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[[Archivo:YF-16 and YF-17 in flight.jpg|thumb|300px|Los prototipos [[YF-16]] y [[YF-17]], volando lado a lado, armados con misiles [[AIM-9 Sidewinder]].]] El programa '''Lightweight Fighter''' ('''LWF'''), que significa "[[caza ligero]]" en [[idioma inglés|inglés]], fue un programa de evaluación de tecnología de la [[Fuerza Aérea de los Estados Unidos]] iniciado en los años 1960 por un grupo de oficiales y analistas de defensa conocido como "[[fighter mafia]]". Fue impulsado por el entonces General de División. La Energía-Maniobrabilidad de John Boyd (E-M) es una teoría de la maniobrabilidad que indica que el peso excesivo tendría consecuencias muy negativas en la maniobrabilidad de un avión. El nuevo avión tiene que ser un caza de bajo peso con una alta relación empuje/peso, y un peso bruto menor de 9.072 kilogramos (la mitad de su homólogo, el [[F-15 Eagle]]), y una alta maniobrabilidad.<ref name="Jenkins"/> esto resultó en el desarrollo del [[F-16 Fighting Falcon|YF-16]] y el [[Northrop YF-17|YF-17]]; y este será aprobado por el [[U.S. Navy]] como el [[F/A-18 Hornet|F/A-18]]. Luego en el programa, en 1974, con la promesa de las ventas europeas, la Fuerza Aérea cambió el nombre del programa a '''Air Combat Fighter''' ('''ACF'''), y se comprometió a la venta de 650 modelos del YF-16, adoptados como [[F-16 Fighting Falcon]].<!--referencia provisional--><ref name="Jenkins">Jenkins, Dennis R. ''F/A-18 Hornet: A Navy Success Story''. New York: McGraw-Hill, 2000. ISBN 0-07-134696-1.</ref> == Véase también == * [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon]] * [[Northrop YF-17|Northrop YF-17 "Cobra"]] * [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet]] == Referencias == {{listaref}} == Enlaces externos == {{traducido ref|en|Lightweight Fighter}} {{Control de autoridades}} [[Categoría:Aeronaves militares de Estados Unidos]]
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