K Street
| K Street | ||
|---|---|---|
| Noroeste y Noreste de Washington D. C., Estados Unidos | ||
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Archivo:1500 block of K Street.JPG La cuadra 1500 de la K Street NW en el Downtown. | ||
| Datos de la ruta | ||
| Tipo | Calle | |
| Longitud | 6.4 km[1] | |
| Administración | ||
| Administración | Departamento de Transporte del Distrito de Columbia | |
| Orientación | ||
| • Oeste | Wisconsin Avenue en Georgetown | |
| • Este | Florida Avenue en Near Northeast | |
| Cruces |
| |
La K Street es una importante arteria de Washington D. C., la capital de los Estados Unidos, conocida por ser un centro del lobbying y albergar la sede de numerosos grupos de interés, bufetes de abogados, asociaciones empresariales y think tanks. En el discurso político, «K Street» se ha convertido en una metonimia del lobbying en los Estados Unidos, del mismo modo que Wall Street se ha convertido en una metonimia de los mercados financieros, ya que muchas empresas de lobbying están o estuvieron situadas en el tramo de la calle en el Noroeste de Washington D. C. que atraviesa desde Georgetown una parte del Downtown.[2][3]
Localización
[editar | editar código]En el plano hipodámico de Washington D. C. hay tres segmentos de calle este-oeste no conectados entre sí designados como K Street NW/NE, además de una K Street SW/SE en el sur.
El segmento central de la K Street NW/NE, por el que discurre la US 29, empieza en el cuadrante noroeste de la ciudad con el nombre de K Street NW, justo al oeste del antiguo Aqueduct Bridge, en la costa de Georgetown. La calle se dirige hacia el este por debajo de la Autopista Whitehurst, cruza el Rock Creek mediante el K Street Bridge y continúa por el Downtown. En la intersección con la North Capitol Street, el nombre de la calle cambia a K Street NE al entrar en el cuadrante noreste de la ciudad. La calle termina en la Florida Avenue, en el barrio de Near Northeast, al sur de la Universidad Gallaudet. La K Street NE reaparece brevemente al este, en el barrio de Carver, extendiéndose cinco cuadras desde Bladensburg Road hasta Maryland Avenue NE.
El segmento más occidental de la K Street NW, en Georgetown, se llamaba Water Street antes del cambio de nombre de las calles de Georgetown en 1895. Al oeste de la Calle 33 NW, el Servicio Postal de los Estados Unidos todavía reconoce tanto «K Street» como «Water Street» en las direcciones. El extremo occidental de la K Street ocupa el espacio del antiguo ramal de Georgetown del Baltimore and Ohio Railroad. Cuando esa línea fue abandonada, la K Street fue prolongada hacia el oeste hasta el Washington Canoe Club. El resto de las antiguas vías del ferrocarril está ocupado actualmente por el Capital Crescent Trail, una vía verde que empieza donde termina la K Street.
La K Street meridional discurre entre los ríos Potomac y Anacostia, cruzando los cuadrantes suroeste y sureste, en los cuales es denominada K Street SW y K Street SE, respectivamente.
Configuración del tráfico
[editar | editar código]Actual
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La K Street constituye una importante arteria este-oeste para el tráfico de Washington D. C., principalmente desde la Mount Vernon Square hasta la Autopista Whitehurst. La calle continúa por Georgetown por debajo de la Autopista Whitehurst, aunque la mayor parte del tráfico en dirección oeste se desvía hacia la autopista. La calle atraviesa en un túnel el Washington Circle, lo que permite que el tráfico evite la rotonda. En algunos tramos, la calle está dividida en carriles «locales» (o de servicio) y «exprés» en ambos sentidos.[4]
Propuesta
[editar | editar código]La Autoridad de Tráfico del Área Metropolitana de Washington D. C. ha considerado la transformación de la K Street en parte de una línea de autobús de tránsito rápido.[5] La ruta empezaría en la Universidad de Georgetown, cruzaría el Downtown por la K Street, se desviaría hacia la Massachusetts Avenue en la Mount Vernon Square y terminaría en la Union Station. Los autobuses del DC Circulator ya proporcionan servicio a lo largo de la mayor parte de la ruta propuesta, pero comparten los carriles con otros vehículos.
