Jack Doohan
| Jack Doohan | ||
|---|---|---|
|
Archivo:Jack Doohan 2023.jpg Doohan en 2023. | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Jack Doohan | |
| Nacionalidad | Australiana | |
| Nacimiento |
20 de enero de 2003 (23 años) Gold Coast, Queensland, Australia | |
| Relacionado | Mick Doohan (padre) | |
| Página web | Jack Doohan | |
| Carrera deportiva | ||
| F1 | ||
| Equipos | Alpine | |
| Años | 2024-2025 | |
| Grandes Premios | 7 (7 comenzadas) | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Puntos | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 0 | |
Jack Doohan (Gold Coast, Queensland; 20 de enero de 2003) es un piloto de automovilismo australiano. Desde 2018 hasta 2021 formó parte del Equipo Júnior de Red Bull, y perteneció a la Academia Alpine entre 2022 y 2024.[1] Fue subcampeón del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA en 2021, tercero en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2023, y dos veces subcampeón del Campeonato Asiático de F3 en 2019 y 2019-20.
En 2024 y 2025, fue piloto titular de Alpine en Fórmula 1 durante siete Grandes Premios, debutando en el Gran Premio de Abu Dabi de 2024, tras dos años siendo piloto reserva de dicha escudería.[2] Tras su última participación en el Gran Premio de Miami de 2025, fue sustituido por el argentino Franco Colapinto, volviendo a su condición de piloto reserva del equipo francés.[3]
Es hijo del expiloto de motociclismo Mick Doohan, cinco veces campeón del Campeonato Mundial de Motociclismo de 500cc.[4]
Carrera deportiva
[editar | editar código]Karting
[editar | editar código]Doohan comenzó su carrera en el karting en 2013, participando a nivel nacional e internacional hasta 2017. Logró dos títulos nacionales en 2015 y 2016.[5]
Fórmula 4
[editar | editar código]En 2018, fue promovido a carreras de monoplazas, participando en la Fórmula 4 Británica.[6] Logró tres victorias en doce podios y siete vueltas rápidas, para poder terminar quinto en el Campeonato de Pilotos.[5]
A su vez, compitió en ADAC Fórmula 4 para Prema Powerteam en las dos rondas de Hockenheimring y en Nürburgring,[7] finalizando duodécimo en el campeonato. También participó en el Campeonato de Italia de Fórmula 4 para el mismo equipo en las rondas de Le Castellet y Monza,[7] acabando vigésimo en el Campeonato de Pilotos.[5]
Campeonato Asiático de F3
[editar | editar código]En 2019, Jack ingresó al Campeonato Asiático de F3 con Hitech Grand Prix.[8] Ganó cinco carreras a lo largo del año, terminando subcampeón en el campeonato con 276 unidades. También participó en tres carreras en la serie de invierno, subiendo dos veces al podio, pero no sumó puntos al ser piloto invitado.[9]
En la temporada 2019-20, pasó a la escudería Pinnacle Motorsport.[10] Logró seis victorias en diez podios y cuatro poles, para finalizar nuevamente subcampeón con 229 puntos.[11]
Campeonato de Fórmula 3 de la FIA
[editar | editar código]En enero de 2020, Doohan firmó contrato con la escudería HWA RACELAB para participar en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA junto a Enzo Fittipaldi y Jake Hughes.[12] A lo largo de las 21 carreras, Doohan logró cuatro victorias y otro tres podios que le valieron para ser subcampeón detrás del noruego Dennis Hauger.[13]
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
[editar | editar código]En noviembre de 2021, tras haber finalizado la temporada de F3, el australiano se unió al Campeonato de Fórmula 2 de la FIA para disputar las últimas dos rondas del año con la escudería MP Motorsport.[14] En diciembre del mismo año firmó contrato con Virtuosi Racing junto a Marino Sato para correr en la temporada 2022.[15]
