Auteco
| Auteco | ||
|---|---|---|
| Autotécnica Colombiana S.A.S. | ||
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Archivo:Tiendas de motos , Cúcuta Col jun 2021.jpg Taller de servicios en Cúcuta | ||
| Tipo | Sociedad por acciones simplificada | |
| Industria | automotriz | |
| Fundación | 1941 | |
| Sede central | Bandera de Colombia Medellín, Colombia | |
| Presidente | Andrés Aristizábal[1] | |
| Productos | Motocicletas | |
| Ingresos | 830.900 Millones de pesos (2023)[2] | |
| Beneficio neto | 17.396 Millones de pesos (2023)[2] | |
| Activos | 764.655 Millones de pesos (2023)[2] | |
| Empleados | 1.625 | |
| Sitio web | www.auteco.com.co | |
| Lema | Progresando contigo | |
Auteco (Autotécnica Colombiana S.A.S.) es un fabricante y ensambladora de automotores y motocicletas de Colombia. Fundada en 1941, fue la primera ensambladora de motocicletas en el país y en la Comunidad Andina.
Historia
[editar | editar código]Auteco S.A.S. fue fundada el 1 de septiembre de 1941 en la ciudad de Medellín, y nació como una comercializadora de repuestos y autopartes en una estación de gasolina.
Comenzó a importar motocicletas marca Indian, de origen estadounidense, en 1945. Años después, también importó motocicletas Ariel, Excelsior y Monarch, originarias de Inglaterra. En 1954, adquirió los derechos de ensamble y venta de las motocicletas Lambretta, producidas por la firma italiana Innocenti. También importó y comercializó vehículos como los automóviles Nash, los camiones Federal y los tractores Gravely. También la marca Renault, antes del establecimiento de Sofasa S.A. en Colombia. En 1956 se asoció a la Compañía Colombiana de Automotores, Colmotores, hoy ensambladora de Chevrolet, que para entonces ensamblaba automóviles y camiones ingleses Austin, los cuales fueron distribuidos por la empresa.
En 1961, Auteco obtuvo de parte del Gobierno de Colombia la primera licencia para el ensamble y fabricación de motocicletas en Colombia, con lo cual inició una nueva era al definir el ensamble como su actividad principal. De esta manera, adquirió en 1962 las instalaciones de Itagüí, al sur del valle de Aburrá en Antioquia, en la cual aún desarrolla su producción y donde se encuentran sus oficinas principales.
En la década de los 70, ante el declive de la productora italiana Innocenti, Auteco buscó nuevas perspectivas de mercado y en 1972 llegó a un acuerdo de ensamble y asistencia técnica con Kawasaki Heavy Industries. De esta manera, Auteco comenzó a ensamblar las motocicletas Kawasaki en Colombia.
A finales de los años 80, y debido principalmente a la recesión económica, la entrada de nuevos competidores y las restricciones del Gobierno Nacional, Auteco diversificó su producción e inició la comercialización de otros productos de la marca japonesa como plantas de energía y guadañadoras.
A principios de los años 90 se estableció contacto con la firma India Bajaj Auto, con la cual se pretendía reintroducir las motonetas al país. Así, en mayo de 1993, Auteco lanzó la Plus, motocicleta de alto éxito en Colombia, principalmente por su resistencia y fiabilidad. Luego, se introdujeron modelos como la Bajaj Boxer CT 100 (la motocicleta más vendida en la historia de Colombia), Bajaj Pulsar 180, entre otros.
En 1991, la marca japonesa Kawasaki introdujo en el mercado la serie de motocicletas KMX dentro del segmento de los 125 c. c. para la modalidad de enduro. Estos vehículos incorporaron avances técnicos significativos para el panorama de la producción e importación local de la época, entre los cuales destacaban la adopción de sistemas de refrigeración líquida para los motores de dos tiempos y la implementación de frenos de disco hidráulicos en ambas ruedas. Posteriormente, en 1995, la oferta comercial de la firma se expandió con la llegada de las motocicletas de gran cilindrada pertenecientes a la categoría superbikes. En este contexto, la denominación comercial Ninja, registrada originalmente por el fabricante nipón, comenzó a utilizarse ampliamente en la industria automotriz y por el público general como un término genérico para hacer referencia a las motocicletas deportivas de carenado completo.
Paralelamente, Auteco diversificó sus alianzas comerciales e industriales en las décadas siguientes. En 2003, la compañía inició el proceso de ensamblaje y distribución nacional de los vehículos del fabricante taiwanés Kymco, introduciendo en el mercado local modelos automáticos como la Top Boy de 100 c. c. y la Bet&Win de 250 c. c. Esta alianza formalizó el ingreso formal de la ensambladora en el segmento de los escúteres dentro del mercado automotor de Colombia.
Para el año 2012, la empresa integró a su portafolio de producción los modelos del fabricante austriaco KTM, convirtiéndose en la primera planta de ensamblaje de dicha marca situada fuera del continente europeo. Durante ese mismo ejercicio anual, la firma dio inicio al desarrollo de una división comercial propia dedicada a la venta de repuestos, equipamiento y accesorios para motociclistas.
El crecimiento industrial de la compañía continuó en 2014 con la inauguración de una segunda planta de producción y ensamblaje ubicada en la zona industrial de la ciudad de Cartagena, infraestructura orientada a optimizar la logística portuaria, aumentar la capacidad operativa e incrementar los volúmenes de producción a nivel regional. Posteriormente, en 2016, la empresa incursionó en el sector de la movilidad sostenible mediante el lanzamiento de una línea propia de vehículos urbanos 100% eléctricos comercializada bajo la marca Stärker. En 2018, la compañía formalizó un acuerdo para la incorporación y distribución de la marca de origen sueco Husqvarna, consolidando un catálogo diversificado de vehículos que abarca desde modelos de trabajo y movilidad urbana hasta motocicletas de alta cilindrada, competición todoterreno y movilidad eléctrica.
En 2019, de Auteco S.A.S. nació la empresa Auteco Mobility, quien siguió encargándose del ensamble y distribución de las marcas Kawasaki, Kymco, Stärker, y la marca propia Victory, mientras que Auteco S.A.S. continuó con el ensamble y distribución de Bajaj, KTM y Husqvarna. En septiembre de 2020 se anunció la finalización de la relación con Bajaj y el inicio de la alianza con TVS, que se hará efectivo a finales del año, con un amplio portafolio de productos.
Desde 2017 Auteco S.A.S. hace parte del Pacto Global de las Naciones Unidas y presenta sus avances en un informe de sostenibilidad desarrollado bajo la metodología GRI.
Véase también
[editar | editar código]Referencias
[editar | editar código]- ↑ Informe Gestion de Auteco en 2023
- ↑ 2,0 2,1 2,2 «Las 100 empresas más grande del país en 2023». Semana. 13 de julio de 2024.