Editando Hyperloop (sección)

=== Hyperloop en España ===
La idea de Hyperloop comienza en España tras el anuncio de Elon Musk en agosto de 2015 de la organización del concurso para desarrollar prototipos. A este concurso se presentan dos equipos españoles: "GAIA" de la Fundación Universidad-Empresa y "Makers UPV" (posteriormente renombrado como Hyperloop UPV) de la [[Universidad Politécnica de Valencia|Universitat Politècnica de València]]. En esta competición, el equipo Hyperloop UPV consiguió el premio a "Mejor Diseño de Concepto" y "Mejor Subsistema de Propulsión/Compresión" en enero de 2016.<ref>{{Cita web|url=https://www.geekwire.com/2016/mit-leads-in-first-round-of-spacexs-hyperloop-contest-but-uw-is-in-the-race/|título=MIT leads in first round of Elon Musk’s Hyperloop contest, but UW is in the race|fechaacceso=2 de enero de 2019|fecha=1 de febrero de 2016|sitioweb=GeekWire|idioma=en-US}}</ref><ref name="Sin_nombre-p7C7-1">{{Cita web|url=https://www.elmundo.es/tecnologia/2016/02/04/56b345f4e2704ec73f8b45bf.html|título=Un equipo español gana el concurso de diseño del tren supersónico Hyperloop|fechaacceso=2 de enero de 2019|fecha=4 de febrero de 2016|sitioweb=ELMUNDO|idioma=es}}</ref> Posteriormente, el equipo Hyperloop UPV pasó a participar en las competiciones de fabricación de prototipos de Elon Musk, desarrollando el primer prototipo Hyperloop de España, el Atlantic II en agosto de 2017, que fue presentado en Los Ángeles, California y fue realizado en colaboración con la [[Universidad Purdue|Universidad de Purdue]].<ref>{{Cita noticia |apellidos=Rodella|nombre=Francesco|título=Atlantic II: así es el prototipo de tren superrápido que llega de Valencia|url=https://elpais.com/tecnologia/2018/04/18/actualidad/1524061498_953885.html|fecha=19 de abril de 2018|fechaacceso=2 de enero de 2019|periódico=El País|issn=1134-6582|idioma=es}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.elplural.com/el-telescopio/tech/el-hyperloop-valenciano-entre-los-10-mejores-del-mundo_108594102|título=El Hyperloop valenciano, entre los 10 mejores del mundo|fechaacceso=2 de enero de 2019|sitioweb=El Plural|idioma=es}}</ref> En noviembre de 2017 el primer tubo de pruebas de Hyperloop en España es inaugurado en la Universitat Politècnica de València para hacer pruebas en estático.<ref>{{Cita web|url=https://www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2017/10/11/segunda-generacion-hyperloop-upv-instala/1626448.html|título=La segunda generación del Hyperloop UPV instala una pista única en Europa|fechaacceso=2 de enero de 2019|apellido=Levante-EMV|sitioweb=www.levante-emv.com|idioma=es}}</ref> En julio de 2018, el equipo Hyperloop UPV desvela su segundo prototipo español, el "Valentía" en Los Ángeles.<ref>{{Cita web|url=https://valenciaplaza.com/la-upv-queda-entre-las-8-mejores-del-mundo-en-la-competicion-de-hyperloop-de-elon-musk|título=La UPV queda entre las 8 mejores del mundo en la competición de Hyperloop de Elon Musk|fechaacceso=2 de enero de 2019|apellido=S.L|nombre=EDICIONES PLAZA|sitioweb=Valencia Plaza|idioma=es}}</ref>  El equipo universitario sigue participando en las competiciones que se suceden año tras año. También en 2016 el Departamento de Transportes de la Universidad Politécnica de Madrid publicó un informe en el que comparaba el sistema de transporte Hyperloop con otros métodos de transporte como el tren de [[Alta Velocidad Española]] (AVE) o los coches.<ref>{{Cita publicación|url=http://87.98.229.209/~csg/proyecto%202016/GRUPO%20PABLO%20EGEA-PFM.%2020160729_Analisis%20Comparativo%20AVE%20e%20Hyperloop%20en%20Espana.pdf|título=Análisis Comparativo AVE e Hyperloop en España|apellidos=López Corral|nombre=Antonio M.|fecha=Julio de 2016|publicación=Universidad Politécnica de Madrid|fechaacceso=http://87.98.229.209/~csg/proyecto%202016/GRUPO%20PABLO%20EGEA-PFM.%2020160729_Analisis%20Comparativo%20AVE%20e%20Hyperloop%20en%20Espana.pdf|doi=|pmid=|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20190103004912/http://87.98.229.209/~csg/proyecto%202016/GRUPO%20PABLO%20EGEA-PFM.%2020160729_Analisis%20Comparativo%20AVE%20e%20Hyperloop%20en%20Espana.pdf|fechaarchivo=3 de enero de 2019}}</ref>

