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Nick Chester

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Nick Chester
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Nicholas Chester (Ripon; 22 de marzo de 1969),[1][2] más conocido como Nick Chester, es un ingeniero británico. Desde 2025, se desempeña como director técnico del equipo Cadillac Formula 1 Team. Anteriormente ocupó el mismo cargo en Renault.

Biografía

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Chester se graduó en ingeniería en la Universidad de Cambridge en 1991.[2][3][4]

Chester se incorporó a Simtek Research en la simulación de vehículos, trasladándose a su equipo de Fórmula 1 en 1994.[3] Al año siguiente, se incorporó a Arrows, primero en simulación y luego en diseño de suspensiones. Se convirtió en ingeniero de rendimiento de Damon Hill y Pedro Diniz, y posteriormente en ingeniero de carrera de Mika Salo y Pedro de la Rosa.[5]

En 2000, se unió a Benetton como ingeniero de pruebas de Alex Wurz, Giancarlo Fisichella y Mark Webber. Se convirtió en ingeniero de rendimiento de Fisichella en 2001 y de Jarno Trulli de 2002 a 2004, supervisando la única victoria del italiano en F1 (Mónaco 2004).[6]

Chester asumió la dirección del Grupo de Rendimiento de Vehículos (VPG) de Renault en 2005,[3] contribuyendo así al bicampeonato de pilotos y constructores en 2005 y 2006 con Fernando Alonso.[7] Además supervisó el desarrollo del sistema de amortiguación de masas optimizadas, una innovación clave. En 2010, Chester fue nombrado director de sistemas de rendimiento.[3]

En 2012, Chester fue nombrado director de ingeniería de Lotus F1 Team, desempeñando un papel fundamental en los monoplazas E20 y E21. Un año después, sustituyó a James Allison como director técnico del equipo, siendo responsable del diseño y desarrollo de todos los monoplazas que salieron de Enstone desde 2013 hasta 2020.[8]

En enero de 2020, Chester fue reemplazado por Pat Fry en Renault.[5] Se unió al equipo Mercedes-EQ de Fórmula E como director técnico en julio de ese año.[4][9]

En marzo de 2023, se incorporó a Andretti Global como director técnico de su proyecto de Fórmula 1.[10] Desde enero de 2025, Chester se desempeña como director técnico del equipo Cadillac Formula 1 Team.

Trayectoria

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Referencias

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  1. ↑ «SPEEDWEEK Steckbrief Nicholas Chester». www.speedweek.com (en alemán). 10 de febrero de 2020. Consultado el 14 de febrero de 2021. 
  2. ↑ 2,0 2,1 Brown, Allen. «Nick Chester». OldRacingCars.com (en inglés). Consultado el 14 de febrero de 2021. 
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 «Nick Chester to leave Renault F1 after 19 years». theparcferme.com. 7 de diciembre de 2019. Consultado el 7 de diciembre de 2019. 
  4. ↑ 4,0 4,1 Übler, Jochen (22 de julio de 2020). «Nick Chester welcome to the Mercedes-Benz EQ Formula E team - automobilsport.com». www.automobilsport.com. 
  5. ↑ 5,0 5,1 «Nick Chester Appointed Lotus F1 Team Technical Director». racecar.com. Consultado el 8 de mayo de 2013. 
  6. ↑ 6,0 6,1 «Chester to leave Renault». pitpass. 6 de diciembre de 2019. Consultado el 6 de diciembre de 2019. 
  7. ↑ Castillo, Nicolas (24 de julio de 2020). «Nick Chester nuevo Director Técnico de Mercedes FE». www.formulanitro.com. Consultado el 14 de febrero de 2021. 
  8. ↑ 8,0 8,1 8,2 «Lotus appoints Nick Chester as James Allison's replacement». Autosport. Consultado el 8 de mayo de 2013. 
  9. ↑ 9,0 9,1 Smith, Luke (22 de julio de 2020). «Ex-Renault F1's Chester joins Mercedes Formula E team». www.motorsport.com (en inglés). Consultado el 14 de febrero de 2021. 
  10. ↑ Boxall-Legge, Jake (14 de marzo de 2023). «Ex-Renault tech chief Chester set for Andretti F1 role». www.motorsport.com (en inglés). Consultado el 22 de octubre de 2024. 
  11. ↑ 11,0 11,1 «Renault Sport Formula One Team Chassis Technical Director Nick Chester». Nissan Official Global Newsroom (en inglés). 10 de mayo de 2016. Consultado el 14 de febrero de 2021. 
  12. ↑ 12,0 12,1 12,2 Ferret, Olivier (3 de febrero de 2016). «Renault F1 launch: Q&A with Nick Chester». Nextgen-Auto.com (en inglés). Consultado el 14 de febrero de 2021. 

Enlaces externos

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