Jack Doohan compitió en Fórmula 2 durante 2022 y 2023, logrando resultados destacados. En 2022, logró tres victorias, tres poles y seis podios, terminando sexto en el campeonato.[16] Durante 2023, con estadísticas similares, logró ser tercero en la clasificación general, detrás de Théo Pourchaire y Frederik Vesti.[17] Al final de 2023, dejó la categoría para enfocarse en su desarrollo para llegar a la Fórmula 1 en 2025.[18]
Es junto a Oscar Piastri, los únicos pilotos en la historia de la categoría en lograr un Grand Chelem, pole, victoria, vuelta rápida y liderar todas las vueltas de una carrera, lo hizo en la ronda de Budapest 2023.[19]
Fórmula 1
[editar | editar código]Pruebas con Alpine (2022-2024)
[editar | editar código]Jack Doohan ingresó a la Academia Alpine 2022, luego de ser miembro de la academia de Red Bull.[20] En mayo de ese año, realizó su primera prueba en un monoplaza de Fórmula 1, el A521 de la temporada anterior.[21] Luego de otras pruebas privadas, Doohan participó por primera vez de una sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de la Ciudad de México de 2022, y luego repitió en el GP de Abu Dabi y en las pruebas de postemporada.[22] En 2023 y 2024 fue el piloto de reserva de Alpine, y volvió a disputar sesiones de entrenamientos libres.[23]
En agosto de 2024, Alpine F1 Team confirmó a Doohan como piloto titular en sustitución de Esteban Ocon, y teniendo de compañero al experimentado Pierre Gasly en la temporada 2025.[24]
Piloto de Alpine (2024-2025)
[editar | editar código]En diciembre de 2024, se confirmó que remplazaría con efecto inmediato a Esteban Ocon, a falta de la última carrera de la temporada.[25]
Ya en 2025, en medio de los rumores de que podría ser reemplazado por el nuevo piloto reserva, Franco Colapinto a principios de la temporada, Flavio Briatore, asesor de Alpine y manager de Doohan, declaró: «si hay un piloto que no me está dando resultados, lo cambiaré».[26] Doohan comentó: «siempre vas a tener presión sobre tus hombros en un deporte tan feroz».[27]
En la primera carrera del año, en Australia, clasificó decimocuarto, antes de estrellarse en la primera vuelta en condiciones de lluvia.[28] En China recibió penalizaciones de diez segundos tanto en la carrera sprint como en la principal, ya que terminó último y decimotercero, respectivamente,[29] causando una colisión con Gabriel Bortoleto en la primera y obligó a Isack Hadjar a salir de la pista en la segunda.[30] En la segunda sesión de prácticas libres en el Gran Premio de Japón, no cerro el sistema DRS de su A525, e hizo que se estrellara contra las barreras a 260 km en la primera curva.[31] Para la carrera se clasificó decimonoveno y terminó decimoquinto. El australiano pudo mejorar en clasificación y logró ubicarse undécimo en Baréin y terminar decimocuarto en la carrera, recibiendo una penalización de cinco segundos por exceder los límites de la pista.[32][33] Quedó decimoséptimo tanto en clasificación como en la carrera de Arabia Saudita después de una apuesta estratégica bajo condiciones de auto de seguridad.[34] En el Gran Premio de Miami, clasificó decimocuarto, pero tuvo que retirarse debido a una colisión con Liam Lawson en la primera vuelta.[35]
Finalmente, el 7 de mayo, tras un bajo desempeño en el equipo, Jack fue reemplazado por Colapinto a partir del Gran Premio de Emilia-Romaña, mientras que el australiano siguió, pero como piloto reserva.[36]
Reserva de Haas (2026)
[editar | editar código]Tras dejar Alpine, Doohan fue confirmado como piloto reserva de Haas F1 Team para la temporada 2026, compartiendo dicho puesto con Ryō Hirakawa.[37]
Resumen de carrera
[editar | editar código]- † Doohan fue piloto invitado, por lo tanto no fue apto para sumar puntos.
