Club Med 2
La Club Med 2 es una goleta de vela de cinco mástiles controlada por computadora, operada por Club Med como un crucero. Combina la potencia de siete velas operadas por computadora con la energía diésel-eléctrica más tradicional, con cuatro generadores diesel que alimentan dos motores eléctricos. La Club Med 2 se botó en 1992 en Le Havre, Francia. Su barco gemelo, Club Med 1, fue vendido a Windstar Cruises y pasó a llamarse Wind Surf en 1998.
| Club Med 2 | ||
|---|---|---|
| Club Med 2 en Capri | ||
| Banderas | ||
| Archivo:Flag of Wallis and Futuna.svg | ||
| Historial | ||
| Astillero | Société nouvelle des ateliers et chantiers de Le Havre | |
| Operador | Club Med | |
| Puerto de registro | Mata-Utu | |
| Iniciado | 1991 | |
| Botado | julio de 2011 | |
| Asignado | Le Havre, Francia | |
| Viaje inaugural | 1996 | |
| Características generales | ||
| Arqueo | 14 983 (TRB)[1] | |
| Manga | 20 m | |
| Calado | 5.09 m | |
| Cubiertas | 8 | |
| Potencia | Dos motores diesel-eléctricos y velas operadas por computadora. | |
| Velocidad | 15 nudos | |
| Tripulación | 214 | |
| Capacidad | 386 pasajeros | |
El barco, uno de los cruceros de vela más grandes del mundo, que transporta hasta 386 pasajeros con una tripulación de 214, navega por las aguas del Mar Mediterráneo y del Mar Adriático en verano, y del Caribe en invierno, encontrando su camino destinos a los cuales los cruceros más grandes no pueden llegar.
El barco ofrece bailes de salón, visitas al puente, música, y navega por la noche. Una plataforma de deportes acuáticos se puede desplegar desde la popa. Los destinos europeos de la Club Med 2 incluyen puertos en el Mediterráneo, el Adriático y el Mar Egeo. Los viajes transatlánticos se ofrecen en la primavera (en dirección este) y en otoño (en dirección oeste).
Historia
editarEl barco se basaba en los yates de vela Wind Wind, Wind Spirit y Wind Song, de 5,350 toneladas, más pequeños, de Windstar Cruises. Todos fueron construidos por la Société Nouvelle des Ateliers y Chantiers de Le Havre, Francia.