Edición de «Robur»

{{otros usos|Robur el conquistador|el personaje de [[Julio Verne]]}}
{{Ficha de organización
|imagen=Robur_2005.jpg
|nombre = Robur
|tipo = ''[[Volkseigener Betrieb]]''
|fundación = 1905
|sede = [[Archivo:Flag of East Germany.svg|20px]] [[Zittau]], [[República Democrática Alemana]], actual [[Alemania]]
|industria = [[Industria automotriz|Automóvil]]
|productos = [[Automóvil]]es
}}
[[Archivo:Phänomen typ28.jpg|thumb|Phänomen 10/30 de 1916.]]
[[Archivo:Phaenomen granit 30.JPG|thumb|Phänomen Granit 30 circulando enfrente de la [[Frauenkirche (Dresde)|Frauenkirche]] de [[Dresde]].]]
[[Archivo:LF 8-TS 8 Robur 1800.jpg|thumb|LO 1800 A adaptado como [[vehículo de bomberos|camión de bomberos]].]]
[[Archivo:Fotothek df n-06 0000365.jpg|thumb|Autobús Robur. Imagen tomada en Dresde en 1973.]]
'''Robur''' era el nombre de la [[marca (registro)|marca]] con la que se comercializaban los vehículos fabricados en tiempos de la [[República Democrática Alemana]] por la empresa automovilística estatal '''VEB Robur-Werke Zittau'''.<ref>VEB es la sigla de ''Volkseigener Betrieb'', "empresa propiedad del pueblo", forma legal en que se establecían las empresas públicas en tiempos de la Alemania Oriental.</ref> La producción de la empresa estaba centrada sobre todo en [[camión|camiones]] de hasta tres [[tonelada]]s de [[carga útil]]. Su cadena de montaje principal se hallaba en la ciudad de [[Zittau]], al suroeste del actual [[Organización territorial de Alemania|estado federado]] de [[Sajonia]]. Hasta 1946, la empresa producía automóviles bajo el nombre '''Phänomen'''; hasta 1957, el nombre de la marca era '''VEB Phänomen Zittau'''.

== Modelos ==
=== Coches (1907–1927) ===
{| class="wikitable"
|-
! style="background:#efefef;" | '''Tipo'''
! style="background:#efefef;" | '''Periodo de producción'''
! style="background:#efefef;" | '''[[Disposición del motor|Disposición]] de los [[Cilindro (motor)|cilindros]]'''
! style="background:#efefef;" | '''[[Cilindrada]]'''
! style="background:#efefef;" | '''Potencia'''
! style="background:#efefef;" | '''Velocidad máxima'''
|-
|Phänomobil 4/6 PS<ref>PS es la sigla de ''Pferdestärke'', ‘caballo de potencia’ en alemán.</ref>
|1907-1912
|2 cilindros en V
|887{{esd}}cm³
|6-9{{esd}}[[Caballo de vapor|CV]] (4,4-6,6{{esd}}[[vatio|kW]])
|50{{esd}}[[Kilómetro por hora|km/h]]
|-
|Phänomobil 6/12 PS
|1912-1920
|4 en línea
|1548{{esd}}cm³
|12{{esd}}CV (8,8{{esd}}kW)
|60{{esd}}km/h
|-
|Phänomen 10/28 PS
|1912-1919
|4 en línea
|2597{{esd}}cm³
|28{{esd}}CV (20,5{{esd}}kW)
|80{{esd}}km/h
|-
|Phänomen M.T.C. 10/30 PS
|1920-1924
|4 en línea
|2612{{esd}}cm³
|30{{esd}}CV (22{{esd}}kW)
|65{{esd}}km/h
|-
|Phänomen M.T.C. 16/45 PS
|1920-1924
|4 en línea
|4219{{esd}}cm³
|45{{esd}}CV (33{{esd}}kW)
|75{{esd}}km/h
|-
|Phänomobil  Typ V (6/12 PS)
|1920-1927
|4 en línea
|1548{{esd}}cm³
|12{{esd}}CV (8,8{{esd}}kW)
|55{{esd}}km/h
|-
|Phänomen Typ 412 (12/50 PS)
|1924-1927
|4 en línea
|3132{{esd}}cm³
|50{{esd}}CV (37{{esd}}kW)
|100{{esd}}km/h
|}

=== Camiones (1927-1991) ===
*Phänomen Granit 25
*Phänomen Granit 30
*Phänomen Granit 1500
*Phänomen Granit 27
*Phänomen Granit 30K
*Phänomen Garant K30
*Phänomen Garant 32 Diesel
*ROBUR Garant 30K

La mayor parte de los camiones Robur estaban equipados con [[Motor de explosión|motores de gasolina]]. Estos modelos llevaban las letras LO ('''''L'''uftgekühltem '''O'''ttomotor'', "[[motor de explosión|motor Otto]] refrigerado por aire") y de ahí procede el apodo con el que se les denominaba: "Ello". Debido a la imposibilidad de distinguir exteriormente si un Robur llevaba motor de gasolina o [[motor diésel|diésel]], pronto se comenzó a llamar popularmente "Ellos" a todos los camiones de la marca.

A estos vehículos se les dio todo tipo de usos imaginables, desde [[farmacia]]s rodantes a [[vehículo de bomberos|coches de bomberos]]. A grandes rasgos, existían los siguientes modelos: 

==== Vehículos con tracción a las cuatro ruedas ====
* LO 1800A/1801A (la "A" procede de la palabra ''Allrad'', que significa ‘[[Tracción en las cuatro ruedas|4{{esd}}×{{esd}}4]]’)             
* LO 2002 de 2 toneladas de carga útil
* LD 2002 de 2 toneladas de carga útil con motor diésel
* LD 2202 
* LD 2202 A (modelo civil del LO 2002 A con motor diésel)
* Modelos de [[safari]], modificados para ser [[Exportación|exportados]]
* Modelo multipropósito con la caja cerrada

==== Vehículos de tracción trasera ====
* [[Autobús|Bus]] - B21  tipo ''LD 3001 FR M2/B21''
* Camión refrigerador
* Furgoneta ligera
* [[Pickup]]
* Modelo multipropósito ''LO 3002 Fr M5/MZ 11''

== Notas y referencias ==
{{listaref}}

== Enlaces externos ==
{{Traducido ref|de|Robur}}
* [http://www.fbz-robur.de/ Página web de FBZ GmbH Zittau, empresa heredera] {{de}}.

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Fabricantes de camiones]]
[[Categoría:Fabricantes de automóviles de Alemania]]
[[Categoría:Empresas de la República Democrática Alemana]]
[[Categoría:Empresas desaparecidas de Alemania]]