También está planificada una línea de tranvía que discurriría desde la Calle 26 NW hasta la Union Station como parte de la siguiente fase de ampliación del Tranvía de Washington D. C.[6]
El 7 de abril de 2022, se anunció una propuesta para rediseñar la K Street entre la Calle 12 NW y la Calle 21 NW. La propuesta sustituiría los carriles de servicio por carriles dedicados para autobuses y bicicletas.[7]
Lobbying
[editar | editar código]«K Street» es la metonimia habitual de la industria del lobbying de Washington D. C., usada a menudo en sentido peyorativo en la publicidad electoral, del mismo modo que Wall Street se ha convertido en una metonimia de los mercados financieros de los Estados Unidos.[8][9] Muchas de las principales empresas de lobbying de Washington D. C. tenían su sede en el tramo de la calle en el cuadrante noroeste que atraviesa desde Georgetown una parte del Downtown, aunque en los últimos años este tramo ha perdido parte de su popularidad para los lobbies.[2][10]
Desde finales de la década de 1980, muchas de las principales empresas de lobbying se han trasladado de la K Street a espacios más grandes en las calles de los alrededores. A fecha de 2012, solo una de las veinte empresas de lobbying más grandes tenía su sede en la K Street.[10] Entre las empresas de lobbying que permanecen en la K Street, a fecha de 2017, se encontraban el CGCN Group y K&L Gates,[11] aunque siguen ocupando espacios en la K Street y zonas circundantes del Downtown empresas de lobbying y grupos de interés más pequeños, así como bufetes de abogados, asociaciones empresariales, think tanks y miembros del sector de los asuntos públicos, que interaccionan habitualmente entre sí.
La serie de televisión de HBO K Street (2003), que trata sobre una empresa de lobbying, debe su nombre a la calle y está ambientada en ella.[12][13][14][15][16][17]
Véase también
[editar | editar código]- Capitol Hill, una metonimia habitual del Congreso de los Estados Unidos y el barrio residencial histórico más grande de Washington D. C.
- Rue de la Loi en Bruselas, el segundo centro de lobbying más grande del mundo después de la K Street, centrado en la Unión Europea
Referencias
[editar | editar código]- ↑ Google. «Google Maps –». Google.
- ↑ 2,0 2,1 Birnbaum, Jeffrey H. (22 de junio de 2005). «The Road to Riches Is Called K Street». The Washington Post (en inglés). p. A01. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2011. Consultado el 7 de diciembre de 2025.
- ↑ Egerod, Benjamin C. K.; Hassell, Hans J. G.; McCrain, Josh; Miller, David R. (2025). «Descriptive representation on K street: Race and gender among federal lobbyists». Legislative Studies Quarterly (en inglés). ISSN 1939-9162. doi:10.1111/lsq.12490. Consultado el 7 de diciembre de 2025.
- ↑ David Alpert (30 de julio de 2009). «K Street Transitway options balance buses, bikes, cars, and loading». Greater Greater Washington (en inglés). Archivado desde el original el 12 de octubre de 2011. Consultado el 7 de diciembre de 2025.
- ↑ Halsey III, Ashley (30 de agosto de 2009). «Navigating a Bus Path For K Street – Again». Washington Post (en inglés).
- ↑ «From seedy to sought-after: D.C.'s Mount Vernon Triangle becoming urban village». Washington Post (en inglés). 30 de enero de 2010. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 7 de diciembre de 2025.
- ↑ «K Street makeover will bring dedicated bus lanes, remove service lanes». The Washington Post (en inglés). 7 de abril de 2022. Archivado desde el original el 8 de abril de 2022. Consultado el 7 de diciembre de 2025.
- ↑ «Lobbying Database - OpenSecrets» (en inglés). OpenSecrets.org. Archivado desde el original el 28 de julio de 2011. Consultado el 7 de diciembre de 2025.
- ↑ Montopoli, Brian (27 de octubre de 2009). «Grayson Calls Linda Robertson A "K Street Whore"». cbsnews.com "Political Hotsheet" (en inglés) (CBS). Archivado desde el original el 24 de octubre de 2010. Consultado el 7 de diciembre de 2025.
- ↑ 10,0 10,1 Zak, Dan (5 de febrero de 2012). «K Street: The route of all evil, or just the main drag?». The Washington Post (en inglés). Archivado desde el original el 1 de enero de 2016. Consultado el 7 de diciembre de 2025.
- ↑ «Another lobbyist joins the administration». POLITICO (en inglés). Archivado desde el original el 17 de julio de 2017. Consultado el 7 de diciembre de 2025.
- ↑ Stanley, Alessandra (14 de septiembre de 2003). «Inside Washington Politics, Turned Inside Out». The New York Times (en inglés). p. 40.
- ↑ Shales, Tom (15 de septiembre de 2003). «HBO's K Street, In Uncharted Territory». Washington Post (en inglés). pp. C01.
- ↑ Gallo, Phil (16 de septiembre de 2003). «K Street». Variety (en inglés). p. 10.
- ↑ Bianculli, David (16 de septiembre de 2003). «Been Down This Street». The New York Daily News (en inglés). p. 82.
- ↑ Buckman, Adam (16 de septiembre de 2003). «K Street Stands for "Kooky"». The New York Post (en inglés). p. 82.
- ↑ Bianco, Robert (19 de septiembre de 2003). «Well-intentioned K Street is headed the wrong way». USA Today (en inglés). pp. 12E.