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David Brown Speedback

De Mexpedia
David Brown Speedback
Datos generales
Fabricante David Brown Automotive
Diseñador Alan Mobberley
Fábricas InglaterraInglaterraBandera de Inglaterra Inglaterra: Silverstone
Producción 100 unidades
Período 2014-presente
Configuración
Tipo Gran turismo (S)
Carrocerías Coupé de 2 puertas
Configuración Motor delantero longitudinal, tracción trasera
Dimensiones
Longitud Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.
Anchura Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.
Altura Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.
Distancia entre ejes Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.
Peso Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.[1]
Planta motriz
Motor V8 a 90° Jaguar AJ-V8 de Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.
Potencia Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.
Par motor Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.
Mecánica
Frenos Discos ventilados con ABS[1]
Dirección Piñón y cremallera asistida[1]
Transmisión Automática ZF de 6 marchas
Prestaciones
Velocidad máxima Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.
Aceleración Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.: 4.3 s
Consumo Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. (medio)
Otros modelos
Relacionado Jaguar XKR
Página no enlazada a Wikidata y añade el enlace en español: David Brown Speedback.

El David Brown Speedback es un automóvil gran turismo producido por el fabricante británico David Brown Automotive. Es el primer modelo de la compañía, presentado en abril de 2014 en el "Top Marques" de Mónaco.[2] Se ha fabricado en Silverstone, Inglaterra.

Archivo:David Brown Speedback Silverstone Edition Back Genf 2018.jpg
Vista trasera

El vehículo es estilísticamente similar al Aston Martin DB5 y DB6,[3] aunque poco tiene que ver con esta firma uno de los últimos deportivos que han deslumbrado en el mercado, que tiene algunos toques distintivos de lo que fueron los coches de carreras allá por la década de 1960 y, sobre todo, con una imagen que hace quedar ridículos a muchos “modernos”. Se trata de un desarrollo realizado por dos audaces hombres, un empresario y de un diseñador de coches que han puesto el dinero y la imaginación para su creación: El primero de ellos es David Brown, el empresario y quien puso todo lo que hacía falta financieramente para que se hiciera realidad. El segundo es Alan Mobberley, diseñador jefe de Land Rover, quien ayudó a darle forma.[4]

Es un deportivo moderno de aspecto clásico. La firma británica afirmaba que el GT de 2017 contaría con avances en diseño e ingeniería, así como en materia de personalización, materiales y colores. El modelo devuelve un consumo medio homologado de Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist., así que no es precisamente demasiado frugal. La compañía asegura que para el cliente que tenga más sed de potencia, hay mejoras opcionales. Para asegurar un buen comportamiento en carretera, el Speedback GT se beneficia de un sistema de suspensión adaptativa, diferencial activo, frenos de altas prestaciones, entre otras características. Después de 7200 horas de meticuloso trabajo artesanal, el XKR se convierte en un carrozado Speedback GT, gracias a 142 paneles de carrocería de aluminio, del que no hay dos iguales, ya que se fabrican a medida de cada cliente.[5]

Inusual para tal vehículo es el gran portón trasero. Está disponible con una configuración de 2 asientos o 2+2. En la cajuela hay un banco plegable adicional, que se puede desdoblar para un día de campo.

Especificaciones

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Está basado es el Jaguar XKR construido hasta 2014. Su motor V8 AJ-V8 de Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades.

Datos técnicos:[1]
Modelo Aspiración Diámetro x carrera Relación de compresión Potencia Par máximo Aceleración Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. Sistema de lubricación Sistema de refrigeración Capacidad del tanque de combustible Emisiones de CO2
Speedback GT Natural Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. 9.5:1 Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. @ 6000-6500 rpm Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. @ 6000-6500 rpm 4.8 segundos Cárter seco Líquida Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist./km
Speedback Silverstone Edition Sobrealimentado Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. @ 2500-5500 rpm Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. @ 4030 rpm 4.3 segundos

Producción

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No se construirán más de 100 unidades del GT, con un precio de alrededor de 495 000 £.[3] En el 87.º Salón del Automóvil de Ginebra, celebrado en marzo de 2017, se presentó la versión mejorada del Speedback GT.[6]

Referencias

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  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 «2018 David Brown Automotive Speedback GT Silverstone Edition». Carfolio.com. 2 de febrero de 2020. Consultado el 23 de marzo de 2020. 
  2. ↑ Wolfcale, James (12 de febrero de 2014). «David Brown Automotive is building a new Jaguar-based sports car». roadandtrack (en inglés). Consultado el 23 de enero de 2017. 
  3. ↑ 3,0 3,1 Rendell, Julián (27 de marzo de 2014). «David Brown Automotive Speedback sports classic looks, modern performance». Autoweek (en inglés). Archivado desde el original el 28 de marzo de 2014. Consultado el 27 de marzo de 2014. 
  4. ↑ Augusto, ed. (29 de marzo de 2014). «David Brown Speedback, el nuevo deportivo de lujo». Mi revista.com. Consultado el 23 de marzo de 2020. 
  5. ↑ Álvarez, Sergio (5 de febrero de 2017). «Speedback GT 2017: un deportivo moderno, pero de aspecto muy retro para el Salón de Ginebra». Motor pasión.com. Consultado el 23 de marzo de 2020. 
  6. ↑ Baumann, Uli (31 de enero de 2017). «In 237 Punkten verbessert». auto-motor-und-sport (en alemán). Consultado el 9 de marzo de 2017.