En paralelo a los equipos universitarios españoles, los fundadores del equipo Hyperloop UPV crean en noviembre de 2016 [[Zeleros hyperloop|Zeleros]], una empresa privada con el objetivo de llevar a cabo su propio sistema de Hyperloop a nivel comercial. La empresa consigue el apoyo de la iniciativa europea contra el cambio climático [[Instituto europeo de Innovación y Tecnología|EIT ClimateKIC]]. Posteriormente, a partir de 2017, consigue inversión de [[Plug and play]], fondo de [[Silicon Valley]],  y de Angels Capital, fondo del empresario valenciano [[Juan Roig Alfonso|Juan Roig]]. [[Zeleros hyperloop|Zeleros]] planea para 2019 la primera pista de pruebas en España a escala media, situada en Parc Sagunt (Valencia), con una extensión de 2 kilómetros, en la que realizará las primeras pruebas dinámicas de su sistema de transporte<ref name="Sin_nombre-p7C7-2">{{Cita web|url=https://valenciaplaza.com/la-empresa-valenciana-de-hyperloop-zeleros-tendra-su-pista-de-pruebas-en-parc-sagunt|título=La empresa valenciana de 'hyperloop' Zeleros tendrá su pista de pruebas en Parc Sagunt|fechaacceso=2 de enero de 2019|apellido=S.L|nombre=EDICIONES PLAZA|sitioweb=Valencia Plaza|idioma=es}}</ref> y propone la creación una pista de pruebas de escala real en España que pueda ser utilizada por las diferentes empresas europeas con fines de testeo, pruebas de seguridad e interoperabilidad, que sirvan para crear un estándar común y evite problemas pasados como los del ferrocarril y sus diferentes anchos de vía .<ref>{{Cita web|url=https://www.elconfidencial.com/espana/comunidad-valenciana/2018-09-15/mayor-pista-europea-de-pruebas-de-hyperloop_1615963/|título=Inspirada en Musk, financiada por Roig: así será la primera pista española de 'hyperloop'|fechaacceso=2 de enero de 2019|fecha=15 de septiembre de 2018|sitioweb=El Confidencial|idioma=es}}</ref> El Ministerio de Ciencia se reunió con la empresa para definir los próximos pasos en este sentido.<ref name="Sin_nombre-p7C7-3">{{Cita web|url=https://www.diariodenavarra.es/noticias/negocios/economia/2018/08/13/pedro-sanchez-celebra-proyecto-tren-supersonico-605532-1033.html|título=Pedro Sánchez celebra el proyecto de tren supersónico|fechaacceso=2 de enero de 2019|apellido=EFE|fecha=13 de agosto de 2018|sitioweb=diariodenavarra.es|idioma=es}}</ref><br />

Prototipos de vehículo y tubería desarrollados por Hyperloop UPV:
{| class="wikitable"
|+
!Nombre
!Año
!Especificaciones
|-
|Makers UPV
|2016
|Galardonado con los premios al Mejor Diseño de Concepto y al Mejor Sistema de Propulsión en el concurso de diseño Hyperloop Design Weekend en Texas A&M.<ref>{{Cita web|url=https://www.elmundo.es/tecnologia/2016/02/04/56b345f4e2704ec73f8b45bf.html|título=Un equipo español gana el concurso de diseño del tren supersónico Hyperloop|fechaacceso=2023-07-07|fecha=2016-02-04|sitioweb=ELMUNDO|idioma=es}}</ref>
|-
|The Atlantic II
|2017
|Primer prototipo de vehículo Hyperloop desarrollado por Hyperloop UPV en cooperación con la Universidad de Purdue. Clasificado entre los 10 mejores del mundo en la competición Hyperloop Pod Competition de Telsa/SpaceX Elon Musk en Los Ángeles, California, EE.&nbsp;UU.<ref>{{Cita web|url=https://www.upv.es/noticias-upv/noticia-8871-atlantic-ii-en.html?tl=A|título=UPV News: Hyperloop UPV, la Universidad de Purdue (Estados Unidos) y la consultora europea Altran inician la construcción del prototipo del tren del futuro {{!}} Universitat Politècnica de València|fechaacceso=2023-07-07|sitioweb=www.upv.es}}</ref>
|-
|Hyper-Tube
|2017
|La primera infraestructura de pista de prueba de tubo de la universidad, cámara de vacío de 12 metros que utiliza paneles solares flexibles para activar el sistema de presurización y probar los vehículos Hyperloop en el interior.<ref>{{Obra citada|título=Hyperloop UPV - The Hyper-Track - Spanish' First Hyperloop Research Track|idioma=es-ES|url=https://www.youtube.com/watch?v=uPcyilTf8fg|fechaacceso=2023-07-07}}</ref>
