Edición de «COMSA»

{{Ficha de organización
|nombre             = COMSA
|nombre_oficial     = COMSA Corporación de Infraestructuras, S.L.
|logo               = COMSA Corporación.jpg
|acrónimo           = 
|símbolo_bursátil   = 
|ISIN               = 
|fundación          = 1891
|sede               = [[Barcelona]] (España) 
|marcas             = <!-- marcas registradas y/o comercializadas --> 
|servicios          =
|título_líder1      = 
|nombre_líder1      = 
|sitio_web          = [https://www.comsa.com/ comsa.com]
|reestructuración   = 
|notasalpie         = 
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|productos          = 
|presupuesto        = 
|ingresos           = 
|activos            =
|capital_social     = 
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|casa_matriz        =
|divisiones         = 
|filiales           = 
}}
'''COMSA''', cuyo [[Nombre legal (empresa)|nombre legal]] es '''COMSA Corporación de Infraestructuras, S.L.''', es una [[corporación]] [[España|española]] con sede en [[Barcelona]], [[Cataluña]].<ref>{{Cita web|url=https://www.expansion.com/directorio-empresas/comsa-corporacion-de-infraestructuras-sl_428160_K67_08.html|editor=[[Expansión (periódico)|Expansión]]|título=COMSA CORPORACION DE INFRAESTRUCTURAS SL}}</ref>

Tiene licencia de empresa [[Operaciones ferroviarias|operadora ferroviaria]] de la [[Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria]] para mercancías en la [[Red Ferroviaria de Interés General]] desde 2024,<ref>[https://www.seguridadferroviaria.es/comsa-sau Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria]</ref> y Certificado de Seguridad Único desde 2025.<ref>{{Cita web|url=https://www.lavanguardia.com/economia/20250508/10661340/comsa-obtiene-certificado-seguridad-unico-prestar-servicio-ferroviario-mercancias-ep-agenciaslv20250508.html|título=Comsa obtiene el Certificado de Seguridad Único para prestar servicio ferroviario de mercancías|sitioweb= La Vanguardia|fecha=2025-05-08}}</ref> Anteriormente ya había operado en el mercado de transporte de mercancías ferroviarias a través de [[COMSA Rail Transport]], [[filial]] que vendió en 2018 a [[SNCF]].

== Historia ==
Fue fundada como '''José Miarnau Navás Contratista de Obras''' en 1891, en [[Reus]], por el ferroviario José Miarnau Navás, centrando su actividad en las [[infraestructura]]s [[ferrocarril|ferroviarias]], como la construcción de la estación de La Sagrera de Barcelona.<ref>{{Cita web|url=https://eltranvia48.blogspot.com/2014/08/por-la-preservacion-del-edificio-de-la.html|editor=El Tranvía 48|título=Por la preservación del edificio de la estación de mercancías de LA SAGRERA}}</ref> Tras fallecer el fundador en 1934, la sociedad cambió el nombre por el de '''Hijos de José Miarnau Navás'''.<ref>{{Cita web|url=https://tarragonaempresarial.com/15/10/2020/falleca-jordi-miarnau-comsa-reus/|editor=Tarragona Empresarial|título=Fallece el empresario reusense Jordi Miarnau Banús}}</ref> Acabada la [[guerra civil española]], la empresa se diversifica con proyectos de carreteras y edificación, siendo uno de sus trabajos más destacados de aquellos años la reconstrucción del [[puente colgante de Amposta]]. En 1964 cambió de denominación a '''Construcciones Miarnau''', y otra vez, en 1976, a '''COMSA'''.<ref>{{Cita web|url=https://www.lavanguardia.com/economia/20201019/484171705047/jordi-miarnau-banus-comsa.html|editor=[[La Vanguardia]]|título=Un constructor con el tren en las venas}}</ref> Participó en obras como el [[Ronda del Mig|primer Cinturón de Ronda de Barcelona]], la duplicación de vía en la línea San Vicente de Calders-Molins de Rey, la construcción de la primera [[línea de alta velocidad Madrid-Sevilla]], y el [[Palau Sant Jordi]]. En 1982, Comsa desarrolla el Tren de Renovación Rápida de vía (TRR), único en España que supuso una innovación tecnológica de primer orden.<ref>{{Cita web|url=https://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=19481|editor=[[Vía Libre (revista)|Vía Libre]]|título=La constructora Comsa celebra sus 125 años}}</ref>

Tras su fusión con ''Estudios, Montajes y Tendidos Eléctricos'' (''EMTE'') en 2009,<ref>{{Cita web|url=https://www.expansion.com/2009/05/07/catalunya/1241691058.html|editor=[[Expansión (periódico)|Expansión]]|título=Las constructoras Comsa y Emte confirman su fusión}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.elmundo.es/mundodinero/2009/07/16/economia/1247752277.html|editor=[[El Mundo (España)|El Mundo]]|título=Comsa y Emte crean e octavo grupo constructor español}}</ref> pasó a denominarse '''COMSA EMTE''', pero en 2015 se integra en la corporación COMSA, que pasa a organizarse en tres áreas de negocio:<ref>{{Cita web|url=https://www.lavanguardia.com/vida/20151221/30955134610/catalunya-comsa-emte-pasa-a-denominarse-comsa-corporacion-en-su-125-aniversario.html|editor=[[La Vanguardia]]|título=Comsa Emte pasa a denominarse Comsa Corporación en su 125 aniversario}}</ref>
*Infraestructuras e Ingeniería
*Servicios y Tecnología
*Concesiones y Energías Renovables
En 2023, ganó un concurso organizado por las autoridades israelíes de ocupación para la construcción de la Línea Azul entre Jerusalén Oeste y determinados asentamientos ilegales, como el de Gilo.<ref>{{Cita web|url=https://www.epe.es/es/activos/20230928/comsa-empresa-espanola-tranvia-jerusalen-caf-92666629.html|editor=[[El Periódico (Barcelona)(España)|El Periódico]]|título=Una nueva empresa española levantará tranvías en el Jerusalén ocupado por Israel}}</ref>

== Referencias ==
{{Listaref}}

== Enlaces externos ==
*[https://www.comsa.com/ Sitio web oficial]

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Constructoras de España]]
[[Categoría:Empresas de Cataluña]]
[[Categoría:Empresas con sede en Barcelona]]
[[Categoría:Corporaciones de España]]
[[Categoría:Operadores ferroviarios privados de España]]