Edición de «NOTAM»

[[Archivo:NOTAM with Correct Time Reference Page 1.jpg|miniaturadeimagen|NOTAM con referencia de tiempo correcta.]]
'''NOTAM''' o '''NoTAM''' es el [[acrónimo]] [[Idioma inglés|inglés]] de ''Notice To Airmen'' ("notificación a los aviadores"), y de acuerdo con la [[Organización de Aviación Civil Internacional]], se trata de un aviso distribuido por medios de telecomunicaciones que contiene información relativa al establecimiento, condición o modificación de cualquier instalación aeronáutica, servicio, procedimiento o peligro, cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo.<ref>{{cite book |title=Doc 8400 - Procedimientos para los servicios de navegación aérea - Abreviaturas y códigos de la OACI|isbn=978-92-9258-089-6 |edition=novena |publisher=ICAO |year=2016 |pages=84 |url=[https://store.icao.int/en/procedures-for-air-navigation-services-pans-icao-abbreviations-and-codes-doc-8400]|fechaacceso=13 de agosto de 2024}}</ref><ref>{{cita web |url=https://www.icao.int/safety/istars/pages/notams.aspx |título=Notices to Airmen |fechaacceso=13 de agosto de 2024}}</ref>

En los [[Estados Unidos]], para no discriminar a la mujer en el mundo aeronáutico y siguiendo las propuestas llevadas a cabo por la ''Federal Women's Program (FWP)'', con efectividad al 2 de diciembre de 2021, el acrónimo NOTAM fue actualizado a ''Notices to Air Missions'' ("Avisos para Misiones Aéreas").<ref>{{cite web|last=Chambers|first=Dan|title=Flight School 101: What is a NOTAM?|url=http://www.aviator.edu/129/section.aspx/72/post/flight-school-101-what-is-a-notam|publisher=College of Aeronautical Science & Technology|date=10 de febrero de 2010|accessdate=9 de febrero de 2013|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20131203050309/http://www.aviator.edu/129/section.aspx/72/post/flight-school-101-what-is-a-notam|fechaarchivo=3 de diciembre de 2013}}</ref> El cambio de denominación se hizo para quitar cualquier referencia de género. 

Las agencias gubernamentales crean y transmiten los NOTAM siguiendo las especificaciones del Anexo 15 (Servicios de información aeronáutica) de la Convención Internacional de Aviación Civil. Los NOTAM se crean para alertar a los aviadores de cualquier clase de peligros en una ruta o en algún lugar en especial. Cuando un piloto entrega su [[plan de vuelo]], el servicio de información de la autoridad correspondiente le comunica todos los NOTAM pertinentes.

Entre las razones por las que habitualmente se emiten NOTAM se pueden citar:
* peligros como exhibiciones aéreas o saltos de [[Paracaídas|paracaidistas]]
* pistas cerradas
* ayudas de navegación por radio inoperativas
* ejercicios militares que imponen restricciones en el uso del [[espacio aéreo]]
* presencia temporal de obstáculos cerca de los [[aeropuerto]]s
* activación o desactivación de zonas restringidas
* radio ayudas

== Referencias ==
{{listaref|2}}

== Enlaces externos ==
* [https://www.faa.gov/documentlibrary/media/order/7210.3cc_chg_1_dtd_12-2-21_FINAL.pdf Air Traffic Organization Policy, Federal Aviation Administration, U.S. Department of Transportation] {{en}}

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Navegación aérea]]