|-
|Valentia
|2018
|El segundo prototipo de vehículo Hyperloop de Hyperloop UPV. Premio a la innovación en la competición de Elon Musk en Los Ángeles, California, EE. UU.<ref>{{Cita web|url=https://www.20minutos.es/noticia/3370030/0/hyperloop-upv-desvela-su-prototipo-valentia-que-auna-velocidad-avion-facilidad-con-que-coges-tren/|título=Hyperloop UPV desvela su prototipo 'Valentia', que aúna la "velocidad del avión y la facilidad con la que coges un tren"|fechaacceso=2023-07-07|apellido=20minutos|fecha=2018-06-15|sitioweb=www.20minutos.es - Últimas Noticias|idioma=es}}</ref>
|-
|Turian
|2019
|El tercer prototipo de vehículo Hyperloop de Hyperloop UPV. Participó en la competencia SpaceX Hyperloop Pod de Elon Musk en Los Ángeles, California, EE. UU. Clasificado entre los 10 mejores del mundo.<ref>{{Cita web|url=https://www.upv.es/noticias-upv/noticia-11105-siguela-en-dir-es.html|título=Noticia UPV: Hyperloop UPV presenta Turian, su prototipo para la Pod Competition IV del próximo verano en California {{!}} Universitat Politècnica de València|fechaacceso=2023-07-07|sitioweb=www.upv.es}}</ref>
|-
|Ignis
|2021
|El cuarto prototipo de vehículo Hyperloop de Hyperloop UPV. Después de que Elon Musk cancelara la competición en EE. UU., este vehículo participó en la primera Semana Europea de Hyperloop (European Hyperloop Week) siendo galardonada.<ref>{{Cita web|url=https://www.etsid.upv.es/hyperloop-upv-presenta-ignis-el-prototipo-que-acelera-sin-tocar-el-rail/|título=ETSID » Hyperloop UPV presenta IGNIS, el prototipo que acelera sin tocar el raíl|fechaacceso=2023-07-07|idioma=es}}</ref>
|-
|Auran
|2022
|El quinto vehículo Hyperloop de Hyperloop UPV. Participó en la segunda Semana Europea de Hyperloop en Holanda. Primero en el mundo en integrar suspensión electromagnética y motor lineal embarcado.<ref>{{Cita web|url=https://www.lasprovincias.es/comunitat/auran-prototipo-hyperloop-upv-20220621123043-ga.html|título=Fotos: Así es Auran, el prototipo del Hyperloop de la UPV que levita|fechaacceso=2023-07-07|fecha=2022-06-21|sitioweb=Las Provincias|idioma=es}}</ref>
|-
|Hyper-Tube II
|2022
|Segunda infraestructura de tubo de Hyperloop (20 metros longitud, 0,86cm diámetro) presentado por Hyperloop UPV, primer tubo de pruebas creado por un equipo para una competición de Hyperloop.<ref>{{Obra citada|título=Presentación Auran Hyperloop UPV - Noticia @UPVTV, 21-06-2022|idioma=es-ES|url=https://www.youtube.com/watch?v=8XbJUYE-8Lg|fechaacceso=2023-07-07}}</ref>
|-
|Kénos
|2023
|El sexto vehículo Hyperloop de Hyperloop UPV. Participa en la tercera Semana Europea de Hyperloop en Escocia. Integra suspensión electromagnética y motor lineal embarcado optimizado.<ref>{{Cita web|url=https://www.lasprovincias.es/comunitat/upv-presenta-nuevo-hyperloop-ultrarapido-consumo-tostadora-20230623182038-nt.html|título=La UPV presenta su nuevo Hyperloop: ultra-rápido y con el consumo de una tostadora|fechaacceso=2023-07-07|apellido=AT|fecha=2023-06-23|sitioweb=Las Provincias|idioma=es}}</ref>
|-
|Hyper-Tube III
|2023
|Tercera infraestructura de tubo de Hyperloop (30 metros longitud, 0,86cm diámetro) presentado por Hyperloop UPV, sistema de presurización incluido.<ref>{{Obra citada|título=Unveiling H8|idioma=es-ES|url=https://www.youtube.com/watch?v=qCrv6EWiVFg|fechaacceso=2023-07-07}}</ref>
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|Vesper
|2024
|El séptimo vehículo Hyperloop de Hyperloop UPV. Participa en la cuarta Semana Europea de Hyperloop en Zúrich, Suiza. Integra suspensión electromagnética híbrida y motor lineal embarcados, así como interfaz para ser acelerado con el motor lineal en pista (también llamado "booster"). El vehículo consiguió el premio principal de la competición "Complete Pod Award".<ref>{{Cita web|url=https://valenciaplaza.com/upv-gana-european-hyperloop-week-vehiculo-transporte-futuro|título=La UPV gana la European Hyperloop Week con su vehículo para "el transporte del futuro"|fechaacceso=2024-07-23|apellido=S.L|nombre=EDICIONES PLAZA|sitioweb=Valencia Plaza|idioma=es}}</ref>
|}