Felipe Fraga
| Felipe Fraga | ||
|---|---|---|
|
Archivo:Felipe Fraga em 2023.png Fraga en 2023. | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Felipe Castro Fraga | |
| Nacionalidad | Brasileña | |
| Nacimiento |
3 de julio de 1995 (31 años) Jacundá, Pará[1] | |
Felipe Castro Fraga (Jacundá, Pará, 3 de julio de 1995) es un piloto de automovilismo brasileño. Actualmente corre en Stock Car Pro Series y en distintas categorías de resistencia.
Debutó en carreras de Stock Car en 2014 con Vogel Motorsport, compitiendo a tiempo completo hasta 2019. Tras competir en tres rondas en 2022, regresó a tiempo completo en 2023 con Blau Motorsport. Fue campeón de Stock Car Brasi en 2016, convirtiéndose así en el piloto más joven en ganar la categoría, volviéndolo a ganar en 2025, cuando la categoría se renombró a Stock Car Pro Series. Ganó la Corrida do Milhão de 2016, además de ser el campeón del Campeonato Brasileño de Turismos en 2013. En 2020, firmó con el equipo oficial de Mercedes-AMG para competir en el Intercontinental GT Challenge.[2] Compitió en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA durante dos temporadas, terminando subcampeón en 2021.
Biografía
[editar | editar código]Nacido en la ciudad de Jacundá (Pará) y residente en Tocantins,[3] Felipe Fraga es hijo del empresario Irineu Fraga[4] y Silvani de Castro Fraga.[5] Su hermano mayor, Thiago, también es piloto y compite en rally.[6] Felipe se mudó a Palmas cuando tenía 3 años, donde creció.[3] Está casado con Vanessa Castro, con quien tiene un hijo, Daniel.[7][8]
Carrera deportiva
[editar | editar código]Karting
[editar | editar código]Fraga comenzó su carrera en 2001, a la edad de 6 años, compitiendo en tres carreras del campeonato de karting de Brasilia en la categoría «Mirim». Al año siguiente, se proclamó campeón en esa categoría. Fue cinco veces campeón brasileño de karting, ganando sus títulos consecutivamente entre 2005 y 2009.[3]
Debut en monoplazas
[editar | editar código]Fraga dio el salto a los monoplazas en 2012, cuando se unió a Tech 1 Racing para competir en los campeonatos europeos de Fórmula Renault. En la Eurocopa de Fórmula Renault, el mejor resultado de Fraga fue un tercer puesto en la última carrera en Barcelona, finalizando decimoctavo con 21 puntos. En la Fórmula Renault 2.0 Alpes, logró dos podios en Pau y Barcelona,[9] terminando noveno con 52 puntos.
Fraga fue anunciado por Manor MP Motorsport, el equipo filial de Marussia F1 Team, para la temporada 2013 de la Eurocopa,[10] pero debido a problemas de presupuesto, no pudo continuar en el automovilismo europeo.[4]
Regreso a Brasil y debut en turismos
[editar | editar código]Felipe Fraga regresó a Brasil en 2013, compitiendo en la temporada inaugural del Campeonato Brasileño de Turismos, que en aquel entonces era la principal categoría telonera de Stock Car Brasil. Compitiendo para W2 Racing, Fraga comenzó de manera dominante, ganando en Brasilia, Cascavel y Ribeirão Preto.[11] La racha ganadora se vio interrumpida con un noveno puesto en Cascavel, y en Velopark, Fraga enfrentó más problemas cuando tuvo que abandonar, viendo cómo el liderato pasaba a Pedro Boesel por dos puntos. Pero Fraga volvió a ganar en Curitiba, la misma semana en que tuvo que lidiar con problemas de salud. En Brasilia, Fraga consiguió la pole position, pero se vio obligado a salir último porque había cambiado el motor. Aún así, destacó con una exhibición de maniobras de adelantamiento que lo impulsaron al segundo lugar. En la última carrera en Interlagos, que otorgaba el doble de puntos, Fraga terminó séptimo, lo que le habría dado el título a Marco Cozzi. Pero las penalizaciones a Gabriel Casagrande, cuarto clasificado, y a JV Horto, quinto, ascendieron a Felipe a la quinta posición, y con ello se convirtió en campeón con cuatro victorias, siete poles y 160 puntos, solo uno más que el subcampeón Cozzi.[12]
