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{{Ficha de piloto de carreras |nombre = Colin Chapman |imagen = Colin Chapman (1965).jpg |tamaño = |pie = Chapman en 1965. |nombre completo = Anthony Colin Bruce Chapman |apodo = |nacionalidad = [[Reino Unido|Británico]] |fecha de nacimiento = 19 de mayo de 1928 |lugar de nacimiento = [[Richmond (Londres)|Londres]], [[Surrey]], [[Londres]], [[Inglaterra]], [[Reino Unido]] |fecha de fallecimiento = 16 de diciembre de 1982 (54 años) |lugar de fallecimiento = [[Norwich]], [[Norfolk]], [[Londres]], [[Inglaterra]], [[Reino Unido]] |campeonato1 = [[Fórmula 1|F1]] |equipo1 = [[Vanwall]] |tipo vehículo1 = |vehículo1 = |años1 = {{F1|1956}} |carreras1 = 1 (0) |victorias1 = 0 |podios1 = 0 |poles1 = 0 |vueltas rápidas1 = 0 |scratch1 = |títulos1 = 0 |firma = }} '''Anthony Colin Bruce Chapman''' [[Orden del Imperio Británico|CBE]] ([[Richmond (Londres)|Londres]], [[Surrey]], [[Londres]], [[Inglaterra]], [[Reino Unido]]; 19 de mayo de 1928-[[Norwich]], [[Norfolk]], [[Londres]], [[Inglaterra]], [[Reino Unido]]; 16 de diciembre de 1982) fue un diseñador, [[inventor]] y constructor en la industria del automóvil. En 1952 fundó [[Lotus Cars]], que es una compañía de [[Automóvil deportivo|automóviles deportivos]]. Estudió [[ingeniería estructural]] en la [[University College de Londres]], donde se integró a la University Air Squadron y allí aprendió a volar. Después de su graduación, lograda probablemente en 1954, se unió por un corto tiempo a la [[Royal Air Force|Fuerza Aérea Real]]. Sus conocimientos de las últimas técnicas de la [[ingeniería aeronáutica]] fueron vitales para alcanzar las mejores técnicas automovilísticas, por las cuales será recordado. Su equipo [[Team Lotus]] ganó 7 [[Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1|Campeonatos Mundiales de Fórmula 1]] y las [[500 millas de Indianápolis]] entre 1962 y 1978. La línea de producción de Lotus Cars fue de varios cientos de vehículos. Lotus fue uno de los grandes constructores de vehículos deportivos después de la decadencia industrial de los años 1970. Sus coches siempre empleaban motores de solo 4 cilindros en línea, con potencias inferiores a la competencia. Pero con ligerísimos chasis y carrocerías y suspensiones muy afinadas, conseguían prestaciones muy elevadas. Chapman falleció a los 54 años de edad víctima de un [[ataque cardíaco]]. Cabe destacar que en 1966, Chapman convenció a [[Ford Motor Company|Ford]] de respaldar el proyecto [[Cosworth]] sobre un [[motor V8]] de 3 litros que acabaría convirtiéndose en el exitoso [[:en:Cosworth_DFV|DFV]]. Entre sus adelantos para el automóvil, podemos citar: :* Coches con [[efecto suelo]]. :* Suspensiones traseras de Fórmula 1 ancladas directamente a la caja de cambios. Evitaba el uso de un chasis posterior. :* [[Chasis de túnel central]]: Los coches con este tipo de chasis tenían una viga central entre los 2 asientos, muy rígida, sencilla y ligera. :* Suspensiones activas. :* Un auto con doble chasis ([[Lotus 88]]) que al final nunca estuvo en carrera. Cabe destacar que iba disputar el [[Anexo:Gran Premio de Francia de 1956|Gran Premio de Francia de 1956]] en un [[Vanwall]] aunque nunca corrió debido a un accidente en las prácticas. Chapman también estuvo involucrado con el empresario [[John DeLorean]], en su desarrollo de un coche deportivo de [[acero inoxidable]], el [[DMC DeLorean]], que se produjo en una fábrica en [[Irlanda del Norte]] con el apoyo del gobierno británico. Chapman murió antes de que se descubriera el engaño de DeLorean hacia el gobierno británico sobre la desaparición de 10 millones de libras, y si no hubiera muerto habría sido condenado a un mínimo de 10 años.<ref>{{Cita noticia|apellidos=Stater|nombre=By Brian|título=Dark clouds taint Lotus founder Colin Chapman|url=http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/3039669/Dark-clouds-taint-Lotus-founder-Colin-Chapman.html|fechaacceso=2 de noviembre de 2016|periódico=Telegraph.co.uk}}</ref> == Resultados == === Fórmula 1 === {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%" ! Año ! Escudería ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! Pos. ! Puntos |- | {{F1|1956}} ! [[Vandervell Products Ltd]]. | [[Gran Premio de Argentina de 1956|ARG]] | [[Gran Premio de Mónaco de 1956|MON]] | [[500 Millas de Indianápolis de 1956|500]] | [[Anexo:Gran Premio de Bélgica de 1956|BEL]] | bgcolor="#FFFFFF" | [[Gran Premio de Francia de 1956|FRA]]<br><small>DNS</small> | [[Gran Premio de Gran Bretaña de 1956|GBR]] | [[Gran Premio de Alemania de 1956|GER]] | [[Gran Premio de Italia de 1956|ITA]] ! NC ! 0 |} == Referencias == {{listaref}} {{NF|1928|1982|Chapman, Colin}} [[Categoría:Diseñadores de automóviles]] [[Categoría:Inventores del Reino Unido]] [[Categoría:Dueños de equipo de Fórmula 1]] [[Categoría:Pilotos de Vanwall en Fórmula 1]] [[Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Inglaterra]] [[Categoría:Ingenieros de Fórmula 1]] [[Categoría:Pilotos de las 24 Horas de Le Mans]] [[Categoría:Nacidos en Londres]] [[Categoría:Fallecidos en Norwich]]
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