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Ferrari 456

De Mexpedia
Ferrari 456
Archivo:1995Ferrari456GT.jpg

Datos generales
Empresa matriz Fiat S.p.A.
Fabricante Ferrari
Diseñador Pininfarina
Período 1992-2003
Configuración
Tipo Deportivo de Gran turismo
Carrocerías Berlinetta de 2 puertas
Configuración Motor delantero longitudinal, tracción trasera
Dimensiones
Longitud Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.
Anchura Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.
Altura Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.
Distancia entre ejes Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.
Peso Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.
Planta motriz
Motor V12 a 65° de 5.5 L atmosférico
Potencia Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. - Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.
Mecánica
Transmisión Manual de 6 marchas ("GT") o automática de 4 marchas ("GTA")
Otros modelos
Predecesor Ferrari 412
Sucesor Ferrari 612 Scaglietti
Página no enlazada a Wikidata y añade el enlace en español: Ferrari 456.

El Ferrari 456[1] es un automóvil deportivo de gran turismo producido por la marca Italiana Ferrari entre los años 1992 y 2003. Es un 2+2 plazas con motor central delantero longitudinal y tracción trasera, cuya carrocería coupé de dos puertas lleva la firma del estudio Pininfarina. El 456 se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1992, y fue sustituido en 2004 por el Ferrari 612 Scaglietti.

El modelo posee tanto antibloqueo de frenos como control de tracción, y varios paneles de la carrocería están hechos de aluminio. La caja de cambios puede ser manual de seis marchas ("456 GT") o automática de cuatro marchas ("456 GTA").

El motor del 456 es un gasolina atmosférico de 5.5 litros de cilindrada, con 12 cilindros en V a 65° y cuatro válvulas por cilindro, que desarrolla Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. de potencia máxima. La denominación 456 se refiere a la cilindrada de cada cilindro medida en centímetros cúbicos. El modelo recibió ligeros cambios estéticos y mecánicos en 1998. Su denominación cambió a "456M" (Modificata), y la potencia máxima de su motor aumentó a Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.. La unidad fue nombrada "Motor Internacional de hasta 4.0 litros" en 2000 y 2001.

Referencias

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  1. ↑ Andrés Mas (4 de mayo de 1988). «Ferrari 456 , 27 millones de razones». dialnet.unirioja.es. Cambio 16. Consultado el 7 de enero de 2017. 

Enlaces externos

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