Hyundai Azera
| Hyundai Azera | ||
|---|---|---|
| Datos generales | ||
| Otros nombres |
Hyundai Grandeur Hyundai XG | |
| Empresa matriz | Hyundai Motor Group | |
| Fabricante | Hyundai Motor Company | |
| Fábricas | Bandera de Corea del Sur Corea del Sur | |
| Período | 1986-Presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo (E) | |
| Carrocerías | Sedán de 4 puertas | |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera | |
| Dimensiones | ||
| Planta motriz | ||
| Motor |
4 en línea de 2.0 a 2.4 L V6 a 60° de 2.7 L a 3.5 L | |
| Otros modelos | ||
El Hyundai Azera (también conocido como Grandeur o XG) es un automóvil de turismo del segmento E producido por el fabricante surcoreano Hyundai Motor Company desde el año 1986.[1] Es con carrocería sedán de cuatro puertas para cinco plazas, con motor delantero montado transversalmente y de tracción delantera.
El nombre XG se usó en América del Norte para la tercera generación. La cuarta generación se llama Azera en América del Norte, hasta 2017,[2] Asia (salvo Japón y Corea del Sur), Sudáfrica y América del Sur. A lo largo de su historia, el Grandeur ha llevado motores de gasolina naturalmente aspirados, tanto de cuatro cilindros en línea como motor V6. Recién para la cuarta generación se añadió una variante Diesel para el mercado europeo.
Primera generación (1986-1991)
[editar | editar código]El primer Grandeur fue lanzado al mercado en 1986; es esencialmente un Mitsubishi Debonair de segunda generación rebautizado. Estaba equipado inicialmente con un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros, proveniente de Mitsubishi Motors. Más tarde se añadieron un motor de cuatro cilindros de 2.4 litros y un V6 de 3.0 litros.
Segunda generación (1992-2000)
[editar | editar código]El Grandeur II, puesto a la venta en 1992, es un hermano gemelo de la tercera generación del Debonair. Sus cinco motores fueron de cuatro cilindros de 2.0, 2.4 y V6 de 2.5, 3.0 y 3.5 litros.[cita requerida]
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Tercera generación (2001-2006)
[editar | editar código]La tercera generación del Grandeur pasó a compartir sus elementos mecánicos con otros modelos de Hyundai y de Kia Motors: Kia Opirus, el Hyundai Santa Fe de primera generación y el Kia Magentis de primera generación.
Las tres motorizaciones del Grandeur III son todos V6 de 2.0 litros, 2.5 litros, 2.7 litros, 3.0 litros y 3.5 litros. En Estados Unidos, el modelo se llamó XG300 o XG350 en referencia a la cilindrada de su motor.[cita requerida]
Cuarta generación (2006-2011)
[editar | editar código]El Grandeur de cuarta generación, estrenado en 2001, comparte su plataforma con los Santa Fe y Magentis de segunda generación.
El único motor de cuatro cilindros es de 2.4 litros con Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.. Los otros tres son uno de 2.7 litros con Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist., uno de 3.3 litros con Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist. y uno de 3.8 litros con Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist.. El único motor diésel es de cuatro cilindros de 2.2 litros con Error de Lua: expandTemplate: template "es:Convertir/ud" does not exist., equipado con turbocompresor de geometría variable e inyección directa con alimentación por common-rail.[3]
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Quinta generación (2011-2016)
[editar | editar código]La quinta generación fue presentada en el Salón del Automóvil de Los Ángeles del 2011, el desarrollo del coche tardó tres años y US$450 000 000. El Corea fue ofrecido como Grandeur, mientras en el resto de mercados fue ofrecido como "Azera".
En tamaño, se posiciona entre el Sonata de tamaño mediano y el Genesis ejecutivo.[4]
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Sexta generación (2016-2021)
[editar | editar código]La sexta generación fue presentada el 27 de octubre de 2016, el vehículo no fue ofrecido en América del Norte debido a las bajas ventas en el mercado estadounidense del modelo, lo que hizo posicionar el modelo Sonata como el vehículo más caro vendido por la marca en Estados Unidos.[5] En marzo de 2017 fue ofrecida un vehículo híbrido mientras el motor 2.2 litros fue descontinuado en 2018, entre 2017 y 2018, se vendieron entre 132 a 110 000 vehículos, lo que lo posicionó en el vehículo con más ventas en su categoría en el mercado surcoreano.[cita requerida]
Séptima generación (2022-presente)
[editar | editar código]La séptima generación fue presentada el 14 de noviembre de 2022,[6] en comparación con el modelo del 2016, su tamaño creció respectivamente en varios ángulos, en tanto longitud, distancia entre ejes y cajuela trasera.[7]
El exterior cuenta con luz de circulación diurna y luces de posición conectadas en un diseño horizontal, con funciones de luz intermitente integradas y puntos de luz en el cofre desplazados hacia la parte trasera. El interior presenta una estructura envolvente, con luces ambientales de suave distribución y un diseño en las molduras de las puertas con un toque coreano. Está equipado con el sistema de infoentretenimiento ccNC, dos cámaras integradas, dos llaves digitales, sistema de autenticación de huellas dactilares, asientos traseros reclinables y cortinas eléctricas en las puertas traseras. El modelo híbrido está equipado con el sistema E-motion, que utiliza un motor para mejorar el rendimiento de manejo.[8]
Referencias
[editar | editar código]- ↑ Krok, Andrew. «Hyundai teases new Azera, which will not come to the US». CNET (en inglés estadounidense).
- ↑ Stocksdale, Joel (6 de julio de 2017). «Hyundai Azera large sedan officially dead in America». Autoblog.
- ↑ «Vehicle History 1999 TRAJET XG». HYUNDAI MOTORS (en inglés). Consultado el 24 de diciembre de 2022.
- ↑ «First Drive: 2012 Hyundai Azera – Automobile Magazine». Automobilemag (en inglés). 24 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 1 de abril de 2012. Consultado el 20 de octubre de 2012.
- ↑ Gauthier, Michael (5 de julio de 2017). «Hyundai Will Drop The Azera From Its U.S. Lineup». carscoops (en inglés). Consultado el 6 de abril de 2019.
- ↑ «Hyundai's Grandeur Gets 1st Full Revamp in 6 Years». Chosun llbo (en inglés). Consultado el 15 de noviembre de 2022.
- ↑ «Hyundai Motor's new Grandeur boasts futuristic design». The Korea Times. Consultado el 14 de noviembre de 2022.
- ↑ «Hyundai Motor's new Grandeur boasts futuristic design». The Korea Times. Consultado el 14 de noviembre de 2022.
Enlaces externos
[editar | editar código]- Archivo:Commons-logo.svg Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Hyundai Azera.
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