Stock Car
[editar | editar código]En 2014, Fraga ascendió a Stock Car Brasil, compitiendo para Vogel Motorsports. Hizo historia al ganar la Carrera de Dobles, en su primera carrera en la categoría, donde compartió auto con Rodrigo Sperafico.[13] En esta etapa, Fraga también se convirtió en el ganador más joven de una ronda de Stock Car, rompiendo el récord que ostentaba anteriormente Thiago Camilo, quien tenía 20 años cuando ganó por primera vez.[14] En Brasilia, Fraga consiguió su primera pole position en Stock Car, rompiendo otro récord: el del piloto más joven en salir desde la primera posición de la grilla.[15] Fraga volvería a ganar en Goiânia,[16] sumando otro podio con un segundo puesto en Salvador.[17]
En 2015, Fraga se unió a Voxx Racing (más tarde Cimed Racing), convirtiéndose en compañero de equipo de Marcos Gomes, quien posteriormente ganaría el campeonato de la temporada. Ganó en Campo Grande,[18] terminó segundo en Tarumã y tercero en Interlagos, ayudando a Voxx a convertirse en campeones por equipos.[19] En 2016, Fraga ganó la Corrida do Milhão.[20] Además de eso, obtuvo otras victorias en Londrina, Curitiba, Curvelo y Santa Cruz do Sul. Llegó a la fase final necesitando terminar en el puesto 12 para proclamarse campeón. Su principal rival era su ídolo de la infancia, Rubens Barrichello, que terminó la carrera en segundo lugar. Pero dado que Fraga terminó décimo, acumuló un total de 311 puntos y aseguró el título. A los 21 años, Fraga se convirtió en el piloto más joven en ganar el campeonato de la categoría,[3] rompiendo el récord que ostentaba anteriormente Giuliano Losacco, quien ganó el campeonato de Stock Car en 2004 a los 27 años.[4][14]
Fraga ganó cuatro veces en 2017, en las rondas de Velopark, Curvelo, Velo Città y Argentina, pero sufrió un año irregular y terminó en sexto lugar.[21] Regresó a la lucha por el título en 2018, con victorias en Curitiba, Campo Grande y Velo Città, pero llegó a la etapa final necesitando que su principal rival, Daniel Serra, no terminara más arriba del puesto 12. Sin embargo, Serra terminó cuarto, convirtiéndose en campeón, mientras que Fraga quedó segundo, acumulando 310 puntos.[22] En 2019, Fraga logró tres victorias en los circuitos de Curvelo, Velo Città y Orlando Moura, finalizando cuarto en la clasificación general con 313 puntos. Antes de que terminara la temporada, anunció que se retiraría de Stock Car para dedicarse a su carrera internacional.[23]
Después de una ausencia de dos años, Fraga regresó en 2022 para la Carrera de Dobles en Interlagos, compartiendo auto con Cacá Bueno.[24] Fraga también volvió a competir en Interlagos esa temporada, sustituyendo a Serra en Eurofarma RC.[25] Tuvo un desempeño muy bueno, terminando séptimo en la carrera 1 y ganando la carrera 2.[26] Finalmente regresó de forma permanente en 2023, ahora con Blau Motorsport.[27] Fraga no ganó, pero logró siete podios, finalizando la temporada en quinta posición con 265 puntos. La racha sin victorias de Fraga en Stock Car terminó en 2024, durante la ronda uruguaya. Pero solo logró subir al podio en dos ocasiones más, en Velo Città y Goiânia, terminando en el puesto 13 con 685 puntos.
