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Ocmulgee

De Mexpedia
Ocmulgee
Historial
Tipo Ballenero
Puerto de registro New Bedford (Massachusetts), EE. UU.
Baja 5 de septiembre de 1862[1]
Destino Quemado y hundido por el CSS Alabama en Azores[2]
Características generales
Desplazamiento 458 ton
Página no enlazada a Wikidata y añade el enlace en español: Ocmulgee.

El Ocmulgee fue una fragata ballenera de tres mástiles y aparejo completo originario de Edgartown y zarpando de New Bedford (Massachusetts), EE. UU.. Fue el primer barco que fue quemado y hundido por el barco de asalto confederado Alabama durante la Guerra de Secesión estadoundiense.[3] El Ocmulgee era quizás el ballenero más valioso que zarpaba de los puertos de Martha's Vineyard en los años previos a la Guerra de Secesión. Se le conocía por sus extensos viajes, incluyendo el haber sido uno de los primeros en cazar ballenas boreales en el estrecho de Bering, en el Ártico.

El Ocmulgee fue uno de los pocos barcos balleneros, junto con el Pocahontas, el Malta y el Helen Augusta, con base en Holmes Hole. La mayoría de los balleneros de Martha's Vineyard, como el Ocmulgee, operaban desde New Bedford. El Ocmulgee realizó al menos cinco viajes balleneros exitosos a los océanos Atlántico, Pacífico e Índico. En 1849 se convirtió en uno de los primeros barcos balleneros en cruzar el estrecho de Bering y entrar en el océano Ártico para cazar ballenas boreales.[4][5]

Encuentro con el Alabama

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Después de 12 días de zarpar, el Alabama se topó con el Ocmulgee, propiedad de y capitaneado por Abraham Osborn.[6] Se encontraba frente a una de las islas Azores, tras haber capturado un enorme cachalote del que se esperaba que produjera 180 barriles de aceite. Cuando el capitán Osborn vio acercarse un barco con la bandera de la Unión ondeando en el palo mayor, pensó que era el Secretario de Guerra, Gideon Welles, que había enviado una cañonera para proteger la flota ballenera. El Alabama se acercó a menos de Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. y arrió un bote, izando al mismo tiempo su bandera confederada. El bote se puso al lado del ballenero y un oficial armado subió a cubierta y anunció que era presa del vapor confederado Alabama y su capitán Raphael Semmes.

Se les ordenó que dejaran de descuartizar la ballena. A cada oficial se le permitió empacar un baúl con sus pertenencias personales, y a cada tripulante, una bolsa. Los 37 oficiales y hombres fueron embarcados en el Alabama. Se tomaron muchas provisiones del Ocmulgee: los barcos capturados eran la principal fuente de suministros del Alabama. Por la mañana, el Ocmulgee fue incendiado, la primera de muchas víctimas del corsario Alabama.[7]

Su tablón de popa sobrevivió y finalmente regresó a Martha's Vineyard.[8]

Referencias

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  1. ↑ Berry, Jennifer (13 de junio de 2017). «Semmes and Alabama: A Peerless Duo». HistoryNet (en inglés estadounidense). Consultado el 4 de noviembre de 2025. 
  2. ↑ Office, United States Navy Department Naval Operations (1966). Civil War Chronology, 1861-1865 (en inglés). p. 98. Consultado el 4 de noviembre de 2025. 
  3. ↑ «Whaleships Captured and Burned by a Rebel Privateer». The Vineyard Gazette - Martha's Vineyard News (en inglés). Consultado el 4 de noviembre de 2025. 
  4. ↑ Nadler, Holly (1 de enero de 2006). Vineyard Confidential: 350 Years of Scandals, Eccentrics, & Strange Occurrences (en inglés). Simon and Schuster. p. 122. ISBN 978-0-89272-840-4. Consultado el 5 de noviembre de 2025. 
  5. ↑ Watson, Arthur Chace (1929). The Long Harpoon: A Collection of Whaling Anecdotes (en inglés). G.H. Reynolds. pp. 48-49. Consultado el 5 de noviembre de 2025. 
  6. ↑ Dresser, Thomas (2018). Whaling on Martha's Vineyard (en inglés). Arcadia Publishing. p. 65. ISBN 978-1-62585-903-7. Consultado el 5 de noviembre de 2025. 
  7. ↑ EDWIN R. AMBROSE Whaling From 1815 Until Today: A Brighter Future for the Leviathan THE DUKES COUNTY INTELLIGENCER Vol. 44, No. 4. ISSN 0418 1379. Accesado el 4 de noviembre de 2025.
  8. ↑ «A Grand Gam». The Vineyard Gazette - Martha's Vineyard News (en inglés). Consultado el 5 de noviembre de 2025.