IMAM Ro.5

IMAM Ro.5
	Archivo:Pristanek letala na Mengeškem polju leta 1932.jpg;
Tipo	Avión deportivo
Fabricante	Bandera de Italia IMAM
Diseñado por	Alessandro Tonini
Primer vuelo	1929
Usuario principal	Bandera de Italia Regia Aeronautica
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El IMAM Ro.5 fue un avión deportivo diseñado por Alessandro Tonini y producido por IMAM en Italia, a finales de los años 20 del siglo XX.^[1]

Diseño y desarrollo

El Ro.5 era un monoplano de ala en parasol convencional, con tren de aterrizaje de patín de cola fijo y dos cabinas abiertas en tándem.^[2] Se hizo popular entre particulares y clubes de vuelo, y fue construido en grandes cantidades.^[2] Algunos Ro.5 fueron comprados por la Regia Aeronautica para ser usados como entrenadores y aviones de enlace.^[2] Una versión posterior, la Ro.5bis, cerraba las cabinas bajo una larga cubierta.^[2]

Variantes

Ro.5: Versión principal de producción.
Ro.5bis: Versión con cubierta sobre las cabinas.

Operadores

ItaliaBandera de Italia Italia

Regia Aeronautica

EspañaBandera de España España

Ejército del Aire

Especificaciones (Ro.5)

Referencia datos: Jane's all the World's Aircraft 1928,^[3] The Illustrated Encyclopedia of Aircraft^[2]

Características generales

Tripulación: Uno (piloto)
Capacidad: Un pasajero
Longitud: 6,9 m (22,8 ft)
Envergadura: 10 m (32,8 ft)
Altura: 2,2 m (7,1 ft)
Superficie alar: 16 m² (172,2 ft²)
Peso vacío: 400 kg (881,6 lb)
Peso cargado: 680 kg (1498,7 lb)
Planta motriz: 1× motor radial de siete cilindros refrigerado por aire Walter NZ 85.
- Potencia: 63 kW (87 HP; 86 CV)
Hélices: Bipala de paso fijo

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (V_no): 175 km/h (109 MPH; 94 kt) a 180 km/h
Velocidad de entrada en pérdida (V_s): 65 km/h (40 MPH; 35 kt)
Alcance: 1000 km (540 nmi; 621 mi) (6,5 h)
Techo de vuelo: 4000 m (13 123 ft)
Carga alar: 42,5 kg/m² (8,7 lb/ft²)
Potencia/peso: 0,09341 kW/kg (0,05682 hp/lb)

Aeronaves relacionadas

Secuencias de designación

Secuencia Ro._ (interna de IMAM): Ro.1 - Ro.5 - Ro.10 - Ro.26 - Ro.30 →

Referencias

↑ Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 768.
↑ ^2,0 ^2,1 ^2,2 ^2,3 ^2,4 The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. London: Aerospace Publishing. p. 2193.
↑ Grey, C.G., ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928. London: Sampson Low, Marston & company, ltd. p. 169c.

[JEA-1] Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 768.

[IEA-2] 2,0 ^2,1 ^2,2 ^2,3 ^2,4 The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. London: Aerospace Publishing. p. 2193.

[JAWA1928-3] Grey, C.G., ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928. London: Sampson Low, Marston & company, ltd. p. 169c.

[1]

[2]

[3]