Toyota GT86

Toyota GT86
Datos generales
Otros nombres	Subaru BRZ Scion FR-S
Fabricante	Subaru
Fábricas	Ōta (Gunma), JapónJapónJapón
Período	2011-presente
Configuración
Tipo	Automóvil deportivo
Carrocerías	Cupé Fastback de 2 puertas 2+2
Configuración	Motor delantero longitudinal, tracción trasera
Dimensiones
Longitud
Anchura
Altura
Distancia entre ejes
Peso	-
Planta motriz
Motor	Bóxer de 4 cilindros de 2,0 L atmosférico
Potencia
Mecánica
Transmisión	Manual o automática de 6 marchas
Otros modelos
Relacionado	Subaru BRZ
Similares	Audi TT, Alpine A110, BMW Z4, Mercedes-Benz Clase SLK, Mazda MX-5, Nissan 370Z, Nissan Z, Peugeot RCZ, Volkswagen Scirocco
Predecesor	Toyota AE86

El Toyota GT86, también conocido como Subaru BRZ y Scion FR-S, son automóviles deportivos desarrollados por los fabricantes japoneses Toyota y Subaru y también desarrollado por el fabricante estadounidense Scion en el mercado desde el año 2011. Tienen motor delantero bóxer y tracción trasera. Son coupés de dos puertas y 2+2 plazas. Algunos de los rivales del GT-86, BRZ y FR-S son el Alpine A110, Audi TT, BMW Z4, Mercedes-Benz Clase SLK, Mazda MX-5 y el Nissan Z. A pesar de presentar diferencias de motor, peso, prestaciones y tamaño con todos ellos.

El vehículo es fabricado y ensamblado en la fábrica de Subaru en Gunma, Japón y de ahí es exportado a EE. UU., Europa y a otros mercados.

Denominación

Archivo:Toyota FT-86 001.JPG

Toyota FT-86 Concept de 2009.

Su denominación varía según la región: Toyota 86 en Japón, Sudáfrica, Australia y Sudamérica, Toyota GT86 en Europa, y Scion FR-S en América del Norte. El número 86 proviene del Toyota Corolla AE86, un automóvil de la década de 1980 de características similares. Por su parte, las siglas BRZ se refieren al motor bóxer, la tracción trasera (rear-wheel drive en inglés) y la Z como última letra del alfabeto, y FR-S se refieren al motor delantero (front engine), la tracción trasera (rear-wheel drive) y su condición de automóvil deportivo (sports car).

Primera generación (2011-2020)

Primera generación
Toyota GT86. Toyota GT86
Datos generales
Fabricante	Toyota
Fábricas	JapónJapónJapón: Ōta, Gunma
Período	2011-2020
Configuración
Carrocerías	Cupé Fastback de 2 puertas 2+2
Configuración	Motor delantero longitudinal, tracción trasera
Dimensiones
Longitud
Anchura
Altura	-
Distancia entre ejes
Peso	-
Planta motriz
Motor	Bóxer de 4 cilindros de 2.0 L
Potencia	-
Mecánica
Transmisión	manual de 6 velocidades / automática de 6 velocidades
Otros modelos

Toyota realizó numerosos prototipos como parte del proceso de desarrollo del GT86. El primero de ellos fue el FT-86, presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de 2009. En la edición 2010 se mostró el Toyota FT-86 G Sports Concept, una versión de altas prestaciones del FT-86. En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011 se presentó el Toyota FT-86 II, una evolución del prototipo original. Scion develó su modelo en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2011, y Subaru lo hizo en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2011.

Las versiones de producción del GT86, BRZ y FR-S se presentaron al público en el Salón del Automóvil de Tokio de 2011. El Toyota y el Scion son virtualmente idénticos, en tanto que el Subaru presenta un frontal distinto.

Su motor, tiene la denominación 4U-GSE para Toyota y FA-20 para Subaru, el cual es un cuatro cilindros bóxer atmosférico de 2,0 litros de cilindrada, que cuenta con inyección mixta directa/indirecta. Tiene una potencia máxima de ó según el mercado, y 205 Nm (151 lb-ft) de par motor. Los cilindros tienen de carrera y diámetro, nuevamente haciendo referencia a la denominación 86. Se ofrece con caja de cambios manual o automática de seis marchas.

Según el equipamiento, el GT86 pesa entre y , repartidos en una relación delantera-trasera de 53-47%. Los datos de prestaciones son una aceleración de 0 a de 7.1 segundos para la opción manual y 7.8 para la automática, el cuarto de milla en 14,8 segundos, y una velocidad máxima de .

Segunda generación (2020-presente)

Segunda generación
Toyota GR86. Toyota GR86
Datos generales
Fabricante	Toyota
Fábricas	JapónJapónJapón: Ōta, Gunma
Período	2020-presente
Configuración
Carrocerías	Cupé Fastback de 2 puertas 2+2
Configuración	Motor delantero longitudinal, tracción trasera
Dimensiones
Longitud
Anchura
Altura
Distancia entre ejes
Peso	-
Planta motriz
Motor	Bóxer de 4 cilindros de 2.4 L
Potencia	-
Mecánica
Transmisión	manual de 6 velocidades / automática de 6 velocidades
Otros modelos

En 2020, se lanzó una actualización del coche denominada Toyota GR86. Las dimensiones son similares a las del GT86, pero esta vez la cilindrada es más alta pasando de una de 2 litros a 2.4, así mismo la potencia aumenta en 34 CV quedándose en 234 CV totales.

Archivo:Subaru BRZ S (3BA-ZD8) front.jpg

Vista del Subaru BRZ de segunda generación.

En automovilismo

Archivo:Subaru BRZ R&D Sport 2012 Super GT Sugo free practice.jpg

Subaru BRZ en el Super GT Japonés 2012

Archivo:Gazoo Racing Toyota 86 2012 Super Taikyu Suzuka 300km.jpg

Toyota 86 en el Super Taikyu 2012

El equipo Gazoo obtuvo la victoria en la clase SP3 en las 24 Horas de Nürburgring de 2012 con un Toyota GT86, en tanto que Toyota Suiza venció en la clase V3.

Kenshiro Gushi resultó octavo en la Fórmula Drift 2012 con un Scion FR-S.

R&D compite en el Super GT Japonés 2012, donde logró un cuarto puesto en la fecha de Autopolis.

Enlaces externos

• Archivo:Commons-logo.svg Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Toyota GT86.
• Prueba del Toyota GT86 en Autocar
• Prueba del Toyota GT86 en Auto Motor und Sport
• Prueba del Toyota GT86 en Motor Trend
• Prueba del Toyota GT86 en Top Gear Archivado el 23 de junio de 2015 en Wayback Machine.