Clase Icon
| Clase Icon | ||
|---|---|---|
|
Archivo:Icon of the Seas.jpg Icon of the Seas durante sus segundas pruebas en el mar en octubre de 2023 | ||
| País productor | ||
| País productor | Bandera de Finlandia | |
| Datos generales | ||
| Astillero | Meyer Turku | |
| Países en servicio |
Norte América Mar Mediterráneo | |
| Tipo | Crucero | |
| Estadísticas | ||
| Primera unidad | Icon of the Seas | |
| Última unidad | Legend of the seas | |
| Clase anterior | Clase Quantum | |
| Clase posterior | clase Discovery (Planificación) | |
| Periodo construcción | 2016-2030 (planeado) | |
| Periodo servicio | 2024-Actual | |
| Unidades en construcción | 1 | |
| Unidades planteadas | 7 | |
| Unidades puestas en grada | 0 | |
| Unidades botadas | 2 | |
| Unidades concluidas | 2 | |
| Unidades canceladas | 0 | |
| Unidades activas | 2 | |
| Unidades dadas de baja | 0 | |
| Unidades hundidas | 0 | |
| Unidades desguazadas | 0 | |
| Unidades preservadas | 0 | |
| Características de la clase | ||
| Tonelaje | 250.800 TRB | |
| Eslora | 365 m | |
| Manga | 66 m | |
| Calado | 9,1 m | |
| Cubiertas | 20 cubiertas | |
| Propulsión | Gas natural licuado | |
| Potencia | Gas natural licuado | |
| Tripulación | 2350 tripulantes | |
| Capacidad | 7600 Pasajeros | |
La Clase Icon (formalmente conocido como Proyecto Icon) es una clase planificada de cruceros que es operada por Royal Caribbean y que están siendo construidos por Meyer Turku en Turku, Finlandia. Royal Caribbean planea tener 4 barcos de clase Icon para el año 2030.
Esta clase de barcos tiene los cruceros más grandes del mundo y ser la sucesora de la histórica clase Oasis que desde el 2009 hizo historia.
Diseño
[editar | editar código]Los buques emplean tecnología de pila de combustible, que es suministrados por ABB Group,[1] y están propulsados por gas natural licuado, con un arqueo bruto de 200.000 Toneladas. Los barcos tienen otras características de energía alternativa, como el uso de celdas de combustible para producir electricidad y agua dulce.[2] Tienen una capacidad de 5.600 amarres.[3]
Al principio no se sabía bien si la clase Icon sería más grande que la clase Oasis, pero en 2022 Royal Caribbean lo confirmó
Historial
[editar | editar código]El 10 de octubre de 2016, Royal Caribbean y Meyer Turku anunciaron un pedido para construir dos barcos bajo el nombre de proyecto "Icon".[2] Los dos primeros barcos fueron entregados en 2024 y 2025, y el tercer barco de la clase se entregará en 2026. Los tres primeros barcos de esta clase se están entregando uno cada año de manera consecutiva, lo que representa una rapidez histórica. [2][4] Los barcos han sido clasificados por DNV GL.[5]
Royal Caribbean solicitó registrar una marca comercial para "Icon of the Seas" en 2016, que en ese momento se sugirió como una indicación del nombre del primer barco.[6]
El 2 de julio de 2019, Royal Caribbean anunció un pedido de un tercer barco en la clase "Icon". Está previsto que el tercer barco se entregue en 2026, un año después del segundo barco "Icon".[7][1]
El corte de acero para el Icon of the Seas comenzó el 14 de junio de 2021,[8] y la quilla se colocó el 5 de abril de 2022.[9]
Partes de los barcos fueron construidos en el astillero Neptun Werft en Alemania.[10][11][12][13]
Keel laying.[14] [15] [16][17] [18]
Vecindarios
[editar | editar código]Los barcos de la clase icon cuentan con varios vecindarios entre los que destacan:
- Thrill Island el parque acuático con toboganes y circuitos de cuerdas más grande en el mar.
- Chill Island es una zona con varias piscinas, incluyendo la piscina más grande en alta mar.
