Infrarrojo de barrido frontal
Infrarrojo de barrido frontal (en inglés: Forward Looking InfraRed FLIR)[1] es una tecnología de imagen para la detección de radiación infrarroja.[2]
Desde que los dispositivos FLIR usan la detección de energía térmica para crear la «imagen», formada en salida de vídeo, pueden ser usados para ayudar a los pilotos y conductores a dirigir sus vehículos de noche, y con niebla, o detectar objetos calientes en un fondo frío cuando está completamente oscuro (como en una noche nublada sin luna). La longitud de onda de la radiación infrarroja que detectan los FLIR, 3 a 12 micrómetros, difiere significativamente de la de visión nocturna, que funciona en el espectro visible cerca de rangos infrarrojos (0.4–1.0 micrómetros).
Véase también
[editar | editar código]Referencias
[editar | editar código]- ↑ Jorge García de la Cuesta Terminología aeronáutica
- ↑ «Night Vision & Electronic Sensors Directorate - Fort Belvoir, VA» (en inglés). Nvl.Army.mil. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2012. Consultado el 18 de enero de 2010.
Enlaces externos
[editar | editar código]- Aplicaciones de imágenes infrarrojas (idioma automático)
- Fluke Thermal Imagers
- Electro-Optical Systems
- Thermal Imaging Sensors (Defence Today)
- Thermal Imaging Equipment
- A wide variety of FLIR applications
- OPGAL Optronics Industries (cooled and uncooled OEM cameras)
- the history of forward-looking infrared (flir)
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Forward looking infrared» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.