | 226 |
| Fuente:[3] | |||||||||||||||||||||||||||
Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA
[editar | editar código](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Mücke Motorsport | Mercedes | HOC 1 Ret |
HOC 2 8 |
PAU 1 Ret |
PAU 2 9 |
BRH 1 5 |
BRH 2 5 |
RBR 1 2 |
RBR 2 4 |
NOR 1 7 |
NOR 2 Ret |
SPA 1 14 |
SPA 2 12 |
NÜR 1 3 |
NÜR 2 1 |
ZAN 1 7 |
ZAN 2 3 |
VAL 1 5 |
VAL 2 4 |
HOC 1 2 |
HOC 2 2 |
4.º | 179 | ||||||||||
| 2013 | Mücke Motorsport | Mercedes | MNZ 1 3 |
MNZ 2 1 |
MNZ 3 2 |
SIL 1 |
SIL 2 |
SIL 3 |
HOC 1 |
HOC 2 |
HOC 3 |
BRH 1 |
BRH 2 |
BRH 3 |
RBR 1 |
RBR 2 |
RBR 3 |
NOR 1 |
NOR 2 |
NOR 3 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
NÜR 3 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
ZAN 3 |
VAL 1 |
VAL 2 |
VAL 3 |
HOC 1 |
HOC 2 |
HOC 3 |
14.º | 49 |
| Fuente:[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deutsche Tourenwagen Masters
[editar | editar código](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Mücke Motorsport | DTM AMG Mercedes C-Coupé | HOC 11 |
BRH 10 |
SPL 10 |
LAU 17 |
NOR 20† |
MSC 11 |
NÜR 10 |
OSC 11 |
ZAN 12 |
HOC 17 |
22.º | 3 | ||||||||||
| 2014 | HWA Team | DTM AMG Mercedes C-Coupé | HOC 11 |
OSC Ret |
HUN 14 |
NOR 5 |
MSC 8 |
SPL Ret |
NÜR 10 |
LAU 1 |
ZAN 7 |
HOC 20† |
8.º | 46 | ||||||||||
| 2015 | HWA AG | DTM AMG Mercedes C-Coupé | HOC 1 2 |
HOC 2 8 |
LAU 1 5 |
LAU 2 13 |
NOR 1 1 |
NOR 2 5 |
ZAN 1 10 |
ZAN 2 6 |
SPL 1 2 |
SPL 2 21† |
MSC 1 1 |
MSC 2 10 |
OSC 1 5 |
OSC 2 5 |
NÜR 1 3 |
NÜR 2 5 |
HOC 1 8 |
HOC 2 20 |
1.º | 169 | ||
| 2018 | Mercedes-AMG Motorsport Petronas | Mercedes-AMG C63 DTM | HOC 1 5 |
HOC 2 6 |
LAU 1 8 |
LAU 2 3 |
HUN 1 13 |
HUN 2 12 |
NOR 1 13 |
NOR 2 9 |
ZAN 1 4 |
ZAN 2 6 |
BRH 1 7 |
BRH 2 4 |
MIS 1 6 |
MIS 2 12 |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 9 |
SPL 1 13 |
SPL 2 6 |
HOC 1 11 |
HOC 2 18 |
8.º | 108 |
| Fuentes:[28][29] | ||||||||||||||||||||||||
Fórmula 1
[editar | editar código](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Pertamina Manor Racing MRT | AUS 16 |
BHR 13 |
CHN 18 |
RUS 18 |
ESP 16 |
MON 14 |
CAN 17 |
EUR Ret |
AUT 10 |
GBR Ret |
HUN 19 |
GER 17 |
19.º | 1 | |||||||||
| Manor Racing MRT | BEL Ret |
ITA Ret |
SIN 16 |
MYS 15 |
JPN 22 |
USA 17 |
MEX Ret |
BRA 15 |
ABU 14 | |||||||||||||||
| 2017 | Sauber F1 Team | AUS WD |
CHN | BHR 11 |
RUS 16 |
ESP 8 |
MON Ret |
CAN 15 |
AZE 10 |
AUT 14 |
GBR 17 |
HUN 15 |
BEL Ret |
ITA 16 |
SIN 12 |
MYS 17 |
JPN 15 |
USA Ret |
MEX 14 |
BRA 14 |
ABU 14 |
19.º | 5 | |
| Fuente:[30] | ||||||||||||||||||||||||
.jpg){kind=link}
Fórmula E
[editar | editar código](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
24 Horas de Le Mans
[editar | editar código]| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Bandera de Alemania Porsche Penske Motorsport | Bandera de Brasil Felipe Nasr Bandera del Reino Unido Nick Tandy |
Porsche 963 | Hypercar | 386 | 8.º | 8.º |
| Fuente:[32] | |||||||
Referencias
[editar | editar código]- ↑ «About | Pascal Wehrlein». Pascal Wehrlein (en inglés). Consultado el 4 de marzo de 2022.
