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Ankaray

De Mexpedia
Ankaray
Archivo:Ankaray logo.svg
Archivo:Ankaray Foto.jpg
Lugar
Ubicación Ankara, TurquíaTurquíaBandera de Turquía Turquía
Descripción
Tipo Tranvía
Inauguración 1996
Características técnicas
Estaciones 11
Explotación
N.º de líneas 1
Operador EGO
Página no enlazada a Wikidata y añade el enlace en español: Ankaray.

Ankaray es el sistema de metro ligero de Ankara, Turquía. Fue la primera fase de la red moderna de sistema de transporte integrado de la ciudad, junto con el Metro de Ankara.

Es operado por EGO, compañía de transporte público perteneciente a la municipalidad metropolitana de Ankara.

La construcción de Ankaray comenzó en agosto de 1992. Fue construido por un consorcio liderado por Siemens entre 1992 y 1996. El sistema fue inaugurado el 30 de agosto de 1996, con 33 vehículos (3 trenes de 11 coches).[1]

Características

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La línea circula entre AŞTİ (Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi - Terminal de Buses Interurbanos de Ankara) y Dikimevi, con una distancia de 8,7 km, de los cuales 8 se encuentran en tramos subterráneos. La línea cuenta con 11 estaciones. La línea de Ankaray se encuentra en fase de ampliación (22 nuevos kilómetros) para alcanzar una capacidad de transporte de &&&&&&&&&&025000.&&&&&025 000 pasajeros por hora/trayecto en 2015. En este proyecto de ampliación se incluye la estación Söğütözü que permitirá conectar el tren ligero con la línea (M2) Çayyolu Metrosu del Metro de Ankara.

Estaciones

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Archivo:Ankaray logo.svg
Ankaray
Archivo:Ankaray logo.svg Dikimevi
Archivo:Ankaray logo.svg Kurtuluş Archivo:Aiga railtransportation 25.svg
Archivo:Ankaray logo.svg Kolej
Archivo:Ankara Metro logo.svg Archivo:Ankaray logo.svg Kızılay
Archivo:Ankaray logo.svg Demirtepe
Archivo:Ankaray logo.svg Maltepe
Archivo:Ankaray logo.svg Anadolu
Archivo:Ankaray logo.svg Beşevler
Archivo:Ankaray logo.svg Bahçelievler
Archivo:Ankaray logo.svg Emek
Archivo:Ankaray logo.svg AŞTİ Archivo:BSicon BUS.svg
Archivo:Ankaray logo.svg Söğütözü



Vehículos

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Los vehículos de Ankaray son de AnsaldoBreda. Tienen un límite de velocidad operacional de 80 km/h y están equipados con freno regenerativo. Tiene 11 trenes en circulación de tres coches cada uno. Cada tren tiene una longitud total de 77 metros y capacidad máxima de 600 pasajeros.

Referencias

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  1. ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 3 de abril de 2013. Consultado el 28 de mayo de 2014. 

Enlaces externos

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