EuroVelo 2
EuroVelo 2 | ||
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Archivo:EuroVelo Route 2.svg | ||
| Datos del itinerario ciclista | ||
| Nombre | Ruta de las capitales | |
| Longitud | 5.500 km | |
| Inicio | Galway, Bandera de Irlanda Irlanda | |
| Final | Moscú, Archivo:Flag of Russia.svg Rusia | |
| Países | Bandera de Irlanda Irlanda, Bandera del Reino Unido Reino Unido, Archivo:Flag of the Netherlands.svg Países Bajos, Archivo:Flag of Germany.svg Alemania, Archivo:Flag of Poland.svg Polonia, Archivo:Flag of Belarus.svg Bielorrusia y Archivo:Flag of Russia.svg Rusia | |
EuroVelo 2 (EV2), denominada Ruta de las Capitales, es una ruta ciclista de larga distancia EuroVelo de 5500 Km que va desde Galway (Irlanda) hasta Moscú (Rusia). Esta ruta pasa por siete países -de este a oeste Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Alemania, Polonia, Bielorrusia y Rusia- y visita todas sus capitales .
Ruta
[editar | editar código]En Irlanda
[editar | editar código]La ruta se conoce como la Vía Verde Dublin-Galway y aún no se ha sido finalizada.
El comienzo de la construcción de la sección occidental de EV2, entre Galway y Dublín, estaba programada entre Athlone y Mullingar en 2014 y se completó en 2015 a lo largo de una línea ferroviaria en desuso. Algunas partes entre Mullingar y el límite entre los condados de Westmeath y Meath han sido también completados. La sección de Dublín cerró la consulta pública en febrero de 2016[1] para construir la parte que va por el límite del condado. El diseño inicial de la sección más occidental a través de Galway y Roscommon ha sido rechazado por ser deficiente y debe ser rediseñado.
Existe cierta controversia sobre el estándar de diseño de la Eurovelo en Irlanda en general.[2][3][4]
En el Reino Unido
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En el Reino Unido, la EV2 comienza en Holyhead en la isla de Anglesey y viaja a través del corazón de Gales a lo largo del NCR8 Lôn Las Cymru de National Cycle Network, pasando por el Parque Nacional de Snowdonia y el Parque Nacional de Brecon Beacons. También pasa por la capital galesa de Cardiff antes de cruzar el Severn, donde visita las ciudades de Bristol y Bath, conectadas por la vía férrea de Bristol y Bath .
Después de eso, se une a la ruta ciclista de Kennet y Avon (NCR4) a lo largo del canal que une el Támesis y el canal de Bristol, entretejiendo el paisaje en su camino desde Bath hasta Reading . En Reading, la ruta se une a la ruta ciclista Thames Path en su camino a Londres. Finalmente sale de Londres a través de los muelles, viajando hacia el norte hasta el puerto de transbordadores en Harwich .
En los Países Bajos
[editar | editar código]En los Países Bajos, la EV2 sigue las rutas ciclistas nacionales holandesas LF4 y LF8. Desde La Haya sigue la LF4 hasta Borculo y luego la LF8 hasta Zwillbrock en la frontera alemana.[5]
En Alemania
[editar | editar código]En Alemania, la EV2 sigue la D-Route 3 de German Cycling Network, que recorre Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. desde la frontera holandesa en Vreden hasta la polaca en Küstrin-Kietz .[6]
En Polonia
[editar | editar código]En Polonia, la EV2 existe desde la frontera alemana hasta Poznań. El resto está actualmente en desarrollo.
En Bielorrusia
[editar | editar código]En Bielorrusia, atravesará el último gran bosque primitivo de Europa, el Bosque de Białowieża y la capital Minsk .[7]
En Rusia
[editar | editar código]En Rusia, el EV2 está en las etapas de planificación y pasará por Smolensk en su camino a Moscú .
Véase también
[editar | editar código]Referencias
[editar | editar código]- ↑ «Kildare County Council - Press Releases/Adverts». Archivado desde el original el 20 de abril de 2016. Consultado el 6 de abril de 2016.
- ↑ «Design puts users at increased risk». Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2013. Consultado el 26 de diciembre de 2013.
- ↑ «Cycle Lane won't be on top of Rail Tracks». Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2013. Consultado el 26 de diciembre de 2013.
- ↑ «Meath Section of the route». Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2013. Consultado el 26 de diciembre de 2013.
- ↑ «The Netherlands — EuroVelo 2». EuroVelo.com. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2013. Consultado el 26 de diciembre de 2013.
- ↑ «D-Route 3». RADNETZ Deutschland website. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2013. Consultado el 26 de diciembre de 2013.
- ↑ «EuroVelo-2 in Belarus: official website». EuroVelo-2 "Маршрут столиц" (en inglés británico). Archivado desde el original el 25 de octubre de 2020. Consultado el 23 de octubre de 2020. «In Belarus bicycle route is a recommended route for cycling which goes mostly through common roads, forest roads, trails, bicycle paths. In Belarus we have few special bicycle paths. But what is more important, for EuroVelo-2 we try to choose the safest, the most interesting and convenient roads for cycling which also have good transport access and tourist infrastructure.»