- ↑ «Pascal Wehrlein se consagra campeón de la Fórmula E en Londres pese a no sumar puntos el domingo». lat.motorsport.com. 16 de agosto de 2026. Consultado el 16 de agosto de 2026.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 «Pascal Wehrlein | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com (en inglés). Consultado el 21 de mayo de 2017.
- ↑ «Pascal Wehrlein se convierte en el campeón más joven del DTM y Audi logra doblete en Hockenheim | CarandDriverTheF1.com». www.caranddriverthef1.com. Consultado el 19 de diciembre de 2016.
- ↑ «Mercedes pagó a Force India para que Pascal Wehrlein rodara en los test de Barcelona» (en inglés). Consultado el 21 de mayo de 2017.
- ↑ Raymond Blancafort (10 de febrero de 2016). «Manor hace oficial el fichaje de Pascal Wehrlein». Mundo Deportivo.
- ↑ «Wehrlein: "Un punto importantísimo para Manor"». GPUpdate. 3 de julio de 2016.
- ↑ «2016 Driver Standings». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado el 4 de abril de 2017.
- ↑ AS, Diario (16 de enero de 2017). «Wehrlein correrá con Sauber | formula_1 | AS.com». AS.com. Consultado el 4 de abril de 2017.
- ↑ Viaplana, Josep (4 de abril de 2017). «F1: Giovinazzi también sustituye a Wehrlein en el GP de China». sport (en español). Consultado el 4 de abril de 2017.
- ↑ «Récords F1: Estadísticas del Gran Premio España 2017». SoyMotor.com. Consultado el 21 de mayo de 2017.
- ↑ «2017 • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 19 de diciembre de 2018.
- ↑ «Wolff ofrece a Wehrlein un puesto de probador en Mercedes». SoyMotor.com. Consultado el 25 de enero de 2018.
- ↑ «El piloto alemán Pascal Wehrlein deja Mercedes». Mundo Deportivo. 14 de septiembre de 2018. Consultado el 16 de julio de 2019.
- ↑ «Wehrlein se une a Ferrari como piloto de desarrollo». Motorsport. Consultado el 16 de agosto de 2026.
- ↑ «Porsche-Pilot Pascal Wehrlein: Interview». AUTO ZEITUNG (en alemán). 27 de agosto de 2020. Consultado el 16 de agosto de 2026.
- ↑ «YouTube». www.youtube.com. Consultado el 19 de diciembre de 2018.
- ↑ «Wehrlein se separa de Mercedes - Fórmula 1 Noticias». lat.motorsport.com. Consultado el 19 de diciembre de 2018.
- ↑ «Alex Lynn sustituye a Pascal Wehrlein en el equipo Mahindra de Fórmula E». Motor.es. 24 de junio de 2020. Consultado el 14 de agosto de 2020.
- ↑ «Wehrlein es Fichado por Porsche para sustituir a Neel Jani». Motorsport. 14 de agosto de 2020. Consultado el 12 de enero de 2021.
- ↑ «El informe del ePrix de Diriyah II Fórmula E 2023». Motorsport.com. Consultado el 16 de agosto de 2026.
- ↑ «Formula E Standings | Results Table By Team & Driver | ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 16 de agosto de 2026.
- ↑ «Wehrlein se reivindica con la victoria en Yakarta y vuelve a soñar con el título | SoyMotor.com». soymotor.com. Consultado el 16 de agosto de 2026.
- ↑ «Wehrlein gana en Misano ante un Rowland sin batería y es el primero en repetir victoria en 2024 | SoyMotor.com». soymotor.com. Consultado el 16 de agosto de 2026.
- ↑ «Fórmula E Londres: Wehrlein, campeón del mundo; Nissan y Rowland, ganadores». es.motorsport.com. 29 de julio de 2024. Consultado el 16 de agosto de 2026.
- ↑ «Wehrlein se corona campeón del mundo de Fórmula E en una última carrera épica en Londres | SoyMotor.com». soymotor.com. Consultado el 16 de agosto de 2026.
- ↑ «Fórmula E: Porsche gana los campeonatos del mundo de constructores y equipos». Porsche. Consultado el 16 de agosto de 2026.
- ↑ «2013 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft». Motor Sport Magazine (en inglés). 9 de septiembre de 2018. Consultado el 9 de septiembre.
- ↑ «2018 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft». Motor Sport Magazine (en inglés). 9 de septiembre. Consultado el 9 de septiembre.
- ↑ «Pascal WEHRLEIN • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 19 de diciembre de 2018.
- ↑ «Driver Standings». FIA Formula E (en inglés). Consultado el 14 de agosto de 2021.
- ↑ «Results | FIAWEC». www.fiawec.com. Consultado el 18 de junio de 2025.
Enlaces externos
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