- Surfside es un lugar diseñado para familias jóvenes y niños, con áreas de juegos y restaurantes.
- The Hideaway cuenta con una piscina infinita suspendida para adultos y zona de restauración.
- AquaDome esta es una zona con el AquaTheater para espectáculos acuáticos y una cúpula panorámica que se ve desde el exterior.
- Central Park este es un espacio al aire libre con plantas, restaurantes y música en vivo.
- Royal Promenade la avenida principal del barco con tiendas y actividades.
- Suite Neighborhood, es un área exclusiva para pasajeros de suites, con servicios y restaurantes privados.
Todos estos vecindarios hacen de la clase Icon no son una clase de barcos sino toda una ciudad flotante donde siempre ay algo que hacer para toda la familia.
Unidades
[editar | editar código]| Nombre | Estado | Entrada en servicio | Tonelaje | Longitud | Notas | Imagen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Icon of the Seas | En servicio | 1.er trimestre de 2024[19] | 250.800[2][20] | 364.8m (1,196 ft)[21][20] | Número de astillero NB-1400[22] | |
| Star of the Seas | En servicio | 31 de agosto de 2025[19] | 250.800[2][20] | 364.8m (1,196 ft)[21][20] | Número de astillero NB-1401[23] | |
| Legend of the Seas | En servicio | Julio 2026[19] | 250.800[2][20] | 364.8m (1,196 ft)[21][20] | Número de astillero NB-1402 | |
| Hero of the Seas[24] | En construcción[25][26] | 2027[27] | 250.800[2][20] | 364.8m (1,196 ft)[21][20] | Número de astillero NB-1403 | |
| Sin nombre confirmado | En construcción[28] | 2028 | 250.800 | Número de astillero NB-1408 | ||
| Sin nombre confirmado | En construcción[29][30][31] | 2029 | 250.800 | Número de astillero NB-1409 | ||
| Sin nombre confirmado | Ordenardo[32] | 2030 | 250.800 |
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Véase también
[editar | editar código]Referencias
[editar | editar código]- ↑ 1,0 1,1 «Royal Caribbean Fleet Expansion Cruises to Clean-energy Future». Royal Caribbean Cruises Ltd. Press Center (Royal Caribbean Cruises Ltd.). Consultado el 21 de octubre de 2019.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 «Powered By LNG and Fuel Cells, Royal Caribbean International's New Ships Will Ride the Wave of the Future». Royal Caribbean Press Center (Royal Caribbean Cruises Ltd). 10 de octubre de 2016. Consultado el 3 de febrero de 2017.
- ↑ «Form 10-Q Royal Caribbean Cruises Ltd». sec.report. 5 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 5 de agosto de 2021. Consultado el 20 de octubre de 2021.
- ↑ «Meyer Turku wins two new large cruise ship orders from Royal Caribbean». Meyer Turku Oy. 11 de octubre de 2016. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2016. Consultado el 3 de febrero de 2017.
- ↑ «DNV GL sorgt bei Turku-Schiffen für Klasse» [DNV GL provides class on Turku ships] (en alemán). 8 de mayo de 2018. Consultado el 9 de mayo de 2018.
- ↑ Matt Hochberg. «Royal Caribbean files trademark for Icon of the Seas ship name». Royal Caribbean Blog. Consultado el 4 de enero de 2017.
- ↑ «Royal Caribbean Inks Deal for Third Icon Class Ship for 2025 Delivery». Cruise Industry News (en inglés británico). 2 de julio de 2019. Consultado el 2 de julio de 2019.
- ↑ «Meyer Turku cuts steel for Royal Caribbean's newly named Icon of the Seas». seatrade-cruise.com (en inglés). 16 de junio de 2021. Consultado el 19 de abril de 2022.
- ↑ «Meyer Turku lays the keel for Royal Caribbean's Icon of the Seas». seatrade-cruise.com (en inglés). 5 de abril de 2022. Consultado el 19 de abril de 2022.
