BYD e6

BYD e6
Datos generales
Empresa matriz	BYD Company
Fabricante	BYD Auto
Fábricas	ChinaChinaChina
Período	2009-presente
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo (C)
Carrocerías	Hatchback de 5 puertas
Propulsión	Eléctrica
Configuración	Motor delantero, Tracción delantera
Dimensiones
Longitud
Anchura
Altura
Distancia entre ejes
Maletero
Peso
Planta motriz
Motor	Eléctrico
Batería	Litio-ferrofosfato de
Autonomía
Potencia
Par motor
Mecánica
Frenos	Discos en ambos ejes (delanteros ventilados)
Ruedas	235/65 R
Transmisión	Caja reductora
Prestaciones
Velocidad máxima
Aceleración	: 14 segundos
Otros modelos

El BYD e6 es un automóvil eléctrico hatchback de 5 plazas producido por el fabricante chino BYD Auto. El modelo vio la luz en 2009 en China y en su origen solamente se comercializó para uso en el transporte privado de pasajeros. Se destinaron 40 unidades a la flota de Taxis de Shenzhen. La venta al público chino en general empezó en octubre de 2010.

Tiene un motor eléctrico con una potencia de . La velocidad máxima es de , acelera de en 14 segundos y la batería de polímero de litio de le proporciona una autonomía de para los modelos hasta el 2015 y de a partir del modelo 2016 con batería

Especificaciones

Modelo 2014

Como vehículo policial en China.

En China en 2012.

Radio de giro: .

Aceleración de : 7.7 segundos.

En 2015 el precio era de 45 400 € más impuestos. Al precio total habría que descontar las ayudas estatales y autonómicas.

Seguridad

Interior.

De serie: 6 airbags

Control de estabilidad ESP

Potenciador de frenada EBD

Cinturones delanteros con pretensor y limitador de fuerza^{[cita requerida]}

Recarga

Como taxi en Shenzhen, China.

A 10 kW en un cargador externo doméstico (monofásica 32 A): 4 horas y 30 minutos

En un punto de recarga rápida (380 V, trifásica, 63 A): 2 horas

En España usa un conector tipo Mennekes para la recarga tipo 2 modo 3.

En Estados Unidos usa un conector IEC62196-2.

Dispone de 3 modos de carga y recarga:

• Carga del vehículo desde la red eléctrica.

• Carga del vehículo desde otro vehículo eléctrico en el caso de que uno se haya quedado sin batería.

• Suministro de electricidad desde el vehículo a un hogar de hasta de potencia, siempre que esté desconectado de la red eléctrica.

Batería

En el suelo del vehículo dispone de una batería de litio-ferrofosfato (Lithium-iron Phosphate Battery)

Inicialmente, tenía una capacidad de .

En 2016, aumentaron sus prestaciones, ofreciéndose con una batería de y una autonomía de 301 km WLTP.

BYD garantiza que después de 4000 ciclos de carga completa, la batería mantendrá el 80% de la capacidad.^{[cita requerida]}

Autonomía

SAO en 2014.

La EPA calcula una autonomía de . En el modelo 2016 de su autonomía EPA pasó a ser de .

La autonomía depende de la forma de manejo, las subidas y bajadas, el uso de la calefacción y el aire acondicionado.^{[cita requerida]}

Garantía

El vehículo tiene una garantía en España de 5 años o .

BYD garantiza que después de 4000 ciclos de carga completa la batería mantendrá el 80% de la capacidad.^{[cita requerida]}

Mantenimiento

Los mantenimientos se realizan cada y son más económicos que los de un coche de gasolina porque no hay cambiar aceites, correas ni bujías.^{[cita requerida]}