DFS 230
| DFS 230 | ||
|---|---|---|
|
Archivo:Bundesarchiv Bild 101I-567-1523-38, Italien, Lastensegler DFS 230, Ju 87.jpg | ||
| Tipo | Planeador de transporte | |
| Fabricante | Bandera de Alemania nazi DFS | |
| Diseñado por | Hans Jacobs | |
| Primer vuelo | 1937 | |
| Introducido | 1938 | |
| Retirado | 1945 | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario principal | Bandera de la fuerza aérea de Alemania nazi Luftwaffe | |
| N.º construidos | 1.603 | |
El DFS 230 fue un planeador de asalto alemán operado por la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial. Fue desarrollado en 1933 por el Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug DFS —Instituto Alemán para el Vuelo a Vela— con Hans Jacobs como principal diseñador. Este planeador era la inspiración alemana del planeador británico Hotspur y estaba destinado a operaciones de asalto de paracaidistas. Transportaba 10 hombres (incluyendo al piloto) con su equipo o una carga de unos 1.200 kg.
Fueron utilizados en los aterrizajes en el Fuerte Eben-Emael (Bélgica) y en Creta, así como en el Norte de África y en la Operación Roble (rescate de Benito Mussolini); también fue usado para abastecer a los defensores del Sitio de Budapest hasta el 12 de febrero de 1945.
Variantes
[editar | editar código]- DFS 230 A-1
- Versión inicial de producción.
- DFS 230 A-2
- A-1 con controles duales.
- DFS 230 B-1
- Con paracaídas de frenado añadido, capaz de portar armamento defensivo (ametralladora MG 34).
- DFS 230 B-2
- B-1 con controles duales.
- DFS 230 C-1
- Última versión de producción, B-1 con cohetes frontales de frenado.
- DFS 230 D-1
- Un prototipo (DFS 230 V6), C-1 con diseño de cohetes de frenado mejorado.
- DFS 230 F-1
- Un prototipo (DFS 230 V7, DV+AV), versión más grande con capacidad para 15 soldados.
Especificaciones
[editar | editar código]Características generales
- Tripulación: Uno (piloto)
- Capacidad: 10 soldados equipados (incluyendo al piloto) + 270 kg
- Carga: 1240 kg
- Longitud: 11,3 m
- Envergadura: 21,1 m
- Altura: 2,8 m
- Superficie alar: 38,1 m²
- Peso vacío: 770 kg
- Peso cargado: 2040 kg
- Peso máximo al despegue: 2100 kg
- Planta motriz: . cada uno.
- Remolcador típico: Junkers Ju 52/3m
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 161 km/h (a 300 m)
- Carga alar: 53,5 kg/m²
- Descenso planeando: 1,2 m/s
Véase también
[editar | editar código]Desarrollos relacionados
Aeronaves similares
- Bandera de Estados Unidos Waco CG-4A
- Bandera del Reino Unido General Aircraft Hotspur
- Bandera del Reino Unido Airspeed AS.51 Horsa
- Bandera del Reino Unido Slingsby Hengist
- Bandera de la Unión Soviética Gribovski G-11
- Bandera de la Unión Soviética Antonov A-7
Secuencias de designación
- Sistema de designación aeronaves del RLM: - Fg 227 · DFS 228 · Ho 229 · DFS 230 · Ar 231 · Ar 232 · Ar 233 -
Listas relacionadas
Referencias
[editar | editar código]Enlaces externos
[editar | editar código]- Esta obra contiene una traducción derivada de «DFS 230» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
- Archivo:Commons-logo.svg Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre DFS 230.
- http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/dfs230.html
- http://www.luftarchiv.de/flugzeuge/dfs/dfs230.htm