Bundesautobahn 1

Bundesautobahn 1
Alemania
Archivo:RK 1009 9947 A1 Norderelbbrücke.jpg La A1 a Hamburg.
Archivo:Map D A1.svg
Datos de la ruta
Identificador	Archivo:Bundesautobahn 1 number.svg
ID europeo	Archivo:European Road 22 number DE.svg Archivo:European Road 29 number DE.svg Archivo:European Road 31 number DE.svg Archivo:European Road 37 number DE.svg Archivo:European Road 42 number DE.svg Archivo:European Road 44 number DE.svg Archivo:European Road 47 number DE.svg
Tipo	Autopista
Longitud	748 km
Orientación
• Norte	Heiligenhafen
• Sur	Saarbrücken
Lugares
Lugares que atraviesa	Lübeck Hamburgo Bremen Osnabrück Münster Dortmund Wuppertal Colonia Tréveris Saarbrücken

Bundesautobahn 1 (literalmente en alemán: Autopista Federal 1, de forma abreviada Autobahn 1, y denominación alfanumérica BAB 1 o A 1) es una Autobahn (autopista) alemana. Discurre desde Heiligenhafen a Saarbrücken, durante un recorrido de 730 km, aunque sin embargo, aún hay tramos incompletos entre las ciudades de Colonia y Tréveris. La B 207 continúa al norte, de Heiligenhafen a Puttgarden, al final de la isla de Fehmarn, con un ferry a Rødby, Dinamarca.

El tramo al norte de Hamburgo, que se encuentra conectado mediante un transbordador a Dinamarca y Copenhague, forma parte de la Vogelfluglinie (Línea del pájaro volador). El término Hansalinie (Línea Hansa) hace referencia al tramo que va desde Lübeck (norte de Hamburgo) hasta el sur del Área del Ruhr (cerca de Dortmund). La Autobahn cuenta con dos o tres carriles por cada sentido, dependiendo del tramo. Son frecuentes los atascos cerca de Hamburgo, entre Hamburgo y Münster (durante periodos de vacaciones), entre Dortmund y Colonia a causa de obras en la carretera, y muy especialmente alrededor de Colonia. Durante la hora punta, el tramo que circunvala Colonia suele estar muy congestionado (AADT 100000-120000), especialmente la calzada sur, que padece congestión severa.

Historia

La A1 y la A2 se comenzaron a trazar y planear en la década de 1920, durante la República de Weimar. El enlace entre ambas (Kamener Kreuz) fue uno de los primeros enlaces tipo trébol de Alemania, inaugurado en 1937.

En 2012 se completó la extensión por el norte a Heiligenhafen.

Planes

Un túnel submarino que conecta la isla alemana de Fehmarn con la isla danesa de Lolland (Enlace fijo de Fehmarn) tiene prevista la terminación en 2031.

El intercambio Vulkaneifel con la A 48, justo al sur de Colonia, fue construido en la década de los 70. Se han realizado planes para completar el enlace que aún falta. Hasta entonces, el tráfico entre las dos secciones debe tomar la A 48 y la A 61.

Enlaces externos

• Archivo:Commons-logo.svg Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Bundesautobahn 1.
• https://web.archive.org/web/20060213045717/http://www.bekoba-web.de/a1-baustopp/
• http://web.archive.org/web/http://www.pro-a1.de/index2.htm