Intá

Intá Инта́
Ciudad
[[Archivo:|border|100x78px]]
[[Archivo:|320px|]] Localización de Intá en República de Komi
Entidad	Ciudad
• País	?
• República	Archivo:Flag of Komi (large).svg Komi
Dirigentes
• Alcalde	Vladímir Shachtin
Eventos históricos
• Fundación	1940
Superficie
• Total	30.100 km²
Altitud
• Media	50 m s. n. m.
Población (2008)
• Total	35,240 hab.
• Densidad	1 hab./km²
Código postal	16984x
Prefijo telefónico	(+7) 82145
Código INSEE	{{#property:P374}}
Código dantai	{{#property:P429}}
Código ISTAT	{{#property:P635}}
Código INEGI	{{#property:P1976}}
Código catastral	{{#property:P806}}
Número oficial de comunidad	{{#property:P439}}
Sitio web oficial

Intá (ruso: Инта́; komi: Инта, Inta) es una ciudad ubicada en el noreste de la república rusa de Komi. Está situada unos 666 km al nordeste de Siktivkar y a 236 km al sudoeste de Vorkutá. Administrativamente, la ciudad está subordinada de un modo directo a la república y no forma parte de ninguno de sus distritos o raiones. Su territorio se autogobierna bajo la forma jurídica de ókrug municipal. La mayor parte de sus 30 100 km² de término se encuentra poco poblada. La ciudad cuenta con un aeropuerto, situado 2 km al norte.

En 2021, el territorio de la ciudad tenía una población de 21 857 habitantes, de los cuales 20 271 vivían en la propia ciudad y el resto repartidos en 22 pedanías. Tres cuartas partes de los habitantes son rusos étnicos, una décima parte komis étnicos y otra décima parte ucranianos.

Historia

Intá fue fundada en 1940 como base para una expedición geológica que buscaba yacimientos de hulla y lugares adecuados para proyectos mineros. Intá, por tanto, se desarrolló gracias a la explotación del carbón. El nombre de la ciudad tiene su origen en el idioma nenezo, y quiere decir "lugar con abundante agua". Tiene estatus de ciudad desde 1954. Durante el período soviético, se estableció un campo de concentración del Gulag en las inmediaciones de Intá. Una de sus reclusas fue la mujer del compositor Serguéi Prokófiev, la española Lina Prokófieva.

Demografía

Evolución demográfica

1959	1970	1979	1989	1992	2002	2006	2008
45 200	50 200	50 900	60 200	60 700	41 217	37 501	35 240

Administración

Desde el punto de vista de la desconcentración administrativa de los órganos federales y republicanos, el territorio de Intá forma una unidad directamente subordinada a la república, que no se incluye en ninguno de sus distritos o raiones. Desde el punto de vista del autogobierno local, el término municipal se organiza bajo la forma jurídica de ókrug municipal. En ambos casos, el territorio es coincidente, e incluye las siguientes 22 pedanías:

• Aldea Ábez
• Posiólok Ábez
• Aldea Adzva
• Pueblo Adzvavom
• Asentamiento de tipo urbano Vérjniaya Intá
• Aldea Epa
• Asentamiento de tipo urbano Kozhym
• Aldea Kozhymvom
• Posiólok Komayu
• Posiólok Kostiuk
• Pueblo Kosyuvom
• Posiólok Kochmés
• Posiólok Kochmés
• Posiólok Lazurni
• Pueblo Petrun
• Aldea Rogovaya
• Aldea Toshpi
• Posiólok Usá
• Posiólok Fion
• Posiólok Yustydor
• Aldea Yagyol
• Aldea Yarpiag

El ayuntamiento es único para todo el territorio. Sin embargo, a efectos de desconcentración administrativa, las localidades se agrupan en siete subdivisiones. La correspondiente a la ciudad de Intá incluye únicamente como pedanía a Yustydor. Las otras seis subdivisiones, que agrupan a las 21 pedanías restantes, tienen sus sedes en Vérjniaya Intá, Kozhym, Ábez, Adzvavom, Kosyuvom y Petrun.

El término municipal de Intá es el único de Rusia que limita con tres ókrugs autónomos: Nenetsia al norte (incluyendo también el pueblo de Jarutá, que forma un enclave dentro del término municipal de Intá), Janti-Mansi al sur y Yamalia-Nenetsia al este. Pese a ello, Intá no se ubica en la esquina de la república, ya que al noreste se halla el término municipal de Vorkutá, que forma un corredor geográfico.

Cultura y lugares de interés

En Intá hay un museo de historia local. En la pedanía de Petrun existe un museo histórico-etnográfico. La zona meridional de su territorio forma parte del parque nacional Yugyd Va, en el entorno natural de los bosques vírgenes de Komi.

Economía y transportes

La explotación hullera ha sido siempre decisiva para localidad. Sin embargo, la crisis económica después de la disolución de la Unión Soviética hizo que a finales de la década de 1990 solo sobreviviera una explotación (Intínskaia de la empresa Intaúgol) de las seis que había antes, lo que explica en una gran parte la importante disminución de habitantes de la ciudad. Además existen empresas de los sectores de la construcción y de la madera.

La ciudad está a 10 km de la estación Intá 1 (en el asentamiento de tipo urbano de Vérjniaya Intá), del Ferrocarril del Pechora. Un ramal une esta estación con la ciudad (estación Intá 2), aunque mueve solo tráfico de mercancías.

Enlaces externos

• Archivo:Commons-logo.svg Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Intá.
• Sitio web de la administración de la ciudad (en ruso)
• Intá en WikiMapia