Ir al contenido

Calzada

De Mexpedia
Archivo:A63(T) 1.jpg
Ejemplo de carretera con dos calzadas, una para cada sentido de la marcha (Autovía A63 del Reino Unido a su paso por Kingston upon Hull).
Archivo:Road in niigata.jpg
Carretera convencional (con una única calzada para ambos sentidos de la marcha) en Niigata, Japón.
Archivo:Abbey Road Zebra crossing 2004-01.jpg
Personas cruzando la calzada por un paso de cebra entre las aceras.

La calzada es la parte de la carretera o calle destinada a la circulación de vehículos. Está compuesta por uno o más carriles y suele estar delimitada por elementos como aceras, arcenes, medianas u otros espacios diseñados para usos específicos. Su función principal es facilitar el tránsito de vehículos de forma eficiente y segura.

Definición y características

[editar | editar código]

La calzada es una infraestructura vial destinada al movimiento de vehículos, compuesta por los siguientes elementos principales:

  • Carril: zona longitudinal que ordena el tránsito de vehículos.
  • Arcén: área lateral utilizada en emergencias o para detenerse.
  • Mediana: espacio que separa las calzadas en vías de doble sentido.
  • Isleta y refugio: elementos que ordenan el tráfico y proporcionan seguridad a los peatones.

En zonas urbanas, la calzada se distingue de la acera, reservada para el tránsito peatonal.

Contextos de uso

[editar | editar código]

Carreteras y autopistas

[editar | editar código]

En carreteras, autovías y autopistas, puede haber varias calzadas separadas por medianas. Estas separaciones garantizan la seguridad y reducen las interacciones entre vehículos que circulan en sentidos opuestos. También pueden incluir carriles de emergencia o exclusivos para determinados tipos de vehículos.

Áreas urbanas

[editar | editar código]

En áreas urbanas, las calzadas incluyen carriles para autobuses, bicicletas o vehículos particulares. El diseño urbano busca integrar elementos como pasos de peatones, semáforos, marcas viales y señales de tráfico.

El término "calzada" proviene del latín vulgar calciāta, que significa "camino empedrado con cal".[1] En la antigüedad, civilizaciones como la romana o azteca utilizaban las calzadas como vías principales para el comercio y la comunicación.

Normativa y diseño internacional

[editar | editar código]

Cada país regula las dimensiones, materiales y señalización de las calzadas. Por ejemplo:

  • En Alemania (Fahrbahn), las autopistas suelen tener carriles separados por medianas y normas específicas sobre diseño transversal.
  • En Francia (chaussée), las isletas para peatones son comunes en áreas urbanas.
  • En Italia (carreggiata), las calzadas están delimitadas por líneas de borde reguladas según el Código de circulación.

Tipos de calzadas

[editar | editar código]

Según su uso

[editar | editar código]
  • Calzada urbana: Diseñada para tránsito dentro de ciudades, incluye carriles específicos para autobuses, bicicletas y vehículos particulares.
  • Calzada interurbana: Une municipios o ciudades, con menor capacidad que autopistas.
  • Calzada rural: Caminos de bajo mantenimiento en áreas agrícolas o remotas.
  • Calzada histórica: Ejemplo de diseño clásico, como las empedradas en ciudades antiguas.
  • Calzada arterial: Vías principales para tráfico rápido entre zonas importantes.
  • Calzada arterial primaria: Diseñada para tráfico pesado y rápido en zonas urbanas.
  • Calzada secundaria: Conecta comunidades pequeñas con arterias principales.
  • Calzada de emergencia: Exclusiva para situaciones de emergencia o asistencia vial.
  • Calzada de acceso controlado: Parte de autopistas o vías rápidas donde se regula el acceso.

Según su diseño

[editar | editar código]
  • Calzada de doble sentido: Una única calzada para vehículos en ambos sentidos.
  • Calzada de doble vía: Dos calzadas separadas por una mediana para sentidos opuestos.
  • Calzada elevada: Construida sobre pilares para atravesar zonas urbanas, ríos o terrenos difíciles.
  • Calzada deprimida: Ubicada a menor nivel que el terreno circundante para evitar cruces a nivel.
  • Calzada reversible: Permite cambiar el sentido del tránsito según el flujo.
  • Calzada compartida: Integra vehículos, bicicletas y peatones en espacios comunes.
  • Calzada de carriles exclusivos: Con carriles para transporte público, bicicletas o vehículos de alta ocupación (VAO).
  • Calzada de tránsito lento: Pensada para zonas residenciales o comerciales con tráfico reducido.

Según sus materiales

[editar | editar código]
  • Calzada asfaltada: Cubierta con asfalto, ofrece una superficie suave, resistente y adecuada para tráfico pesado. Es la más común en autopistas, autovías y carreteras modernas.
  • Calzada pavimentada: Cubierta de concreto u otros materiales modernos, ideal para vías urbanas de alta demanda.
  • Calzada adoquinada: Utiliza adoquines para resistencia y estética, común en áreas urbanas antiguas.
  • Calzada empedrada: Hecha con piedras o adoquines, típica en zonas históricas o rurales.
  • Calzada sin pavimentar: De tierra o grava, común en caminos rurales o de bajo tránsito.
  • Calzada con enrobado drenante: Diseñada para mejorar el drenaje y evitar acumulaciones de agua.
  • Calzada verde: Utiliza materiales permeables y diseño sostenible para reducir el impacto ambiental.

Véase también

[editar | editar código]

Referencias

[editar | editar código]
  1. ↑ «RAE: Calzada». Consultado el 26 de septiembre de 2017. 

de:Straßenquerschnitt#Fahrbahn