- ↑ https://www.jamesbond.de/forum/viewtopic.php?p=371537#p371537
- ↑ https://web.archive.org/web/20240807061219/https://www.jamesbond.de/forum/viewtopic.php?p=371537#p371537
- ↑ https://web.archive.org/web/20240807062121/https://www.jamesbond.de/forum/viewtopic.php?p=372468#p372468
- ↑ https://www.jamesbond.de/forum/viewtopic.php?p=372468#p372468
- ↑ «Milestone events at the Meyer Turku shipyard for two new Icon class cruise ships». Shippax (en inglés). Consultado el 13 de julio de 2025.
- ↑ «ROYAL CARIBBEAN CELEBRATES KEEL LAYING FOR ICON OF THE SEAS». www.royalcaribbeanpresscenter.com (en inglés). Consultado el 13 de julio de 2025.
- ↑ «CONSTRUCTION ON ROYAL CARIBBEAN’S THIRD ICON CLASS VACATION BEGINS». www.royalcaribbeanpresscenter.com (en inglés). Consultado el 13 de julio de 2025.
- ↑ «Royal Caribbean begins construction of new cruise ship that doesn't have a name yet | Royal Caribbean Blog». www.royalcaribbeanblog.com (en inglés). 11 de octubre de 2024. Consultado el 13 de julio de 2025.
- ↑ «Royal Caribbean Celebrates Keel Laying». www.icruise.com. Consultado el 13 de julio de 2025.
- ↑ 19,0 19,1 19,2 «Royal Caribbean Report fiscal year 2020». 31 de diciembre de 2020. Consultado el 28 de febrero de 2021.
- ↑ 20,0 20,1 20,2 20,3 20,4 20,5 20,6 20,7 «Icon of the Seas». www.royalcaribbeanpresscenter.com. Consultado el 20 de octubre de 2022.
- ↑ 21,0 21,1 21,2 21,3 «Making an Icon». Royal Caribbean. Consultado el 22 de septiembre de 2022.
- ↑ «First Cruise Ship in the Icon Class | MEYER TURKU». MEYER WERFT (en inglés). Archivado desde el original el 19 de enero de 2023. Consultado el 24 de septiembre de 2021.
- ↑ «Second Cruise Ship in the Icon Class | MEYER TURKU». MEYER WERFT (en inglés). Consultado el 24 de septiembre de 2021.
- ↑ «ROYAL CARIBBEAN’S HERO OF THE SEAS INTRODUCES THE NEXT EVOLUTION OF FAMILY VACATION EXPERIENCES». www.royalcaribbeanpresscenter.com (en inglés). Consultado el 30 de marzo de 2026.
- ↑ «Search Results for Ship Name: NB 1403 (Icon 4)». www.shipspotting.com. Consultado el 5 de agosto de 2025.
- ↑ https://www.royalcaribbeanpresscenter.com/press-release/1815/royal-caribbean-celebrates-start-of-construction-on-fourth-icon-class-vacation/
- ↑ «Royal Caribbean Group Signs Agreement with Meyer Turku for the Next Ship in its Revolutionary Icon Class; Adds Options for Additional Icon Class Ships». 27 de agosto de 2024. Consultado el 27 de agosto de 2024.
- ↑ «Royal Caribbean Press Center». royalcaribbeanpresscenter.com. Consultado el 17 de junio de 2026.
- ↑ «Construction Starts on Sixth Icon-Class Ship Before the Real Build Begins». 15 de junio de 2026. Consultado el 17 de junio de 2026.
- ↑ «W Gdyni powstanie blok luksusowego wycieczkowca». 11 de junio de 2026. Consultado el 17 de junio de 2026.
- ↑ «CRIST rozpoczyna budowę bloku dla kolejnego wycieczkowca klasy Icon». 9 de junio de 2026. Consultado el 17 de junio de 2026.
- ↑ «ROYAL CARIBBEAN GROUP CONFIRMS ORDER WITH MEYER TURKU FOR ICON 6 AND 7». 27 de abril de 2026. Consultado el 17 de junio de 2026.
Enlaces externos
[editar | editar código]- Ver el portal sobre Náutico Portal:Náutico. Contenido relacionado con Crucero (buque de pasajeros).
- Pagina web oficial de Royal Caribbean International