En 2025 se produjeron cambios importantes en las carreras de Stock Car, con la sustitución de los sedanes por todoterrenos. Y Fraga volvió a hacer historia al ser el primer piloto en conseguir tanto la pole position como la victoria con los nuevos autos.[28] Comenzó la temporada liderando, perdiendo momentáneamente la posición ante su compañero de equipo Gaetano Di Mauro, pero Fraga recuperó el liderato después de terminar segundo en Cascavel.[29] Mantuvo su ventaja en las siguientes etapas, consiguiendo más podios en Velo Città y Campo Grande.[30] En Brasilia, Felipe logró una victoria improbable, en una carrera donde los nueve pilotos que estaban por delante de él fueron descalificados por no completar la parada obligatoria en boxes a tiempo.[31] Otro podio llegó con el segundo puesto en la carrera principal.[32] Fraga luchó por el título con su compañero de equipo, llegando a la Superfinal en Interlagos como líder y dependiendo únicamente de sí mismo.[33] En la carrera sprint, Fraga salió desde la pole, pero Di Mauro tomó la delantera cuando salió el auto de seguridad, tras haber completado nueve vueltas y estando a punto de terminar la décima, mientras que Fraga y los demás pilotos aún estaban en la octava vuelta, hasta que la carrera fue suspendida. Pero después del reinicio, los comisarios decidieron que la carrera se reanudaría desde la vuelta 8, lo que provocó que Di Mauro cayera al vigésimoquinto puesto.[34] Mientras tanto, Fraga recuperó el liderato, ganó y se convirtió nuevamente en campeón de Stock Car.[35]
Resistencia
[editar | editar código]IMSA
[editar | editar código]Tras participar en la Petit Le Mans de 2018, Fraga inició su colaboración con Riley Motorsports en 2019, compitiendo en cuatro rondas de IMSA SportsCar Championship. En 2020, solo compitió en las 24 Horas de Daytona con el equipo, pero en 2021, Fraga compitió en cinco carreras, terminando en el podio en todas ellas y ganando cuatro. En 2022, acumuló tres victorias, incluyendo Daytona en la categoría LMP3. En 2024 ascendió a la categoría LMP2, compartiendo equipo con su compatriota y expiloto de Fórmula 1 Felipe Massa en Daytona, donde terminó tercero. En total, Fraga consiguió cuatro podios, lo que le valió el segundo puesto en su categoría. En 2025, terminó segundo en Daytona, pero en octubre anunció su salida de Riley e IMSA para 2026.[36]
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
[editar | editar código]Fraga debutó en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en la temporada 2019-20, compitiendo en cinco rondas con el equipo Project 1. Pero su primera temporada completa fue en 2021, cuando compitió para TF Sport, al volante de un Aston Martin Vantage AMR junto a Dylan Pereira y Ben Keating. En la categoría GTE-Am, Fraga logró subir al podio en Spa-Francorchamps y Le Mans, además de ganar las 6 Horas de Baréin, pero perdió el título en la última carrera después de que su coche se viera involucrado en accidentes y tuviera que retirarse. Así, Fraga terminó como subcampeón.[37]
24 Horas de Le Mans
[editar | editar código]Fraga debutó en las 24 Horas de Le Mans en 2019 con Keating Motorsport, manejando un Ford GT con Keating y Jeroen Bleekemolen. El trío había ganado la carrera, pero finalmente fue descalificado debido a irregularidades en el proceso de repostaje.[38] Con el mismo trío, regresó en 2020 en Team Project 1, terminando decimocuarto.[39] Fraga subió al podio en la edición de 2021, terminando segundo, pero sufrió el robo del trofeo y su traje de carreras en un tren.[40] En 2022, Fraga compitió en la clase GTE Pro con Riley, junto con Sam Bird y Shane van Gisbergen, y el trío terminó en quinto lugar.[41]
European Le Mans Series