Resultados
[editar | editar código]Campeonato de Fórmula 3 de la FIA
[editar | editar código](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | HWA RACELAB | Bandera de Austria SPI1 | Bandera de Austria SPI2 | Bandera de Hungría BUD | Bandera del Reino Unido SIL1 | Bandera del Reino Unido SIL2 | Bandera de España BAR | Bandera de Bélgica SPA | Bandera de Italia MNZ | Bandera de Italia MUG | 26.º | 0 | [42] | |||||||||
| 14 | Ret | 22 | 19 | Ret | 25 | Ret | 27 | 26 | 21 | 14 | 15 | 12 | Ret | 17 | 21 | 13 | 11 | |||||
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Trident | Bandera de España BAR | Bandera de Francia LEC | Bandera de Austria SPI | Bandera de Hungría BUD | Bandera de Bélgica SPA | Bandera de los Países Bajos ZAN | Bandera de Rusia SOC | 2.º | 179 | [13] | ||||||||||||||
| 17 | 8 | 2 | 7 | 5 | 1 | 3 | 7 | 27† | 9 | 13 | 3 | 12 | 1 | 1 | 6 | 19 | 4 | 15 | C | 1 | |||||
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
[editar | editar código](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | MP Motorsport | Bandera de Baréin SAK | Bandera de Mónaco MON | Bandera de Azerbaiyán BAK | Bandera del Reino Unido SIL | Bandera de Italia MNZ | Bandera de Rusia SOC | Bandera de Arabia Saudita YED | Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC | 19.º | 7 | [43] | ||||||||||||||||
| 11 | 5 | 13 | 11 | 8 | Ret | |||||||||||||||||||||||
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Virtuosi Racing | Bandera de Baréin SAK | Bandera de Arabia Saudita YED | Bandera de Italia IMO | Bandera de España BAR | Bandera de Mónaco MON | Bandera de Azerbaiyán BAK | Bandera del Reino Unido SIL | Bandera de Austria SPI | Bandera de Francia LEC | Bandera de Hungría BUD | Bandera de Bélgica SPA | Bandera de los Países Bajos ZAN | Bandera de Italia MNZ | Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC | 6.º | 128 | [16] | ||||||||||||||
| 10 | 10 | Ret | 9 | 11 | Ret | 6 | 2 | 7 | 4 | 11 | 13 | 1 | 9 | 3 | 19 | 4 | 5 | 1 | Ret | 2 | 1 | 9 | Ret | 6 | Ret | 7 | Ret | |||||
| 2023 | Invicta Virtuosi Racing | Bandera de Baréin SAK | Bandera de Arabia Saudita YED | Bandera de Australia MEL | Bandera de Azerbaiyán BAK | Bandera de Mónaco MON | Bandera de España BAR | Bandera de Austria SPI | Bandera del Reino Unido SIL | Bandera de Hungría BUD | Bandera de Bélgica SPA | Bandera de los Países Bajos ZAN | Bandera de Italia MNZ | Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC | 3.º | 168 | [17] | |||||||||||||||
| 11 | 16 | 7 | 2 | Ret | 8 | 17† | 15 | 6 | Ret | 5 | 6 | 7 | 4 | 3 | 4 | 10 | 1 | 5 | 1 | 6 | DNS | 9 | 6 | 6 | 1 | |||||||
Fórmula 1
[editar | editar código](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | BWT Alpine F1 Team | BHR | ARA | AUS | EMI | MIA |
ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MEX TD |
SÃO | ABU TD |
||||
| 2023 | BWT Alpine F1 Team | BHR | ARA | AUS | AZE | MIA | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | QAT | USA | MEX TD |
SÃO | LVG | ABU TD |
||||
| 2024 | BWT Alpine F1 Team | BHR | ARA | AUS | JPN | CHN | MIA | EMI | MON | CAN TD |
ESP | AUT | GBR TD |
HUN | BEL | NED | ITA | AZE | SIN | USA | MEX | SÃO | LVG | QAT | ABU 15 |
24.º | 0 |
| 2025 | BWT Alpine Formula 1 Team | AUS Ret |
CHN 13 |
JPN 15 |
BHR 14 |
ARA 17 |
MIA Ret |
EMI | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | BEL | HUN | NED | ITA | AZE | SIN | USA | MEX | SÃO | LVG | QAT | ABU | 21.º | 0 |
| Fuente:[44] | |||||||||||||||||||||||||||
24 Horas de Le Mans
[editar | editar código]| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Bandera del Reino Unido Nielsen Racing | Bandera de Dinamarca David Heinemeier Hansson Bandera del Reino Unido Edward Pearson |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 341 | 32.º | 18.º |
Referencias
[editar | editar código]- ↑ «Alpine anuncia las nuevas incorporaciones a su academia de F1». Car and Driver. 14 de febrero de 2022. Consultado el 14 de febrero de 2022.
- ↑ «Alpine ya tiene al sustituto de Esteban Ocon: Jack Doohan». Car and Driver. 23 de agosto de 2024. Consultado el 28 de agosto de 2024.
- ↑ «Qué dijo Jack Doohan tras ser reemplazado por Colapinto como piloto titular en el equipo Alpine de la F1: “Es difícil de asumir”». Infobae. 7 de mayo de 2025. Consultado el 8 de mayo de 2025.
