Megacable (Pereira)
Megacable Pereira es un sistema de transporte público, del tipo teleférico y del subtipo cable aéreo en la ciudad de Pereira, fue inaugurado el 30 de agosto de 2021 y abierto al público el 20 de septiembre de ese mismo año. El 12 de diciembre de 2017, en la ciudad, se adjudicó el contrato a una de las empresas oferentes.[1]
| MegaCable | ||
|---|---|---|
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Archivo:Logo% 20Megacable-02.png | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
Archivo:Flag of Pereira.svg Pereira Bandera de Colombia Colombia | |
| Área abastecida | Pereira | |
| Descripción | ||
| Tipo | Teleférico | |
| Inauguración |
Línea 1 30 de agosto de 2021 | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 3.4 km aproximadamente | |
| Estaciones | 4 | |
| Velocidad máxima | 18 km/h | |
| Propietario | Municipio de Pereira | |
| Explotación | ||
| Líneas |
Línea 1 (4 Estaciones) | |
| N.º de líneas | 1 | |
| Pasajeros | 1400 pasajeros/hora | |
| Operador | Megabús | |
| Mapa | ||
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Archivo:Megacable-de-Pereira-Mapa.jpg Mapa Sistema Megacable Pereira | ||
| Notas | ||
| https://www.megabus.gov.co/ | ||
Este nuevo sistema de transporte hace parte del SITM Megabús, conectando a la comuna de Villa Santana, con el centro de Pereira en 14 minutos, por $2950 COP, cuando anteriormente se necesitaban más de 45 minutos para llegar a la misma centralidad y con necesidad de hacer transbordos entre buses del Sistema de Transporte Colectivo.
Está compuesto por 4 estaciones (Parque Olaya Herrera integrado con el Megabús, Terminal de Transportes de Pereira, Universidad Tecnológica de Pereira y Villa Santana con 5 rutas alimentadoras), 21 pilonas, 50 cabinas (con capacidad total de 10 pasajeros), y una capacidad de transporte de aproximadamente 1400 personas por hora y una extensión de 3400 metros, constituyéndose como el Cable aéreo de transporte masivo de pasajeros, más extenso de Colombia en las ciudades, y con el que se beneficiarían más de 50 000 personas.
Historia
editarEl proyecto del Megacable de Pereira tuvo un costo estimado máximo de $130.000 millones COP, financiados mediante aportes de la Gobernación de Risaralda (aproximadamente $10.000 millones), recursos derivados de la Asociación Público-Privada (APP) para la modernización del Aeropuerto Internacional Matecaña (cerca de $50.000 millones) y un empréstito por $80.000 millones aprobado por el Concejo Municipal de Pereira.[2]
El proceso de adjudicación contempló la participación de empresas especializadas en sistemas de transporte por cable aéreo, con experiencia en ciudades como Medellín (con el Metrocable), Cali (con el Miocable) y Bogotá (con el TransMiCable), así como en proyectos internacionales en La Paz (con Mi Teleférico) y Caracas (con el Metrocable), además de países europeos como Suiza y Francia.[3]
El 12 de diciembre de 2017, el contrato fue adjudicado a la empresa francesa POMA, encargada de realizar los estudios técnicos en fase III, la construcción de estaciones y pilonas, la adecuación de la infraestructura, así como la operación y mantenimiento del sistema. Las obras iniciaron en el primer trimestre de 2018 y finalizaron en el tercer trimestre de 2021.[4][5]
La primera línea del sistema comenzó su construcción en 2018, con la ejecución de cuatro estaciones ubicadas en el parque Olaya Herrera, la Terminal de Transportes de Pereira, la Universidad Tecnológica de Pereira y el sector Las Brisas, en la comuna Villasantana.[6]
El sistema cuenta con una longitud aproximada de 3,4 kilómetros, permitiendo conectar el centro de la ciudad con la comuna Villasantana en un tiempo promedio de 14 minutos, reduciendo significativamente los tiempos de desplazamiento que anteriormente podían superar los 40 minutos.[4]
El Megacable fue inaugurado el 30 de agosto de 2021 y entró en operación comercial el 20 de septiembre del mismo año, integrándose al sistema Megabús como parte del Sistema Integrado de Transporte Masivo del Área Metropolitana de Centro Occidente.[5]
Véase también
editar| Sistemas de transporte masivo de Colombia Bandera de Colombia | |
|---|---|
| Sistemas ferroviarios | Metro de Medellín • Tranvía de Medellín • Tranvía de Bogotá • Ferrocarril de la Sabana |
| Sistemas de buses | TransMilenio (Bogotá) • SITP (Bogotá) • Transmetro (Barranquilla) • Transcaribe (Cartagena de Indias) • MIO (Cali) • Megabús (Pereira) • Metrolínea (Bucaramanga) • Metrobús (Cúcuta) • Metroplús (Medellín) • SIT (Medellín) • SITVA (Medellín) |
| Cables aéreos | Metrocable (Medellín) • Cable Aéreo de Manizales • MIOCable (Cali) • Metrocable (Soacha) • TransMiCable (Bogotá) • Megacable (Pereira) |
| Proyectos | Metro de Bogotá • Tren de cercanías (Bogotá) • TransMilenio Av. Boyacá (Bogotá) • Cable aéreo (Bogotá) • Tranvía de la 80 (Medellín) • Trolebús (Bello) • Línea 3 de Metroplús (Medellín–Envigado–Itagüí) • Corredor Verde (Cali) • Metro ligero de Barranquilla • SITM (Cúcuta) |
Referencias
editar- ↑ Alcaldía de Pereira (2 de noviembre de 2017). «Sala de Prensa, Alcaldía de Pereira». Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017. Consultado el 18 de noviembre de 2017.
- ↑ Alcaldía de Pereira. «Sala de Prensa de la Alcaldía de Pereira». Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2017. Consultado el 18 de noviembre de 2017.
- ↑ «Historia del Megacable de Pereira». Consultado el 30 de abril de 2026.
- ↑ 4,0 4,1 Caracol, Aliados (30 de agosto de 2021). «Megacable: un regalo para Pereira en sus 158 años de fundación». Caracol Radio. Consultado el 1 de mayo de 2026.
- ↑ 5,0 5,1 Pereira (30 de agosto de 2021). «El Megacable ya vuela en el cielo de Pereira». El Tiempo. Consultado el 1 de mayo de 2026.
- ↑ «Megacable pereirano, una obra que vuela alto». Consultado el 30 de abril de 2026.