[editar | editar código]En septiembre de 2025, se anunció que Fraga debutaría en la European Le Mans Series, sustituyendo a Thomas Laurent en DKR Engineering. Fraga condujo el Oreca 07 número 3 junto a Georgios Kolovos y Laurents Hörr,[42] terminando en séptimo lugar.[43]
DTM
[editar | editar código]Fraga compitió en la temporada 2022 de Deutsche Tourenwagen Masters con el equipo Red Bull AF Corse, al volante de un Ferrari 488 GT3 Evo. Consiguió su primer podio al quedar segundo en Portimão,[44] pero su punto álgido fue la victoria en Norisring, la primera de un piloto brasileño desde 2013, cuando Augusto Farfus ganó en Zandvoort.[45] Pero Fraga solo sumó puntos en cinco etapas, abandonando siete y terminando decimosexto en la clasificación general. Esta acabó siendo su única temporada en el DTM, ya que Red Bull abandonó la categoría.[46]
Resumen de carrera
[editar | editar código]Resultados
[editar | editar código]24 Horas de Daytona
[editar | editar código]| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Bandera de Estados Unidos Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | Bandera de Estados Unidos Ben Keating Bandera de los Países Bajos Jeroen Bleekemolen Bandera de Alemania Luca Stolz |
Mercedes-AMG GT3 | GTD | 560 | 22.º | 2.º |
| 2020 | Bandera de Estados Unidos Riley Motorsports | Bandera de Estados Unidos Lawson Aschenbach Bandera de Estados Unidos Ben Keating Bandera de Estados Unidos Gar Robinson |
Mercedes-AMG GT3 Evo | GTD | 740 | 29.º | 11.º |
| 2022 | Bandera de Estados Unidos Riley Motorsports | Bandera de los Países Bajos Kay van Berlo Bandera de Estados Unidos Michael Cooper Bandera de Estados Unidos Gar Robinson |
Ligier JS P320 | LMP3 | 723 | 13.º | 1.º |
| 2023 | Bandera de Estados Unidos Riley Motorsports | Bandera de los Países Bajos Glenn van Berlo Bandera de Australia Josh Burdon Bandera de Estados Unidos Gar Robinson |
Ligier JS P320 | LMP3 | 89 | 60.º | 9.º |
| Fuente:[48] | |||||||
12 Horas de Sebring
[editar | editar código]| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Bandera de Estados Unidos Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | Bandera de Estados Unidos Ben Keating Bandera de los Países Bajos Jeroen Bleekemolen |
Mercedes-AMG GT3 | GTD | 320 | 23.º | 5.º |
| 2022 | Bandera de Estados Unidos Riley Motorsports | Bandera de los Países Bajos Kay van Berlo Bandera de Estados Unidos Gar Robinson |
Ligier JS P320 | LMP3 | 232 | 46.º | 7.º |
| 2023 | Bandera de Estados Unidos Riley Motorsports | Bandera de Australia Josh Burdon Bandera de Estados Unidos Gar Robinson |
Ligier JS P320 | LMP3 | 309 | 12.º | 1.º |
| Fuente:[48] | |||||||
24 Horas de Le Mans
[editar | editar código]| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Bandera de Estados Unidos Keating Motorsport | Bandera de Estados Unidos Ben Keating Bandera de los Países Bajos Jeroen Bleekemolen |
Ford GT | GTE Am |
334 | DSQ | |
| 2020 | Bandera de Alemania Team Project 1 | Bandera de Estados Unidos Ben Keating Bandera de los Países Bajos Jeroen Bleekemolen |
Porsche 911 RSR | GTE Am |
326 | 40.º | 14.º |
| 2021 | Bandera del Reino Unido TF Sport | Bandera de Estados Unidos Ben Keating Bandera de Luxemburgo Dylan Pereira |
Aston Martin Vantage AMR | GTE Am |
339 | 26.º | 2.º |
| 2022 | Bandera de Estados Unidos Riley Motorsports | Bandera del Reino Unido Sam Bird Bandera de Nueva Zelanda Shane van Gisbergen |
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro |
347 | 32.º | 5.º |
| Fuente:[49] | |||||||
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
[editar | editar código](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | Clase | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Puntos | Ref. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-20 | Team Project 1 | LMGTE Am | Porsche 911 RSR | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | SPA | LMS | BHR | 17.º | 32.5 | [47] |
| 10 | 3 | 11 | 6 | 8 | ||||||||||
