Estación Nos
Nos es una estación ferroviaria chilena perteneciente al Tren Nos-Estación Central. Está ubicada en avenida Portales altura del Mall Plaza Sur en San Bernardo, en el kilómetro 20 de la red sur de ferrocarriles.
| Nos | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ubicación | |||||||||
| Dirección | Av. Portales Alt. 1700 | ||||||||
| Comuna | San Bernardo | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Punto kilométrico | 20,7 km | ||||||||
| Inauguración | 22 de abril de 1858[1] | ||||||||
| Reinauguración | 17 de marzo de 2017 | ||||||||
| Servicios | Tren Nos-Estación Central | ||||||||
| N.º de andenes | 2 | ||||||||
| N.º de vías | 2 | ||||||||
| Plataformas | 1 | ||||||||
| Tipología | Superficial | ||||||||
| Operador | EFE Central | ||||||||
| Simbología en 2001 | Lámpara antigua[2] | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | 1 | ||||||||
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Historia
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La estación es parte del ferrocarril del sur de Chile, y su estación fue inaugurada el 22 de abril de 1858. Una segunda iteración del edificio principal fue construido en 1893.[3]
Entre 1900 y 1948 existió el ferrocarril de sangre de Santa Inés, de 10 kilómetros de longitud y con una trocha de 0.75 m.,[3] que llevaba hasta el criadero Santa Inés y a la Fábrica Nacional de Pólvora.[4]
La segunda iteración del edificio principal fue demolida en 1998, era muy similar a la Estación Lo Espejo, ubicada un poco más al norte. Actualmente es detención del servicio Alameda-Nos, en el cual recibe gran cantidad de público. Se encuentra frente al centro comercial Mall Plaza Sur. El patio estación cuenta con 5 vías, 2 de ellas en operación y 3 en desuso.
Infraestructura
editarEstación original
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El recinto originalmente contó con 25 mil m², poseía doble vía hacia San Bernardo más tres desvíos para el movimiento de trenes. También contó en 1903 con un corral para animales y una máquina telegráfica
Actual estación
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Nos dispone de un acceso peatonal, al lado oeste de la línea férrea. Este acceso está equipado con escaleras y rampas para facilitar el tránsito de personas. La estación cuenta con accesibilidad universal: dispone de ascensor (al menos en uno de sus accesos) para personas con movilidad reducida y pavimentos táctiles para orientar a pasajeros con discapacidad visual. El acceso a los andenes se realiza a través de torniquetes integrados al sistema de tarjeta bip!. En un nivel subterráneo bajo los andenes se ubican las boleterías y oficinas operativas. Solo posee una plataforma que posee los andenes para ambas direcciones del servicio Tren Nos-Estación Central.[5]
Intermodalidad
editarConexión con Red Metropolitana de Movilidad
editarEl ingreso a la estación es por medio de torniquetes, utilizando el sistema integrado de la tarjeta bip.
La estación posee 3 paraderos de la Red Metropolitana de Movilidad en sus alrededores, los cuales corresponden a:
| Paradero/ Código | Recorridos |
|---|---|
| Parada 1 / Estación Nos (PG728) | 211 (La Florida) - 282 (Nos) - G02 (Catemito) - G07 (San Francisco) - G37 (Estación San Bernardo) - G46 (General Urrutia) |
| Parada 2 / Estación Nos (PG1745) | 211 (Nos) - 282 (Metro Plaza de Puente Alto) - G02 (Puente Los Morros) - G07 (Lo Herrera) - G37 (El Romeral) - G46 (La Estancilla de Nos) |
| Mall Plaza Sur / esq. Avenida Portales (PG1790) | G08v (Metro La Cisterna) - G38 (Metro Hospital El Pino) |
Referencias
editar- ↑ Núñez Olaechea, Samuel (1910). Los ferrocarriles del Estado. Imprenta i Encuadernación Chile. Consultado el 10 de abril de 2019.
- ↑ «Simbología Metrotren 2001». Consultado el 26 de diciembre de 2018.
- ↑ 3,0 3,1 López C., José Olayo (1903). Guia Jeográfica del Ferrocarril Central, segunda sección. Ferrocarriles del Estado. pp. 46-51.
- ↑ Morrison, Allen (1992). «Metropolitan Region (part 2): Resbalón-Barrancas-Pudahuel, Maipú, San Miguel, La Cisterna-La Granja, San Bernardo, Santa Inés, Chacarilla, Puente Alto, Buin-Santa Rita, Buin-Maipo, Malloco-Peñaflor, Melipilla» (HTML). The Tramways of Chile 1858-1978 (en inglés). Nueva York: Bonde Press. ISBN 0-9622348-2-6. Consultado el 23 de julio de 2012.
- ↑ La Tercera (14 de diciembre de 2015). «Siete de las 10 estaciones del nuevo servicio de tren a Nos ya están terminadas». La Tercera. Consultado el 1 de marzo de 2026.