- ↑ «Mick Doohan celebrates birth of son Jack». MotoGP (en inglés). 20 de enero de 2003. Consultado el 1 de junio de 2020.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 «Jack Doohan | Racing carrer profile | Driver Database». Driver Database (en inglés). Consultado el 1 de junio de 2026.
- ↑ Simmons, Marcus (18 de octubre de 2017). «Doohan's son gears up for British F4 season». motorsport.com (en inglés). Consultado el 1 de junio de 2020.
- ↑ 7,0 7,1 «Jack Doohan joins Prema for selected rounds of ADAC & Italian F4 Championships». Prema Racing (en inglés). 6 de marzo de 2018. Consultado el 1 de junio de 2020.
- ↑ «Australian Red Bull Junior driver Jack Doohan joins Dragon Hitech GP for 2019 FIA Asian F3 Championship». Hitech GP (en inglés). 7 de marzo de 2019. Consultado el 1 de junio de 2020.
- ↑ «RACES / STANDINGS / 2019 - F3 Asian Championship Certified by FIA». Campeonato Asiático de F3 (en inglés). Archivado desde el original el 2 de enero de 2021. Consultado el 1 de junio de 2020.
- ↑ «ENTRY LIST | The moment we've all been waiting for: the Entry List for the first round of F3 Asia is there! With some surprising names, especially at Hitech: Jake Hughes, Nikita Mazepin, Alessio Deledda and Ukyo Sasahara. This is going to be so much fun! #F3». F1 Feeder Series en Twitter (en inglés). 10 de diciembre de 2019. Consultado el 1 de junio de 2020.
- ↑ «RACES / STANDINGS / 2020 - F3 Asian Championship Certified by FIA». Campeonato Asiático de F3 (en inglés). Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2019. Consultado el 1 de junio de 2020.
- ↑ «HWA RACELAB announce Doohan, Fittipaldi and Hughes for 2020». Fórmula 3 (en inglés). FIA Formula 3 Championship Limited. 8 de enero de 2020. Consultado el 1 de junio de 2020.
- ↑ 13,0 13,1 «Driver Standings for the FIA Formula 3 2021 Championship». Fórmula 3 (en inglés). FIA Formula 3 Championship Limited. Consultado el 14 de diciembre de 2021.
- ↑ «Doohan to step up to F2 with MP Motorsport for the final two rounds». Fórmula 2 (en inglés). FIA Formula 2 Championship Limited. 29 de noviembre de 2021. Consultado el 2 de diciembre de 2021.
- ↑ «Doohan and Sato complete new-look Virtuosi line-up for 2022». Fórmula 2 (en inglés). FIA Formula 2 Championship Limited. 13 de diciembre de 2021. Consultado el 14 de febrero de 2022.
- ↑ 16,0 16,1 «Driver Standings for the FIA Formula 2 2022 Championship». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Consultado el 18 de marzo de 2022.
- ↑ 17,0 17,1 «Driver Standings for the FIA Formula 2 2023 Championship». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Consultado el 3 de marzo de 2023.
- ↑ «Alpine F1 protege Doohan weighing up 2024 options as F2 exit confirmed». Motorsport.com. Consultado el 6 de diciembre de 2024.
- ↑ Grand Chelem de Doohan en Hungria
- ↑ «Doohan picks Alpine academy over Red Bull as Caldwell also joins». RACER (en inglés estadounidense). 14 de febrero de 2022. Consultado el 6 de diciembre de 2024.
- ↑ «Jack Doohan to get first F1 test with Alpine in Qatar». FIA_F2® - The Official F2® Website (en inglés). Consultado el 6 de diciembre de 2024.
- ↑ «Jack Doohan se estrenará con Alpine en la F1 en los Libres 1 de México y Abu Dhabi». Car and Driver. 26 de octubre de 2022. Consultado el 28 de octubre de 2022.
- ↑ «Jack Doohan confirmed as Alpine F1 Team Reserve Driver». FIA_F2® - The Official F2® Website (en inglés). Consultado el 6 de diciembre de 2024.
- ↑ «Jack Doohan será piloto Alpine de Fórmula 1 en 2025». Campeones. 23 de agosto de 2024. Consultado el 23 de agosto de 2024.
- ↑ «OFICIAL: Jack Doohan correrá con Alpine en Abu Dhabi en lugar de Ocon».
