Editando Apoyo aéreo cercano (sección)

==Aeronaves==

=== Aviones de ataque al suelo===

[[Archivo:AC-130A armament guide.jpg|thumb|300px|Diagrama que muestra el armamento de un AC-130A Spectre, primera versión de la familia de cañoneros AC-130.]]
El avión CAS ideal debe permitir al piloto detectar visualmente los blancos antes de atacarlos para minimizar el riesgo de atacar a las tropas propias, por lo tanto la velocidad no es un requisito prioritario. El análisis de las operaciones en la [[guerra de Corea]] indicaba que los reactores y los aviones de hélice eran igualmente capaces de realizar misiones CAS efectivas, si el reactor podía maniobrar lo suficientemente despacio y a una altura lo bastante reducida para identificar claramente los objetivos. Además el avión CAS ideal debe ser fuerte y maniobrable frente al fuego enemigo (armas de pequeño calibre, artillería antiaérea  y misiles superficie-aire). La cada vez mayor presencia de SAM portátiles ha incrementado la amenaza a los aviones CAS que vuelan bajo.<ref name="scott1994">{{Cita publicación |url=http://www.au.af.mil/au/afri/aspj/apjinternational/apj-s/1994/invier94/sfedor1.html |título=Apoyo aéreo cercano |nombre=Scott A. |fecha=1994 |publicación=Air & Space Power Journal |fechaacceso=23 de julio de 2018 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20170505212620/http://www.au.af.mil/au/afri/aspj/apjinternational/apj-s/1994/invier94/sfedor1.html |fechaarchivo=5 de mayo de 2017 |apellidos1=Fedorchak}}</ref>

Durante la Segunda Guerra Mundial el caza-bombardero prestó el servicio de ataque al suelo para los aliados y las fuerzas del Eje, complementando y con el tiempo reemplazando al avión de asalto especializado como principal instrumento del ataque en el campo de batalla de aire a tierra.
[[Archivo:Douglas A-1J Skyraider of the 6th SOS bombing a target in Southeast Asia, circa in 1968 (051123-F-1234P-028).jpg|thumb|200px|Avión Douglas A-1J Skyraider del 6th Special Operations Squadron de la USAF atacando un objetivo durante la guerra de Vietnam.]]
Los aviones que pueden realizar misiones CAS actualmente pueden ser cañoneros como el AC-130, drones de control remoto, aviones de ataque ligeros (AT-6 y similares) y aviones de ataque convencionales (F-16, F-15, F-35 o A-10). Los cañoneros como el AC-130 han sido tradicionalmente plataformas empleadas para operaciones especiales y contrainsurgencia. El AC-130 debido a su valor y poder de fuego siempre se ha evolucionado: el AC-130H usaba un cañón de 40 milímetros y un cañón M102 modificado, mientras que el AC-130U emplea un cañón de 25{{esd}}mm en lugar de un cañón de 40 mm. Los aviones ligeros resultan ideales en situaciones donde las defensas antiaéreas enemigas no son demasiado potentes y no hay oposición aérea.<ref>{{Cita web |url=http://www.au.af.mil/au/afri/aspj/apjinternational/apj-s/2016/2016-4/2016_4_07_kaaoush_s.pdf |título=El mejor avión para apoyo aéreo cercano del siglo {{siglo|XXI}} |fechaacceso=24 de julio de 2018 |fecha=2016 |sitioweb=Air & Space Power Journal |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20170505172541/http://www.au.af.mil/au/afri/aspj/apjinternational/apj-s/2016/2016-4/2016_4_07_kaaoush_s.pdf |fechaarchivo=5 de mayo de 2017 |apellidos1=Kaaoush |nombre1=Kamal J.}}</ref><ref>{{Cita web |url=https://fas.org/man/dod-101/sys/ac/ac-130.htm |título=AC-130H Spectre. AC-130U Spooky |sitioweb=Federation of American Scientists |idioma=en |fechaacceso=24 de julio de 2018 |fechaarchivo=17 de febrero de 2009 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20090217213602/http://fas.org/man/dod-101/sys/ac/ac-130.htm |deadurl=yes }}</ref><ref>{{Cita web |url=https://www.defensa.com/africa-asia-pacifico/n-29-super-tucano-claves-para-apoyo-aereo-afganistan |título=Los A-29 Super Tucano claves para el apoyo aéreo en Afganistán |fecha=20 de abril de 2018 |sitioweb=Defensa.com |apellidos1=Maíz Sanz |nombre1=Julio}}</ref>

=== Helicópteros de ataque===

Junto a la movilidad inherente al propio helicóptero y a su capacidad de proyección, tanto en transporte aéreo para su despliegue en zona, como en operaciones desde plataformas navales, el [[helicóptero de ataque]] aporta dos cualidades adicionales que resultan esenciales: una gran capacidad de supervivencia y una gran potencia de fuego.
 
La sustancial reducción de la vulnerabilidad alcanzada por las nuevas generaciones de helicópteros de ataque con respecto a los helicópteros meramente artillados del pasado resulta fundamental para asegurar la mayor protección y seguridad, haciendo posible el menor número de bajas propias en cualquier operación.<ref>{{Cita web |url=http://www.airpower.au.af.mil/apjinternational/apj-s/2008/3tri08/haun.htm |título=Naturaleza del Apoyo Aéreo Próximo en Conflictos de Baja Intensidad |fechaacceso=25 de julio de 2018 |fecha=2008 |sitioweb=Air & Space Power Journal |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20170216013923/http://www.airpower.au.af.mil/apjinternational/apj-s/2008/3tri08/haun.htm |fechaarchivo=16 de febrero de 2017 |apellidos1=Haun |nombre1=Phil M.}}</ref>
 
La gran potencia de fuego de la que están dotados dichos helicópteros se adapta además de forma particularmente idónea a los requerimientos doctrinales de las operaciones actuales. Por un lado permite un apoyo cercano y una cobertura a las fuerzas terrestres que complementa de forma eficaz al que le puedan prestar los aviones de combate. Por otro combina gran capacidad de fuego con una muy alta precisión en la selección y destrucción de los blancos, lo que reduce de forma importante los daños colaterales de las acciones.<ref>{{Cita web |url=https://warisboring.com/breve-historia-del-%E2%94%80-finalmente-%E2%94%80-impresionante-helicoptero-hind/ |título=Breve historia del —finalmente— impresionante helicóptero Hind |fecha=18 de agosto de 2017 |sitioweb=War is Boring |apellidos1=Newdick |nombre1=Thomas}}</ref>