Volvo Buses
Apariencia
| Volvo Buses | ||
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Volvo Buses es una filial del fabricante sueco Volvo, con sede en Gotemburgo, dedicada a la fabricación de autobuses
Es uno de los mayores fabricantes de autobuses del mundo, con presencia en los cuatro continentes.
Productos
[editar | editar código]Diseña y fábrica chasis para autobuses, así como autobuses y autocares completos, destinados al transporte de pasajeros. En 1968 se constituyó como una unidad independiente dentro del grupo Volvo, asumiendo la responsabilidad de la producción de estos vehículos.
Chasis
[editar | editar código]Históricos
[editar | editar código]- 1950s: B627
- 1950s-1960s: B615/B616/B617
- 1950s-1960s: B635/B638
- 1950s-1960s: B705
- 1950s-1960s: B725/B727
- 1951-1963: B655 (motor medio)/B656/B657/B658
- 1960s: B715
- 1963-1965: B755
- 1960s-1980s: B57 & BB57
- 1965-1982: B58
- 1970-1980: B59
- 1973-1985: Ailsa B55
- 1978-2001: B10M/B10MA/B10MD (la versión de autobús urbano de doble piso B10MD, construido desde 1982 a 1993, también conocido como Citybus)
- 1970s-1991: B10R
- 1990-2002: B10B
- 1991-1998: B6/B6LE
- 1992-2000: Olympian (modificado desde Leyland Olympian)
- 1992-2004: B10BLE
- 1993-2000s: B10L/B10LA
- 1997-2006?: B7L/B7LA
- 1998-2002: B6BLE
- 1998-2004: Super Olympian (también conocido como B10TL)
- 1999-2006: B7TL
Actuales
[editar | editar código]- 1991-: B12/B12R
- 1997-: B7R
- 1997-: B12B
- 1999-: B12M/B12MA (la versión biarticulada fue introducica en 2002)
- 2000-: B7RLE
- 2001-: B12BLE/B12BLEA (versión articulada introducida en 2005)
- 2002-: B9TL (conocida en algún momento como Olympian en el sitio web de Volvo)
- 2002-: B9S Articulado/B9 SALF Articulado (versión biarticulada introducida en 2006)
- 2003-: B9R
- 2005-: B9L/B9LA
- 2008?-: B5L Híbrido (autobús híbrido eléctrico)
- 2010-: B13R
- 2010?-: B9RLE
- 2011-: B270F
- 2019-: B11R
Autobuses completos
[editar | editar código]Autobuses completos en los que Volvo fabrica el chasis y la carrocería:
- C10M (construido en los 1980s)
- 5000/7500 autobús urbano de piso bajo (B10L/B7L/B9S chasis articulado)
- 7000/7700 autobús urbano de piso bajo (chasis B10L/B7L/B9L)
- 7250/7350 autocar (chasis Volvo/Drögmöller B10-400/B7R) - para México
- 7400 - para India
- 7400XL - para India
- Autocar 7450/7550
- Autobús híbrido 7700 (chasis B5L)
- 7800 autobús articulado BRT (B9S Articulated chassis) - para China
- 7900, que tiene una versión híbrida eléctrica.
- 8400 citibus (chasis B7RLE) - para India
- 8500 TX intercity (chasis B12M)
- 8500LE citibus (chasis articulado B10BLE/B12BLE/B9S)
- 8700 TX intercity (chasis B7R/B12B/B12M)
- 8700LE citibus (chasis B7RLE/B12BLE)
- 8900/8900 intercity de piso bajo (chasis B7R/B7RLE/B9RLE)
- 9100 autocar - para Asia
- 9400 intercity (chasis B7R) - para India
- 9400XL(6X2) intercity (chasis B9R) - para India
- 9400PX autocar
- 9500 autocar (chasis B9R)
- 9600 autocar (chasis B9R) - para China
- 9700 autocar (chasis B12B/B12M/B9R/B13R)
- 9800 autocar (chasis B12M) - para China
- 9900 autocar (chasis Volvo/Drögmöller B12-600)
Para México, se cuentan con modelos exclusivos.
- 7550 (Descontinuado)
- 8300 (Descontinuado)
- 7300 (Modelo BRT)
- 9700 (Gama PX, TX, Grand, Select, Luxury) (Descontinuado)
- 9300 (Descontinuado)
- 9700 US/CAN (Modelo fabricado bajo pedido)
- 9800
- 9800 15M (Modelo de 15 metros de largo)
- 9800 DD (Modelo doble piso con diferencias a la versión europea del 9700 DD)
Compañías adquiridas
[editar | editar código]Fabricantes de autobuses pertenecientes / adquiridos por Volvo:
- Säffle Karosseri AB, Säffle, Sweden (1981, ahora Volvo Bussar Säffle AB)
- Steyr Bus GmbH, Steyr, Austria (early 1990s)
- Aabenraa Karrosseri A/S, Aabenraa, Denmark (1994)
- Drögmöller Karosserien GmbH & Co. KG, Heilbronn, Germany (1994, posteriormente conocida como Volvo Busse Industries (Deutschland) GmbH, planta cerrada en 2005)
- Prevost Coaches, Quebec, Canadá (1995), ahora conocida como Prevost Car
- Merkavim, Israel (1996), coposeida por Volvo Bus Corporation & Mayer Cars & Trucks Ltd., importador de coches y motoss HONDA en Israel[1]
- Carrus OY, Finland (1998, posteriormente conocida como Volvo Bus Finland OY)
- Nova Bus, St-Eustache, Quebec, Canadá (1998)
- Mexicana de Autobuses SA (MASA), Tultitlán, México (1998), renombrada Volvo Buses de México[2]
- Alfa-Busz, Székesfehérvár, Hungría, (2002)
Galería
[editar | editar código]-
Volvo B12 Bus 1940
-
Volvo B10 Bus 1938
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Volvo B512 Bus 1948
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Volvo B513X Bus 1948
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Volvo B617 Bus 1952
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Volvo B655 Bus 1952
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Volvo Bus 1953
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Volvo B638 Bus 1953
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Volvo B727 Bus 1953
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Volvo B70501 Bus 1959
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Volvo B655 Bus 1963
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1967 Volvo bus
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Volvo B58 Bus 1968
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Un autocar Volvo B10M con carrocería Van Hool
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Volvo 5500 en un chasis B10M, 1985
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Un autobús moderno Volvo
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Volvo Olympian 1996
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Un autobús B10B construido en 1993 B10B con carrocería Stride de Alexander, funcionando como autobús de entrenamiento para First Manchester
Referencias
[editar | editar código]- ↑ «AB Volvo - press release». Cision Wire. Archivado desde el original el 24 de julio de 2012. Consultado el 22 de septiembre de 1999.
- ↑ «Volvo Buses de Mexico (previously MASA)». Jane's Urban Transport Systems, Jane's Information Group. 9 de noviembre de 2005. Consultado el 9 de mayo de 2010.