- ↑ «Alpine boss reveals 'promise' made to Colapinto». SpeedCafe (en inglés). 22 de febrero de 2025. Consultado el 6 de mayo de 2025.
- ↑ «What Doohan's blunt response to Colapinto replacement rumours revealed about Alpine's driver situation». Autosport (en inglés). Motorsport Network. 18 de febrero de 2025. Consultado el 6 de mayo de 2025.
- ↑ «VIDEO: Doohan y Sainz abandonan en la vuelta 1 del GP de Australia». lat.motorsport.com. Motorsport Network. 16 de marzo de 2025. Consultado el 6 de mayo de 2025.
- ↑ «Jack Doohan cuenta con dos penalizaciones en China». Campeones. 22 de marzo de 2025. Consultado el 6 de mayo de 2025.
- ↑ «Alpine: sin puntos, con Pierre Gasly descalificado y Jack Doohan sancionado». ESPN Argentina. 23 de marzo de 2025. Consultado el 6 de mayo de 2025.
- ↑ «Fórmula 1: el error de principiante de Jack Doohan en Japón que puede costarle el puesto en Alpine». El Economista. 4 de abril de 2025. Consultado el 6 de mayo de 2025.
- ↑ «Pressure off? Doohan handed likely Alpine F1 reprieve». The Race (en inglés). 14 de abril de 2025. Consultado el 6 de mayo de 2025.
- ↑ «FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2025 - RACE RESULT». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 6 de mayo de 2025.
- ↑ «Strategy snowball cost Doohan in Saudi Arabian GP». SpeedCafe (en inglés). 21 de abril de 2025. Consultado el 6 de mayo de 2025.
- ↑ «Toque y daño en el auto: así fue el abandono de Jack Doohan en el GP de Miami, en medio de los rumores de reemplazo por Colapinto». Infobae. 4 de mayo de 2025. Consultado el 6 de mayo de 2025.
- ↑ «"Un veradero profesional": la despedida de Alpine a Jack Doohan tras el reemplazo por Franco Colapinto». Noticias Argentinas. 7 de mayo de 2025. Consultado el 7 de mayo de 2025.
- ↑ Viñas, María (3 de febrero de 2026). «Jack Doohan vuelve a la F1». As. Consultado el 3 de febrero de 2026.
- ↑ «Balance 2022 • STATS F1». STATS F1. Consultado el 28 de octubre de 2022.
- ↑ Sáez, Juanjo (21 de noviembre de 2022). «Test de F1 en Abu Dhabi: qué pilotos, a qué hora el martes, y más». es.motorsport.com. Motorsport Network. Consultado el 22 de noviembre de 2022.
- ↑ «Balance 2023 • STATS F1». STATS F1. Consultado el 27 de octubre de 2023.
- ↑ «Which drivers are taking part in the post-season test in Abu Dhabi». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. 28 de noviembre de 2023. Consultado el 28 de noviembre de 2023.
- ↑ «Driver Standings 2020». Fórmula 3 (en inglés). FIA Formula 3 Championship Limited. Consultado el 3 de julio de 2020.
- ↑ «Driver Standings for the FIA Formula 2 2021 Championship». Fórmula 2 (en inglés). FIA Formula 2 Championship Limited. Consultado el 2 de diciembre de 2021.
- ↑ «Jack DOOHAN • STATS F1». STATS F1. Consultado el 28 de octubre de 2022.
Enlaces externos
[editar | editar código]- Sitio web oficial (en inglés)
- Jack Doohan en Driver Database
- Error de Lua en Módulo:Enlace_externo en la línea 43: attempt to index field 'claims' (a nil value).
- Jack Doohan en Instagram
- Páginas con errores en secuencias de órdenes
- Páginas con enlaces rotos a archivos
- Nacidos en 2003
- Personas vivas
- Pilotos de Fórmula 1 de Australia
- Pilotos de ADAC Fórmula 4
- Pilotos de Eurofórmula Open
- Pilotos de MRF Challenge Formula 2000
- Pilotos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
- Pilotos del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA
- Pilotos del Campeonato de Italia de Fórmula 4
- Pilotos del Campeonato Asiático de F3
- Pilotos del Campeonato de F4 Británica
- Pilotos de Alpine F1 Team
- Pilotos de European Le Mans Series
- Pilotos de las 24 Horas de Le Mans