Welcome Air
Welcome Air era una aerolínea con base en Innsbruck, Austria.En 2005 esta aerolínea contaba con un volumen de ventas de 30 Mil €.
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| Archivo:Welcome Air Logo.svg | |||||
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Archivo:Fairchild Dornier 328-310 328JET Envoy 3, Welcome Air AN0662339.jpg Fairchild-Dornier 328JET de Welcome Air en el Aeropuerto de Luxemburgo Findel (2004) | |||||
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| Fundación | 14 de junio de 1995 | ||||
| Inicio | 22 de mayo de 2000 | ||||
| Cese | 16 de diciembre de 2017 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Innsbruck | ||||
| Sede central | Innsbruck, Archivo:Flag of Austria.svg Austria | ||||
| Filial | Bandera de Austria Air Alps (2009-2013) | ||||
Historia
editarEl 14 de junio de 1995 Jakob Ringler, desde 1983 uno de los directores de Tyrolean Air Ambulance (fundada en 1963 como Aircraft Innsbruck), fundó Welcome Air Luftfahrt GmbH.
A través de una compra por parte de la dirección en 2000, Tyrolean Air Ambulance (rebautizada entonces como Tyrol Air Ambulance), que tenía estrechos vínculos con la aerolínea local Tyrolean Airways así como con la compañía de helicópteros Heliair, pasó a formar parte de Welcome Air después de que este adquiriera la mayoría. El 22 de mayo de 2000 Welcome Air inició su primer vuelo con un Dornier 328 desde Innsbruck a Graz.
En 2009, Welcome Air fue adquirida por Lions Air Group (Suiza), que también se hizo con la mayoría de Air Alps. La empresa matriz Welcome Aviation Group se creó para fusionar las empresas Tyrol Air Ambulance, Air Alps y Welcome Air y sus oficinas centrales en una sola en Innsbruck.
En julio de 2011, Welcome Aviation Group anunció una reestructuración y, por lo tanto, Welcome Air concentrará sus actividades en vuelos chárter para empresas y eventos y pondrá fin al servicio Innsbruck-Graz durante todo el año, pero continuará con las operaciones de verano a Innsbruck/Graz-Olbia e Innsbruck-Niza por un tiempo. Air Alps, que mientras tanto cesó sus operaciones, concentró sus actividades en las operaciones programadas italianas en ese momento y Tyrol Air Ambulance en sus operaciones de ambulancia. Mientras tanto, Welcome Air cesó todas las operaciones programadas restantes y se concentró completamente en ofrecer servicios chárter europeos.
En febrero de 2015, Austrian Airlines anunció la rescisión de su contrato de arrendamiento con Welcome Air para sus vuelos Viena-Linz a partir del 31 de marzo de 2015. Austrian Airlines había iniciado un enlace ferroviario entre el aeropuerto de Linz y Viena solo unos meses antes, que fue bien recibido, lo que resultó en la reducción de cinco vuelos diarios.[1] Welcome Air anunció posteriormente una reducción en el tamaño de la flota.[2]
El 26 de diciembre de 2017, Welcome Air operó su último vuelo, un servicio chárter de Amberes a Innsbruck, y cesó todas las operaciones al día siguiente, lo que marcó el final de la aerolínea. El último avión Dornier 328 se puso a la venta después de que su antiguo avión hermano ya se hubiera trasladado a nuevos operadores. Su antigua subcompañía, el servicio de rescate aéreo y chárter Tyrol Air Ambulance, continuará sus operaciones y agregó otro avión para compensar el cierre de Welcome Air.
Destinos
editarWelcome Air operaba los siguientes destinos regulares antes de concentrarse en operaciones chárter:
| Países | Destinos | Aeropuertos | Notas |
|---|---|---|---|
| Bandera de Alemania Alemania | Hannover | Aeropuerto de Hannover | |
| Weeze | Aeropuerto de Baja Renania | Estacional (invierno) | |
| Bandera de Austria Austria | Graz | Aeropuerto de Graz | |
| Innsbruck | Aeropuerto de Innsbruck | HUB | |
| Archivo:Flag of Belgium (civil).svg Bélgica | Amberes | Aeropuerto de Amberes-Deurne | Estacional (invierno) |
| Bandera de Croacia Croacia | Rijeka | Aeropuerto de Rijeka | Estacional (verano) |
| Bandera de Francia Francia | Niza | Aeropuerto Internacional de Niza-Costa Azul | Estacional (verano) |
| Bandera de Italia Italia | Alguer | Aeropuerto de Alguer-Fertilia | Estacional (verano) |
| Olbia | Aeropuerto de Olbia-Costa Smeralda | Estacional (verano) | |
| Archivo:Flag of Norway.svg Noruega | Kristiansand | Aeropuerto de Kristiansand-Kjevik | |
| Stavanger | Aeropuerto de Stavanger-Sola | ||
| Bandera de los Países Bajos Países Bajos | Róterdam/La Haya | Aeropuerto de Róterdam-La Haya | Estacional (invierno) |
| Bandera de Suecia Suecia | Gotemburgo | Aeropuerto de Gotemburgo-Landvetter |
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Flota histórica
editarLa flota de Welcome Air consistió en las siguientes aeronaves:[3][4]
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
| Dornier 328 |
3 | 2002 | 2017 | OE-GBB, OE-LIR y OE-LKB |
| Fairchild-Dornier 328JET |
2 | 2002 | 2011 | OE-HRJ y OE-LJR |
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Referencias
editar- ↑ «AUA kündigt Welcome-Air-Wetlease - Austrian Aviation Net». www.austrianaviation.net (en inglés). Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2018. Consultado el 15 de febrero de 2025.
- ↑ «ASL Airlines steuert Hamburg an». austrianaviation.net (en inglés). Archivado desde el original el 25 de junio de 2016. Consultado el 15 de febrero de 2025.
- ↑ «Welcome Air Fleet Details and History». Planespotters.net (en inglés). 28 de marzo de 2024. Consultado el 15 de febrero de 2025.
- ↑ «Welcome Air fleet». rzjets.net. Consultado el 15 de febrero de 2025.