| 2021 | TF Sport | LMGTE Am | Aston Martin Vantage AMR | SPA | POR | MNZ | LMS | BHR | BHR | 2.º | 90.5 | |||
| 2 | 7 | 12 | 2 | 1 | Ret |
12 Horas de Bathurst
[editar | editar código]| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Bandera de Hong Kong Mercedes-AMG Team GruppeM Racing | Bandera de Alemania Maximilian Buhk Bandera de Italia Raffaele Marciello |
Mercedes-AMG GT3 | GT3 Pro | 314 | 6.º | |
| 2024 | Bandera de Hong Kong Mercedes-AMG Team GruppeM Racing | Bandera de Alemania Maro Engel Bandera de Australia David Reynolds |
Mercedes-AMG GT3 Evo | GT3 Pro | 275 | 8.º | |
| Fuente:[48] | |||||||
Deutsche Tourenwagen Masters
[editar | editar código](Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Red Bull AF Corse | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | ALG 1 Ret |
ALG 2 23 |
LAU 1 Ret |
LAU 2 DNS |
IMO 1 Ret |
IMO 2 Ret2 |
NOR 1 Ret |
NOR 2 11 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 DSQ |
SPA 1 7 |
SPA 2 8 |
RBR 1 Ret |
RBR 2 15 |
HOC 1 13 |
HOC 2 DNS |
16.º | 60 |
| Fuente:[50] | ||||||||||||||||||||
Referencias
[editar | editar código]- ↑ Perfil no site da Redbull redbull.com
- ↑ Rafael Lopes (08/01/2020). «Fora da Stock Car, Felipe Fraga vai correr em time oficial da Mercedes». globoesporte. Consultado el 25 de agosto de 2020.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 EB (11 de diciembre de 2016). «Felipe Fraga é campeão da Stock Car 2016». Autoracing | F1 | Indy | MotoGP | StockCar | NASCAR (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ 4,0 4,1 4,2 «Emocionado, pai de Fraga cita “orgulho” ao falar de título». motorsport.uol.com.br (en portugués de Brasil). 13 de diciembre de 2016. Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ Cisterna, Reinaldo de Jesus (14 de diciembre de 2016). «Campeão Felipe Fraga diz que ficha não caiu». Tocantins (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ França, Rodrigo (28 de septiembre de 2021). «Irmãos velozes: Felipe Fraga, mais jovem campeão da Stock Car, e Thiago Fraga, campeão no Sertões». Automobilismo (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ «Gestante - Esperando Daniel - Brasília». www.elienelago.com.br (en portugués de Brasil). 28 de diciembre de 2024. Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ Camargo, Renan (25 de octubre de 2024). «Felipe Fraga é o primeiro pole position da história da Stock Car no Uruguai». F1 Mania (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ admin (13 de mayo de 2012). «F-Renault Alps – Felipe Fraga é o 3º na França». Autoracing | F1 | Indy | MotoGP | StockCar | NASCAR (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ EB (9 de febrero de 2013). «F-Renault Eurocup 2.0 – Felipe Fraga confirma acerto com a Manor para 2013». Autoracing | F1 | Indy | MotoGP | StockCar | NASCAR (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ EB (11 de agosto de 2013). «Felipe Fraga ganha a terceira seguida no Brasileiro de Turismo». Autoracing | F1 | Indy | MotoGP | StockCar | NASCAR (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ Soveral, Fabrício (25 de diciembre de 2013). «Retrospectiva 2013: Felipe Fraga domina Brasileiro de Turismo». globoesporte.com (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ Moreira, Túlio (23 de marzo de 2014). «Sem CNH, ‘caçula’ Felipe Fraga brilha em Interlagos e vence estreia na Stock». globoesporte.com (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ 14,0 14,1 «Os recordes mais loucos da Stock Car». Red Bull (en portugués de Brasil). 29 de marzo de 2017. Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ Esportiva, Gazeta (26 de abril de 2014). «Stock Car: Jovem de 18 anos bate recorde e larga na pole». Terra (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ Júnior, Marcos (1 de junio de 2014). «Stock: Felipe Fraga vence corrida 1 em Goiânia - Notícias». Terceiro Tempo (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ GloboEsporte.com (15 de noviembre de 2014). «Fraga volta a ficar próximo da vitória na Stock Car em etapa de Salvador». globoesporte.com (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ Marson, Leonardo (19 de agosto de 2018). «Fraga passa Serra “na marra” e vence em Campo Grande». Racing Online (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ GloboEsporte.com (13 de diciembre de 2015). «Felipe Fraga fica em terceiro e ajuda equipe a conquistar campeonato». globoesporte.com (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ Conteúdo, Estadão (11 de septiembre de 2016). «Felipe Fraga supera Barrichello e vence a Corrida do Milhão da Stock». www.metropoles.com (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ «Retrospectiva 2017: Felipe Fraga termina temporada em 6º lugar geral da Stock». ge (en portugués de Brasil). 19 de diciembre de 2017. Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ «Retrospectiva 2018: Felipe Fraga fica com vice-campeonato na Stock Car». ge (en portugués de Brasil). 16 de diciembre de 2018. Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ França, Rodrigo (2 de enero de 2020). «Retrospectiva 2019 Stock Car: Daniel Serra leva o tri - Revista iCarros». iCarros (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ Cerveira, Ana Paula (2 de febrero de 2022). «Fraga volta à Stock Car e forma parceira com Bueno para Corrida de Duplas 2022». Grande Prêmio (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
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- ↑ Gabriel, Erick (18 de diciembre de 2022). «Stock Car: Felipe Fraga volta à categoria com ‘nova’ Blau Motorsport». motorsport.uol.com.br (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ Ayami, Isabella (4 de mayo de 2025). «Felipe Fraga celebra vitória histórica na era SUV da Stock Car: 'Eu nunca duvidei de mim'». Band (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
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- ↑ Castro, Bernardo (26 de octubre de 2025). «Fraga celebra pódio após recuperação em Campo Grande: “Como se fosse uma vitória”». Grande Prêmio (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
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- ↑ Contesini, Leonardo (20 de septiembre de 2020). «Le Mans 2020: Toyota vence pela terceira vez seguida, Bruno Senna fica em segundo». FlatOut! (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ Carvalho, Gabriel (23 de agosto de 2021). «Pódio nas 24 Horas de Le Mans, Fraga tem troféu e macacão roubados em trem». Terra (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
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- ↑ Sousa, Gabriel (1 de mayo de 2022). «Felipe Fraga conquista pódio na estreia no DTM em Portimão». Vai Que To Te Vendo (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ «Pole e vitória: Felipe Fraga briga pelo título do DTM». Red Bull. 4 de julio de 2022. Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ Marum, Pedro Henrique (26 de diciembre de 2022). «Red Bull resolve encerrar projeto e abandona DTM após venda para ADAC». Grande Prêmio (en portugués de Brasil). Consultado el 17 de noviembre de 2025.
- ↑ 47,0 47,1 «Driver: Felipe Fraga | Driver Database». Driver Database (en inglés). Consultado el 25 de agosto de 2026.
- ↑ 48,0 48,1 48,2 «Complete Archive of Felipe Fraga». Racing Sports Cars (en inglés). p. 1 - 2. Consultado el 25 de agosto de 2026.
- ↑ «Felipe FRAGA». Automobile Club de l'Ouest (en inglés). Consultado el 25 de agosto de 2026.
- ↑ «Felipe Fraga». Motorsport Magazine (en inglés). Consultado el 25 de agosto de 2026.
Enlaces externos
[editar | editar código]- Felipe Fraga en Driver Database
- Perfil de Felipe Fraga en Stock Car
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